Suzuki Karimun Wagon R 2021 adalah 7 dan 5 Seater Hatchback yang tersedia dalam daftar harga Rp 122 - Rp 144,5 Juta di Indonesia. Ini tersedia dalam 6 warna, 4 varian, 1 pilihan mesin, dan 2 opsi transmisi: Manual dan Otomatis di Indonesia. Mobil ini memiliki ground clearance 170 mm dengan dimensi sebagai berikut: 3600 mm L x 1475 mm W x 1670 mm H. Lebih dari 31 pengguna telah memberikan penilaian untuk Karimun Wagon R berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Cicilan bulanan terendah dimulai dari Rp 23,24 Juta (selama 60 bulan). Pesaing terdekat Suzuki Karimun Wagon R adalah Ayla, Karimun Wagon R GS, Agya dan GO.
| Tempat Duduk | 7 Kursi |
| Mesin | 998 cc |
| Tenaga | 67 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Tidak |
| Anti Lock Braking System | Tidak |
Harga Suzuki Karimun Wagon R mulai dari Rp 122 Juta hingga Rp 144,5 Juta. Simak daftar harga Karimun Wagon R di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Suzuki Karimun Wagon R GA Airbag |
Rp 122 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 998 cc, 67 hp, Bensin | Lihat Promo |
| Suzuki Karimun Wagon R GL Airbag |
Rp 135,5 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 998 cc, 67 hp, Bensin | Lihat Promo |
| Suzuki Karimun Wagon R GL AGS Airbag |
Rp 144,5 Juta*
Harga OTR
|
5 Kursi, 998 cc, 67 hp, Bensin | Lihat Promo |
|
|
|||
| Suzuki Karimun Wagon R MPV 7-Seater |
7 Kursi, 998 cc, 67 hp, Yang Akan Datang
Tanggal Peluncuran: 30 Nov, 2021
|
Kabari Saya Saat Diluncurkan | |
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Karimun Wagon R tersedia dalam 6 warna yang berbeda - Burgundy Red, Cool Black, Graphite Grey, Pearl White, Radiant Red and Silky Silver
Lihat video terbaru Suzuki Karimun Wagon R untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
| Jenis Bahan Bakar | Konsumsi BBM (dalam kota) | Konsumsi BBM (Jalan Tol) |
|---|---|---|
| Bensin | 15.4 | 21.4 |
Suzuki meramaikan pasar otomotif dengan produk berharga murah, Karimun Wagon R. Ia masuk dalam segmen low cost green car dan dipasarkan seharga mulai Rp 100 jutaan. Karimun Wagon R ditawarkan dalam tiga varian utama : GA, GX, GL plus satu blind van untuk keperluan komersial.
Meski memiliki harga jual yang terbilang terjangkau, namun Suzuki menjamin bila kualitas mobil ini dibuat dengan baik. Generasi pendahulu Suzuki, Karimun, memang bukan LCGC, namun bodinya yang kompak sebagai sebuah city car dan performa yang mumpuni menjadi alasan banyak orang memilih Karimun.
Mobil yang diperkenalkan 2013, mampu menampung lima orang di dalamnya. Diam-diam Suzuki melakukan perubahan minor pada Karimun Wagon R pada April 2017 di Indonesia International Motor Show (IIMS). Perubahan yang dilakukan terlihat dari eksterior. Mobil ini sudah tidak lagi menggunakan roof rail. Sementara untuk mengeluarkan aura sporty, Suzuki memberi ubahan pada desain grille depan.
Dibuat lebih sporty, meski tidak lagi memakai lapisan krom. Namun bagian moncong mobil, kini menggunakan warna hitam dan terdapat logo S. Berbeda dari model sebelumnya yang masih memakai lambang garuda. Logo dipindahkan posisinya ke bagian belakang.
Kaki-kaki turut diubah. Meski tetap menggunakan ukuran yang sama, namun desain baru Velgnya lebih sporty. Bahkan untuk memberi pilihan bagi konsumen, Suzuki menawarkan pilihan warna eksterior baru, Speedy Blue.
