MotoGP: Jakub Kornfeil Berujar, Mau Jadi Pembalap Harus Kaya

MotoGP: Jakub Kornfeil Berujar, Mau Jadi Pembalap Harus Kaya

Ialah jagoan tim Prustel Redox dari Ceko, yang berlaga di kelas GP Moto3. Jakub Kornfeil, yang hadir pada peluncuran helm NHK, pengguna helm NHK GPR Tech, pada ajang kompetisi kelas dunia. Dalam waktu yang terbatas, beruntung masih mendapat kesempatan berbincang langsung dengannya. Setelah berkenalan dan bertegur sapa, tanpa basa-basi kami langsung sodorkan sejumlah pertanyaan seputar dunia balap.

Bagaimana balapan Anda musim ini?

“Jujur, musim balapan ini performanya kurang baik. Namun jika bisa dapat podium sekali saja, posisi delapan besar cukup mudah diraih, kalau dilihat dari perhitungan poin. Sekarang saya berada di posisi 17. Sementara pengalaman berkendara para pembalap yang berposisi di depan dan belakang kurang lebih sama. Mestinya bukan masalah besar. Problemnya justru ada di tim, namun saya tak ingin bicara banyak mengenai ini,” ujarnya.

Menurut Anda, bagian apa yang paling menarik dari track? Lalu hal apa yang merupakan fundamental dalam persiapan balap?

“Bagian paling menarik tentu saja saat bermanuver di tikungan. Pada track lurus, semua pembalap bisa dibilang sama saja. Kompetisi ini seluruhnya bergantung pada momen menikung. Dari perspektif pembalap, kemampuan berlaga dalam mengendalikan motor baru bisa terlihat di sana. Kalau mengenai persiapan, semuanya harus seimbang. Istilahnya, fifty-fifty. Motor berikut mesin dan kinerjanya harus disiapkan sempurna. Begitu juga perangkat keamanan tubuh, kerja sama tim dan seluruh yang berkontribusi perlu dipikirkan matang-matang. Tak ada hal yang paling penting, semuanya krusial,” kata Kornfeil.

Lantas, bagaimana jika ingin memulai balapan motor? Kapan waktu yang tepat dan adakah Tips Khusus?

“Alangkah lebih baik, mulai kendarai motor sejak usia muda. Saya sendiri, pertama kali mencoba roda dua di usia lima tahun. Mungkin lebih baik lagi saat memulainya di usia tiga atau empat tahun. Semakin cepat memulai semakin baik hasilnya. Ini untuk mengasah kemampuan mengendaliakan motor, hingga terasa sangat familiar. Tentu hal ini harus dilakukan dengan konsisten. Motor dan tubuh kita adalah dua elemen yang bekerja secara bersamaan. Apalagi saat balapan. Keduanya perlu sinkronisasi. Semakin kuat ikatannya, semakin baik output yang dihasilkan,” menurutnya.

“Selain itu, ada hal yang juga penting. Dukungan finansial orangtua sangatlah berpengaruh. Ya, tidak seperti sepak bola. Cukup dengan membeli sepatu Anda bisa langsung bermain di lapangan dan jadi atlet. Ini jauh berbeda. Dunia balap, termasuk motor membutuhkan uang yang cukup menguras kantong. Mulai dari beli motornya, segala perangkat penunjang dan banyak hal lagi. Saat sudah serius, sponsor tentunya berperan penting,” katanya.

Kami cukup setuju dengan pernyataan ini. Mungkin hanya segelintir orang beruntung bisa ikut ajang balapan tanpa keluar banyak modal. Di usia dini, siapa yang bersedia memberikan modal selain orang tua? Anda tak langsung tiba-tiba jadi jagoan tanpa latihan. Sementara untuk memulai punya motor dan ikut latihan itu sendiri, cukup menelan biaya. Tak mungkin sponsor secara suka rela datang. Kecuali relasi Anda cukup kuat. Ini salah satu kekurangan motorsport. Diakui atau tidak, mayoritas yang bisa berlaga dan menikmati hanya kaum berduit.

