MotoGP: Balap ala Moto3 di ItalianGP

MotoGP: Balap ala Moto3 di ItalianGP

Pembalap Italia, menunggang motor buatan Italia dan menang di Italia. Begitulah tema ItalianGP bagi Danilo Pettruci. Oh, bukan cuma itu, event ini juga jadi catatan sendiri bagi Pettruci yang bergabung dengan tim pabrikan, Mission Winnow Ducati tahun ini. Kemenangan perdananya di kelas MotoGP, juga di tim. Sebuah perjuangan yang tak mudah, dengan pola balapan Moto3 di kelas para raja.

"Balapan yang sangat luar biasa, saya masih tak bisa percaya bahwa saya menang. Saya berterima kasih pada keluarga, teman, rekan di Ducati dan semua yang sudah membawa saya ke posisi ini," ujar Pettruci di hadapan kamera TV setelah turun dari motornya, Minggu (2/6).

Ungkapan kebahagiaan Pettruci bukan tanpa sebab. Selain soal kemenangannya, prosesnya juga tak mudah. Apalagi di balapan ia bertarung habis-habisan. Tepatnya sepuluh pembalap di rombongan pertama, yang bertarung mati-matian. Aksi salip menyalip terjadi dengan pola yang berbeda dari balapan kelas MotoGP pada umumnya. Ritme balapan lebih mirip kelas Moto3 yang kapasitas motornya hanya 250 cc dengan sebuah silinder mesin.

Sejak lampu merah padam di Mugello menandakan lomba dimulai, pertarugan sengit berlangsung. Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Danilo Pettruci, Alex Rins, semua berebut tempat terdepan. Aksi rebut-rebutan ini terus berlangsung lebih dari setengah balapan.

Jarak antarpembalap teramat dekat, sekitar 0,2-0,3 detik. Di segmen ini, tak ada yang punya posisi aman. Perubahan posisi bukan hanya satu, namun bisa empat posisi berganti-gantian terisi.

"Luar biasa, saya masih sulit mempercayainya. Ritme balapannya sangat mustahil. Saya hanya coba berada di depan," tambah Pettruci ketika menjelaskan apa yang terjadi di setengah awal balapan.

Hingga tersisa 10 lap, balapan baru mulai tenang. Tim Ducatti masih mendominasi balapan dengan Pettruci sebagai yang terdepan. Marc Marquez yang menggunakan kombinasi ban hard-hard, terbukti harus berjibaku untuk merebut posisi pertama sambil susah payah bertahan dari serbuan Dovi dan Rins.

Jelang balapan berakhir, aksi merebut podium satu, kembali panas terjadi. Dovi yang memimpin dari sisa empat lap, menerima banyak tekanan dari Marquez. Jelang lap akhir, bahkan Marquez berhasil merebut posisi pertama. HIngga akhirnya Dovi yang berniat menyalip Marquez, malah memberikan ruang bagi Pettruci untuk menyodok ke lini terdepan.

"Di sisa tiga lap, saya cukup ketakutan. Ketika Marquez dan Dovi kebablasan satu meter, aku melihat ada celah, di situ saya menusuk dan saya menang," imbuh Pettruci menjelaskan bagaimana prosesinya mendapatkan tempat kesatu.

Hingga sektor akhir, di mana aksi rebutan posisi kerap terjadi, siapa pemenangnya pun masih sulit ditebak. Pettruci masih terus ditekan Marquez dan Dovi. Namun nyatanya determinasi Perttruci berbuah kesuksesan.

