MotoGP: Balap ala Moto3 di ItalianGP

MotoGP: Balap ala Moto3 di ItalianGP

Pembalap Italia, menunggang motor buatan Italia dan menang di Italia. Begitulah tema ItalianGP bagi Danilo Pettruci. Oh, bukan cuma itu, event ini juga jadi catatan sendiri bagi Pettruci yang bergabung dengan tim pabrikan, Mission Winnow Ducati tahun ini. Kemenangan perdananya di kelas MotoGP, juga di tim. Sebuah perjuangan yang tak mudah, dengan pola balapan Moto3 di kelas para raja.

"Balapan yang sangat luar biasa, saya masih tak bisa percaya bahwa saya menang. Saya berterima kasih pada keluarga, teman, rekan di Ducati dan semua yang sudah membawa saya ke posisi ini," ujar Pettruci di hadapan kamera TV setelah turun dari motornya, Minggu (2/6).

Ungkapan kebahagiaan Pettruci bukan tanpa sebab. Selain soal kemenangannya, prosesnya juga tak mudah. Apalagi di balapan ia bertarung habis-habisan. Tepatnya sepuluh pembalap di rombongan pertama, yang bertarung mati-matian. Aksi salip menyalip terjadi dengan pola yang berbeda dari balapan kelas MotoGP pada umumnya. Ritme balapan lebih mirip kelas Moto3 yang kapasitas motornya hanya 250 cc dengan sebuah silinder mesin.

Sejak lampu merah padam di Mugello menandakan lomba dimulai, pertarugan sengit berlangsung. Marc Marquez, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Danilo Pettruci, Alex Rins, semua berebut tempat terdepan. Aksi rebut-rebutan ini terus berlangsung lebih dari setengah balapan.

Jarak antarpembalap teramat dekat, sekitar 0,2-0,3 detik. Di segmen ini, tak ada yang punya posisi aman. Perubahan posisi bukan hanya satu, namun bisa empat posisi berganti-gantian terisi.

"Luar biasa, saya masih sulit mempercayainya. Ritme balapannya sangat mustahil. Saya hanya coba berada di depan," tambah Pettruci ketika menjelaskan apa yang terjadi di setengah awal balapan.

Hingga tersisa 10 lap, balapan baru mulai tenang. Tim Ducatti masih mendominasi balapan dengan Pettruci sebagai yang terdepan. Marc Marquez yang menggunakan kombinasi ban hard-hard, terbukti harus berjibaku untuk merebut posisi pertama sambil susah payah bertahan dari serbuan Dovi dan Rins.

Jelang balapan berakhir, aksi merebut podium satu, kembali panas terjadi. Dovi yang memimpin dari sisa empat lap, menerima banyak tekanan dari Marquez. Jelang lap akhir, bahkan Marquez berhasil merebut posisi pertama. HIngga akhirnya Dovi yang berniat menyalip Marquez, malah memberikan ruang bagi Pettruci untuk menyodok ke lini terdepan.

"Di sisa tiga lap, saya cukup ketakutan. Ketika Marquez dan Dovi kebablasan satu meter, aku melihat ada celah, di situ saya menusuk dan saya menang," imbuh Pettruci menjelaskan bagaimana prosesinya mendapatkan tempat kesatu.

Hingga sektor akhir, di mana aksi rebutan posisi kerap terjadi, siapa pemenangnya pun masih sulit ditebak. Pettruci masih terus ditekan Marquez dan Dovi. Namun nyatanya determinasi Perttruci berbuah kesuksesan.

Berikut hasil lengkap ItalianGP 2019

  1. Danilo Petrucci - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 33.794s
  2. Marc Marquez- Repsol Honda (RC213V) 41m 33.837s
  3. Andrea Dovizioso - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 34.132s
  4. Alex Rins - Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 34.329s
  5. Takaaki Nakagami - LCR Honda (RC213V) 41m 40.329s
  6. Maverick Viñales - Monster Yamaha (YZR-M1) 41m 41.275s
  7. Michele Pirro - Mission Winnow Ducati (GP19) 41m 47.082s
  8. Cal Crutchlow - LCR Honda (RC213V) 41m 47.731s
  9. Pol Espargaro - Red Bull KTM Factory (RC16) 41m 50.327s
  10. Fabio Quartararo - Petronas Yamaha SRT (YZR-M1)* 41m 51.788s
  11. Aleix Espargaro - Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 41m 54.317s
  12. Joan Mir - Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 41m 54.338s
  13. Jorge Lorenzo - Repsol Honda (RC213V) 41m 54.607s
  14. Karel Abraham - Reale Avintia Ducati (GP18) 42m 1.092s
  15. Andrea Iannone - Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 1.845s
  16. Miguel Oliveira - Red Bull KTM Tech3 (RC16)* 42m 3.895s
  17. Johann Zarco - Red Bull KTM Factory (RC16) 42m 15.651s

