| Mesin | 2494 cc |
| Tempat Duduk | 16 Kursi |
| Tenaga | 101 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Tidak |
Harga Toyota Hiace 2020 mulai dari Rp 440,15 Juta hingga Rp 678,05 Juta. Simak daftar harga Hiace 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace STD Manual |
Rp 440,15 Juta*
Harga OTR
|
2494 cc, 16 Kursi, 101 hp, Diesel | |
| Toyota Hiace Commuter Manual |
Rp 501,3 Juta*
Harga OTR
|
2494 cc, 16 Kursi, 101 hp, Diesel | |
| Toyota Hiace Premio |
Rp 537,5 Juta*
Harga OTR
|
16 Kursi, 2755 cc, 154 hp, Diesel | |
|
|
|||
| Toyota Hiace Commuter Manual Luxury |
Rp 678,05 Juta*
Harga OTR
|
2494 cc, 11 Kursi, 101 hp, Diesel | |
Tanyakan pada sesama pengguna Hiace atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Hiace tersedia dalam 3 warna yang berbeda - White, Silver Metallic and Beige Metallic
White
Silver Metallic
Beige Metallic
Lihat video terbaru Toyota Hiace untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Toyota HiAce dihadirkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen, yang menginginkan kendaraan ekslusif. Tak hanya dapat menampung banyak penumpang, HiAce memiliki beragam kemewahan, baik dari segi desain maupun fitur yang disematkan.
HiAce mempunyai 3 pilihan tipe : Standard, Commuter dan Luxury. Van komersial ini sengaja dihadirkan dalam tiga tipe untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang beragam. Dibanderol mulai dari Rp 436,250 juta hingga Rp 677,650 juta, HiAceditawarkan dalam beragam warna, yaitu putih, perak metallic dan biru metallic.
Dengan dimensi yang besar, mobil ini sebetulnya sangat fleksibel untuk dimodifikasi. Terutama bagian interiornya. Hal ini sudah dibuktikan dengan hadirnya Hiace dengan interior yang unik. Mulai dari dipasangi sofa, televisi, hingga dibuat polos untuk mengangkut motor trail.
Berbagai fitur disematkan pada interior untuk memaksimalkan kenyamanan penumpang HiAce. Daya tampung yang ditawarkan berbeda pada masing-masing tipe. Untuk commuter dan standard mampu mengakomodasi 16 penumpang, sedangkan luxury hanya 11 penumpang. Namun, tipe Luxury dilengkapi captain seat.
Joknya dibuat dengan tampilan atrakfitf berwarna perpaduan hitam dan cokelat, lengkap dengan cup holder di samping. Bentuknya juga lebih memberikan kenyamanan, sehingga penumpang tak cepat lelah walau berjalan jauh. Kenyamanan turut ditunjang penggunaan suspensi double wishbone dengan stabilizer di depan dan leaf spring rigix axle di belakang.
Baris depan dibuat lebih lapang. Hal ini disiasati melalui penyematan tuas transmisi yang menempel di dashboard. Jendela depan dilengkapi dengan tombol power, sebuah fitur yang tak biasa ditemukan di mobil komersial.
Pengemudi dan penumpang juga tak akan merasa bosan, karena sektor hiburannya cukup menarik untuk van komersial. Soalnya, di dashboard tipe luxury terdapat layar sentuh berukuran 6 inci yang dilengkapi fitur Bluetooth, AUX, USB, AM/FM, iPod Ready, DVD/CD.
Sebagai van komersial, HiAce harus bisa menampung penumpang yang banyak, namun tetap memberikan kenyamanan. Kabinnya terbilang luas, lantaran dimesinya yang cukup besar : panjang 5.380 mm dan lebar 1.880 mm. Jarak kepala dengan atap juga cukup lebar, karena tinggi keseluruhaannya yang mencapai 3.110 mm. Meski dimensinya terbilang besar,HiAce punya radius putar yang memadai, yakni 6,2 meter, spesifikasi ini sangat cocok untuk penggunaan di perkotaan.
Secara desain, HiAce cukup elegan. Tampang depannya punya detail yang mewah. Hal itu terlihat dari grille berbalut krom yang berpadu lampu dengan desain baru. Aksen krom juga disematkan ke handle pintu dan rumah spion samping. Namun, aksen pada kedua komponen itu hanya tersedia untuk HiAce tipe Luxury.
Perbedaan turut terlihat dari pelek yang digunakan. Jika desain standard dan commuter sederhana, pada luxury dibuat lebih gagah dengan dominasi warna hitam. Keduanya mengusung pelek berukuran 15 inci dan ban berukuran 195 yang cukup apik berpadu dengan bodi.