Berikut hasil lengkap ItalianGP 2019

  1. Danilo Petrucci - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 33.794s
  2. Marc Marquez- Repsol Honda (RC213V) 41m 33.837s
  3. Andrea Dovizioso - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 34.132s
  4. Alex Rins - Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 34.329s
  5. Takaaki Nakagami - LCR Honda (RC213V) 41m 40.329s
  6. Maverick Viñales - Monster Yamaha (YZR-M1) 41m 41.275s
  7. Michele Pirro - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 47.082s
  8. Cal Crutchlow - LCR Honda (RC213V) 41m 47.731s
  9. Pol Espargaro - Red Bull KTM Factory (RC16) 41m 50.327s
  10. Fabio Quartararo - Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 41m 51.788s
  11. Aleix Espargaro - Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 54.317s
  12. Joan Mir - Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 41m 54.338s
  13. Jorge Lorenzo - Repsol Honda (RC213V) 41m 54.607s
  14. Karel Abraham - Reale Avintia Ducati (GP18) 42m 1.092s
  15. Andrea Iannone - Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 1.845s
  16. Miguel Oliveira - Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 42m 3.895s
  17. Johann Zarco - Red Bull KTM Factory (RC16) 42m 15.651s

Jack Miller - Pramac Ducati (GP19) DNF

Francesco Bagnaia - Pramac Ducati (GP18)* DNF

Hafizh Syahrin - Red Bull KTM Tech3 (RC16) DNF

Valentino Rossi - Monster Yamaha (YZR-M1) DNF

Franco Morbidelli - Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) DNF

Tito Rabat - Reale Avintia Ducati (GP18) DNF

Data : Crash Net

Foto: Motorsport 

Baca Juga: Presiden Jokowi Dukung MotoGP 2021 di Indonesia

Ivan Hermawan

Ivan Hermawan

Pria yang gemar wisata kuliner ini memulai profesinya sebagai jurnalis otomotif di Auto Bild Indonesia. Ratusan kendaraan sudah ia jajal, dari roda dua, roda empat, roda enam, kendaraan tempur bahkan truk trailer dengan belasan roda pernah ia uji.

Baca Bio Penuh

Cerita Terkait Ducati Panigale

  • Berita
  • Review Redaksi
Berita Motor Panigale
Review Redaksi Motor Panigale

Model Motor Ducati

  • Ducati Panigale V4
    Ducati Panigale V4
  • Ducati MultiStrada
    Ducati MultiStrada
  • Ducati Panigale
    Ducati Panigale
  • Ducati Monster
    Ducati Monster
  • Ducati Hypermotard 950
    Ducati Hypermotard 950
  • Ducati Multistrada 1260
    Ducati Multistrada 1260
  • Ducati Diavel
    Ducati Diavel
  • Ducati XDiavel
    Ducati XDiavel
  • Ducati Streetfighter V4
    Ducati Streetfighter V4
  • Ducati Desert X
    Ducati Desert X
Harga Motor Ducati

GIIAS 2025

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Unggulan Ducati

Video Motor Ducati Panigale Terbaru di Oto

Oto
  • DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    06 Oct, 2015 . 500K kali dilihat
  • The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    06 Oct, 2015 . 914K kali dilihat
  • Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    06 Oct, 2015 . 87K kali dilihat
  • Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    06 Oct, 2015 . 371K kali dilihat
  • DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
  • DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    06 Oct, 2015 . 18K kali dilihat
Tonton Video Motor Ducati Panigale

Bandingkan & Rekomendasi

Ducati Panigale
Ducati Panigale
Rp 530 Juta - 1,979 Milyar
Harga Panigale
Aprilia Tuono 660
Aprilia RS 660
Aprilia RS 660
Rp 631,5 Juta
Tulis Review Harga RS 660
Tenaga Maksimal 157
100
100
Torsi Maksimal 107.4 Nm
67 Nm
67 Nm
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
-
ABS Ya
Ya
Ya
Mode Berkendara Sport, Race
Road, Race
Road, Race
Rem Belakang Disc
Disc
Disc
Rem Depan Disc
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Ducati Panigale dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Ducati Panigale V2 S Resmi Meluncur di Mandalika: Kombinasi Performa dan Elegansi
    Ducati Panigale V2 S Resmi Meluncur di Mandalika: Kombinasi Performa dan Elegansi
    Zenuar Istanto, 09 Mei, 2025

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*