Jack Miller - Pramac Ducati (GP19) DNF

Francesco Bagnaia - Pramac Ducati (GP18)* DNF

Hafizh Syahrin - Red Bull KTM Tech3 (RC16) DNF

Valentino Rossi - Monster Yamaha (YZR-M1) DNF

Franco Morbidelli - Petronas Yamaha SRT (YZR-M1) DNF

Tito Rabat - Reale Avintia Ducati (GP18) DNF

Data : Crash Net

Foto: Motorsport 

Baca Juga: Presiden Jokowi Dukung MotoGP 2021 di Indonesia

Model Motor Ducati

  • Ducati Panigale V4
    Ducati Panigale V4
  • Ducati MultiStrada
    Ducati MultiStrada
  • Ducati Monster
    Ducati Monster
  • Ducati Hypermotard 950
    Ducati Hypermotard 950
  • Ducati Panigale
    Ducati Panigale
  • Ducati Diavel
    Ducati Diavel
  • Ducati XDiavel
    Ducati XDiavel
  • Ducati Multistrada 1260
    Ducati Multistrada 1260
Harga Motor Ducati

Jangan lewatkan

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Ducati Panigale Terbaru di Oto

Oto
  • The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    06 Oct, 2015 . 914K kali dilihat
  • DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    06 Oct, 2015 . 87K kali dilihat
  • DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    06 Oct, 2015 . 500K kali dilihat
  • Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
  • Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    06 Oct, 2015 . 371K kali dilihat
  • DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    06 Oct, 2015 . 18K kali dilihat
Tonton Video Motor Ducati Panigale

Bandingkan & Rekomendasi

Ducati Diavel
Ducati Diavel
Rp 535 - 610 Juta
Tulis Review Harga Diavel
Ducati Monster
Ducati Monster
Rp 359 - 440 Juta
Tulis Review Harga Monster
MV Agusta F4
MV Agusta F4
Rp 589,73 - 998 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F4
MV Agusta F3
MV Agusta F3
Rp 230,17 - 615 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F3
MV Agusta Brutale 800
MV Agusta Brutale 800
Rp 220,66 - 530 Juta
Tulis Review Harga Brutale 800
Tenaga Maksimal 157
109
212
133
140
Jenis Kopling Slipper And Wet Multiplate Clutch
Wet Multiplate Slipper Clutch
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Torsi Maksimal 129 Nm
86 Nm
115 Nm
71 Nm
87 Nm
ABS Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Mode Berkendara Road
Rain,Sport,Race
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Rem Depan Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Rem Belakang Disc
Disc
Disc
Disc
Disc

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Ducati Panigale dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Respons AHM Mengenai Kedatangan Honda Beat Facelift 2024
    Anjar Leksana, Today
  • Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Kawasaki Ninja 40th Anniversary Series Dijual Terbatas di Indonesia
    Zenuar Istanto, 26 Mar, 2024
  • Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Yamaha Gear 125 Dipersolek Warna dan Grafis Baru
    Zenuar Istanto, 19 Mar, 2024
  • Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Tiga Skutik Terbaru Pabrikan Jepang, Mana yang Paling Enak buat Dipakai Harian?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    KTM dan Brabus Bakal Lahirkan 1400 R?
    Zenuar Istanto, 18 Mar, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    First Ride Suzuki Burgman Street 125EX: Tawarkan Keseimbangan Berkendara
    Anjar Leksana, 30 Jan, 2024
  • Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Vespa LX125 i-get Batik: Layak Dikoleksi
    Bangkit Jaya Putra, 27 Mar, 2023
  • First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    First Ride Yamaha Grand Filano: Desain Classy Bikin Jatuh Hati
    Setyo Adi, 02 Mar, 2023
  • 11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    11 Istilah yang Akrab di Kalangan Bikers Sejati
    Bangkit Jaya Putra, 28 Jun, 2022
  • Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Perjalanan Yamaha R15, Transformasi Revolusioner hingga Menjadi Motor Sport Mutakhir
    Zenuar Istanto, 22 Mar, 2022
  • Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Sejarah Perkembangan Honda Vario, dari 110 cc hingga 160 cc
    Zenuar Istanto, 08 Mar, 2022
  • Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Kawasaki Ninja 250SL vs Suzuki Gixxer SF 250, Adu Sporty Fairing Silinder Tunggal
    Bangkit Jaya Putra, 15 Nov, 2021
  • Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Suzuki Nex II Elegant vs Yamaha Gear 125 S Version, Mana yang Pantas Jadi Incaran?
    Zenuar Istanto, 26 Agu, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*