Kabinnya terbilang lega di segmennya. Itu berlaku untuk penumpang belakang, apalagi baris depannya. Desain kabin menyediakan ruang kaki lebih lega. Bodinya yang tinggi, memberi ruang kepala yang cukup lega.
Panel dan tombolnya rapi, material solid dan kekedapan kabinnya juga baik. Bisa terbukti dari saat menyalakan mesin pertama kali, suara dan getarannya terasa minim. Head unit audio juga baru.
Bagasinya cukup mengakomodir banyak barang dan banyak penyimpanan kecil di setiap penjuru kabin. Bonusnya, bangku baris dua bisa dilipat.
Desain Karimun Wagon R varian GA, GX, dan GL menggunakan Bahasa desain sama dengan rumah lampu depan besar. Mirip desain Suzuki Ertiga dan Swift. Sementara varian GS berdesain wajah serupa dengan Maruti Stingray lansiran India. Pada desain GS, lampu nya datar dan lebih kecil. Terlihat lebih elegan dibandingkan varian lainnya. Logo burung Garuda juga berubah menjadi logo \\\'S\\\' Suzuki pada fascia depan.
Sayangnya profil roda yang kecil, ciri khas bawaan segmen LCGC, menjadikan tampilannya kurang atraktif. Desain bentuknya juga bukan selera semua orang. Bentuk dasar menganut tabiat mobil van kompak Jepang dengan bentuk boxy atau kotak, dengan bagian buritan sedikit lebih naik.
Klaim konsumsi bahan bakarnya mencapai angka 18 km/liter untuk pengendaraan luar kota. Sementara saat membelah perkotaan, 14 km/liter. Kapasitas maksimum tangkinya 35 liter.
Kemudi dari Karimun Wagon R sudah didukung power steering elektrik. Artinya bobot putar kemudi nya ringan, menghasilkan kemudahan bermanuver gerak lebih lincah di kepadatan kota maupun saat parkir. Feedback dari kemudinya bukan yang paling baik, namun sudah sesuai ekspektasi dan kadar presisi yang juga sesuai.
Dimensi bodi nya akan menghasilkan gejala limbung minim saat berbelok tanpa menjaga kecepatan. Beruntung, suspensi depan MacPherson Strut dan 3-link di belakang dapat meredam guncangan dengan baik.
Dapur produksi tenaga dipercayakan kepada jantung mekanis 3-silinder 1.0 liter (998 cc) DOHC. Tenaga puncaknya mencapai 68 hp pada 6.200 rpm dan torsi puncak 90 Nm yang sudah tersedia di putaran 3.500 rpm. Sebagai penyalur tenaga tersedia transmisi manual 5-speed dan pilihan transmisi otomatis AGS (auto gear shift) 5-speed.
Tenaga itu diyakini cukup untuk ukuran mobil perkotaan. Tenaganya disalurkan bertahap, langkah demi langkah namun cepat dan efektif. Untuk pengendaraan secara keseluruhan, dalam dan luar kota, akselerasinya cukup baik.
Kecil tidak repot di jalan dan gang kecil , performa nya asik cukup puas juga nyaman kalau ada yg matic mau beli lagi.