Untuk mengakomodasi penumpang yang banyak, HiAce dipersenjatai mesin diesel berkapastias 2,5 liter dengan Fuel System Common Rail Type. Keluaran tenaga maksimumnya mencapai 102 ps di putaran 3.600 rpm dan torsi puncak 260 Nm pada 1.600 hingga 2.400 rpm. Dipadukan sistem transmisi manual 5-percepatan, spesifikasi itu terlihat minimalis tapi, untuk ukuran mobil komersial performanya handal. Dan yang penting memiliki tingkat efisiensi bahan bakar optimal. Dengan kata lain, mobil ini ekonomis untuk dioperasikan.
Bukan hanya performa dan daya tampung yang diperhatikan Toyota pada HiAce. Keamanan juga diotpimalkan untuk menjaga keselamatan pengemudi dan penumpang. Di baris depan misalnya, terdapat dua SRS airbag yang memberikan perlindungan ekstra.
Sabuk pengamanan 3 titik yang dilengkapi pretensioner dan force limiter disematkan di semua kursi. Perlu diketahui, pretensioner berfungsi mengencangkan sabuk pengaman secara otomoatis ketika mobil mengalami benturan. Hal ini melindungi pengemudi dan penumpang terbentur ke depan. Sedangkan force limiter memiliki fungsi sebagai pembatas kekuatan sabuk dalam mengendalikan beban tubuh. Sehingga risiko cidera pada area dada dapat diminimalisir.
Fitur keselamatan lainnya adalah rem cakram di roda depan dengan teknologi anti-lock brake system dan brake assist. Hadirnya kedua teknologi memastikan pengereman optimal, sekaligus membantu pengendara dalam mengendalikan kendaraan ketika menghadapi insiden.
Kesimpulannya, Toyota HiAce mampu menawarkan pengalaman yang berbeda dari sebuah van komersial. Di samping desain mewahnya, HiAce menggendong beragam fitur yang mampu menunjang perjalanan menjadi lebih nyaman. Penggunaan mesinnya yang bertenaga nan irit menjadi faktor utama penarik minat konsumen Indonesia.
Sejak beberapa tahun terakhir ini, saya selalu mengandalkan Hiace untuk perjalanan jarak jauh. Bangku yang jarak satu sama lain, sofa yang empuk, bangku yang bisa diatur membuat badan tidak mudah pegal. Hiace juga aman dan tidak tergoncang dalam kecepatan tinggi. Kita juga tidak terayun dan terantuk saat jalanan oleng. Perjalanan yang selalu menyenangkan bersama Hiace.
Pada saat musim liburan atau pas weekend.. biasanya saya bersama keluarga pergi ke kota mana saja utk bersantai. Kadang bersama keluarga besar saya atau juga kadang bersama tetangga saya. Yg lebih asik dan mengesankan adalah pada saat di jalan yg tua , yg muda atau anak anak selalu bergembira bercanda karena di dalam Hiace mobilnya lega jadi selama perjalanan tidak
Kendaraan penumpang yang sempurna ,irit gesit dan lincah,kapasitas penumpang juga banyak ac dingin
Dua tahun saya bawa Hiace di perusahaan rental tempat saya kerja. Jujur aja, ini mobil enak. Mesin ada tenaga gede, tempat duduk lega mau dimana aja. Dan gak takut onderdil susah. Dimensi emang keliatan gede, tapi buat supir yang biasa bawa mobil elf sih, ini biasa banget. Gak susah bawanya. Cuma, dari awal yang kerasa kurang suara mesinnya. Kasian yang
Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerJl. H. A. Malik Pesanggrahan Deplu Raya, Jakarta , Jakarta Selatan, 12270
Kontak Dealer
Wabah COVID-19 butuh dukungan semua pihak agar penanganan dapat berjalan lancar. Di Jepang, setidaknya 14.305 kasus positif tercatat, dengan kematian...
Jika Alphard belum cukup luas, Toyota punya MPV mewah yang muat lebih banyak. Itulah GranAce, yang dikhususkan untuk pasar domestik...
Toyota baru kenalkan New Hiace di GIIAS 2019. Mereka belum merilis spesifikasi detail dan banderol resmi. Sepertinya ia hanya dijadikan...
Beredar foto Toyota Hiace terbaru di media sosial. Dalam spyshot itu, terlihat mini bus berlambang Toyota tengah diangkut truk. Lantas...
Australia, kini punya Toyota HiAce versi mewah. Namanya Granvia, sebuah MPV besar nan mewah, mampu mengangkut 8 orang penumpang sekaligus....