Sore menjelang maghrib,lelah tentunya mengantarku ke pelataran parkir sebuah masjid di daerah bekasi.maklumlah seharian menjemput rejeki membawa penumpang yang ku antar hampir tiap hari.oh ya aku ini driver salah satu transportasi online di Jakarta.singkat cerita,setelah selesai sholat aku langsung pergi untuk melanjutkan perjalanan sambil menunggu order dari calon penumpang.di tengah perjalanan, timbul rasa kangen terhadap anak2 dan istriku,sambil menepi, kuputuskan
Mobilnya kelihatan kecil tapi begitu masuk Kita akan merasakan lega karena desainnya yang tinggi, posisi duduk kaki tertopang dengan baik, fitur tidak kalah dengan LCGC yang lain , lincah dan tentu gampang mencari tempat untuk parkir, pernah kita isi 7 orang 5 dewasa dan 2 anak naik ke dataran tinggi Dieng Oke oke saja... Bentuknya yang Boxi gampang dimodif dan
nggak bisa komen karimun thn 2000 saja sdh lincah apalg Wagon R 2017 A/T tbh lincah klo nanjak jempol klo pake manualnya jempol 2x siiip lah
Jalanan di Bali terutama daerah Seminyak banyak banget jalanan sempit dan susah dapat parkir. Dulu aku pikir aku tidak butuh mobil karena akan repot. Tapi kalau musim hujan males juga kalau naik motor karena meski pakai jas hujan tetap aja kena basah. Aku mutusin beli city car. Sebagai karyawan dengan gaji pas2an, tentu aku nggak mau dong beli mobil yang
Sangat irit untuk perkotaan biarpun kecil ternyata lega untuk berlima
Sejak jamannya Karimun kotak sampai Wagon R saya selalu tertarik dengan keunikan model Suzuki Karimun yang khas yaitu kotak, mungil tapi menarik itulah bedanya Karimun dengan mobil mobil kecil lainnya. Karimun kelihatan mungil tapi kokoh dan bandel. Untuk itu saya akan segera membeli setelah mobil saya laku. Keunggulan lain Karimun dari dulu a dalah tahan banjir....untuk yang satu ini meskipun
Pertama kali lihat di brosur yang tergeletak dijalanan saat ikutan car free day. Penasaran, trus memberanikan diri telpon marketing yang tertera, eh beberapa jam kemudian test drive. Jatuh cinta dong. Udah mungil tapi dalemnya lapang, bodi-nya yang aduhai, elegan, en yang paling bikin terpesona iritnya itu loh, cocok banget dijadiin pasangan hidup karyawan gaji pas-pasan seperti aku. Akhirnya berhasil dipersunting
Mobil yang dibilang memiliki body yg unik. Petak tumpul klu yg saya tau, klu karimun dulu asli petak sudut. Dan tetap dg tampilang mungilnya. Sejalan dg perkembangan zaman karimun terus berinovasi dg tambpilang lbh trendy. Saya suka dg body nya yg cukup sederhana dan memiliki ciri khas body petak. Untuk perjalanan jauh si petak ini cukup membantu. Spesifikasinya sama seperti
Saya pengguna karimun wagon r gx 2014. Pas liburan dari bekasi ke garut dan tasik, Jalan naik turun + tikungan tajam. Performa mantap untuk ukuran mobil lcgc 1000 cc, bbm irit, makanya berani pake pertamax terus.. Awalnya ragu apa kuat karimun nanjak.. Ternyata pas di coba.. Joss... Mana saya baru Pertama kali lewat jalan naik turun terjal pake mobil 1000
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Jl. Ciledug Raya no. 234, Cipulir, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan, 12230
Kontak Dealer Menjadi peluncuran pamungkas tahun ini, Suzuki Indonesia siap lansir Karimun Wagon R Limited Edition. Jenis hatchback LCGC diramal berubah minor...
Suzuki mengenalkan pembaruan Wagon R dan Wagon R Stingray pada 20 Januari 2020 di Jepang. Lalu versi modifikasi, Wagon R...
Global NCAP baru saja menyelesaikan ronde ke-6 uji keselamatan beberapa mobil produksi India. Salah satunya Maruti Suzuki Wagon R teranyar....
Maruti Suzuki India Limited (MSIL) tengah menyiapkan versi premium Wagon R. Kabarnya, versi teranyar itu dirilis akhir Oktober di India....
Maruti Suzuki menepati janji, resmi meluncurkan Wagon R generasi ketiga. Seperti inilah wujud nyata Suzuki Karimun Wagon R model terbaru,...