Terakhir, motor apa yang Anda miliki dan kendarai sehari-hari?

“Ada sebuah skuter 150cc dan motor cross KTM 250cc bermesin 2-stroke. Hanya itu yang saya punya. Tapi, jarang sekali digunakan. Mungkin agak aneh mendengarnya. Hanya saja, saya takut untuk naik motor di jalan raya. Hal itu agak berbahaya. Justru sehari-hari lebih sering mengemudikan mobil.”

Sebuah fakta menarik, ternyata seorang pembalap dunia malah takut mengendarai motor di jalanan. Menurutnya, lalu lintas sangat berbahaya dan banyak orang mengemudikan kendaraan asal-asalan.

Lantas, mobil apa yang dikendarainya?

“Karena disponsori juga oleh BMW, tentu saja saya menggunakan produk pabrikan Jerman itu. Yang pertama ada seri 3 dengan M-Package tentunya. Lalu satu lagi Seri 4 Gran Coupe. Keduanya merupakan mobil yang cukup kencang dan nyaman,” tutup Kornfeil. (Hlm/Van)

Helmi Alfriandi

Helmi Alfriandi

Kalau bicara petrolhead, Helmi mungkin salah satu yang cukup ekstrim. Pengetahuan otomotifnya luas, pengalaman menulisnya dimulai sebagai anak magang di Majalah Autocar Indonesia. Sempat berpaling bekerja di perbankan, tapi passion di bidang otomotif yang tidak bisa diabaikan membuatnya berlabuh di OTO.com. Meski sehari-hari menggunakan Suzuki Skywave, tapi di garasi rumahnya ada motor tua yang sedang ia bangun. Helmi juga paham betul mobil lawas, terutama Mercedes-Benz karena ia datang dari keluarga yang menggemari merek Jerman itu.

Baca Bio Penuh

GIIAS 2025

IIMS 2025

Tren & Pembaruan Terbaru

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Motor Pilihan

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Kawasaki Ninja H2R
    Kawasaki Ninja H2R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Viar E Cross ev
    Viar E Cross
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan TBA Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Motor Terbaru di Oto

Oto
  • LIHAT 4 PRODUK BARU QJMOTOR, HARGA MASUK AKAL FITUR & PERFORMA BOLEH JUGA!
    LIHAT 4 PRODUK BARU QJMOTOR, HARGA MASUK AKAL FITUR & PERFORMA BOLEH JUGA!
    02 Jul, 2025 .
  • GEAR ULTIMATE RIDE (PART 2): UJI KEKUATAN - ANGKUT BARANG YAMAHA GEAR ULTIMA HYBRID
    GEAR ULTIMATE RIDE (PART 2): UJI KEKUATAN - ANGKUT BARANG YAMAHA GEAR ULTIMA HYBRID
    02 Jul, 2025 .
  • GEAR ULTIMATE RIDE (PART 1) SIKSA YAMAHA GEAR ULTIMA JAKARTA-YOGYAKARTA VIA SELATAN
    GEAR ULTIMATE RIDE (PART 1) SIKSA YAMAHA GEAR ULTIMA JAKARTA-YOGYAKARTA VIA SELATAN
    24 Jun, 2025 .
  • Try the New PCX 160 Roadsync, Features That Make Long Rides Enjoyable
    Try the New PCX 160 Roadsync, Features That Make Long Rides Enjoyable
    07 Mar, 2025 .
  • TAKE A CLOSER LOOK AT THE MAKA CAVALRY ELECTRIC MOTOR
    TAKE A CLOSER LOOK AT THE MAKA CAVALRY ELECTRIC MOTOR
    27 Feb, 2025 .
  • ROYAL ENFIELD GUERILLA 450: WORKS DIRECTLY, GREAT FOR CUSTOMIZATION
    ROYAL ENFIELD GUERILLA 450: WORKS DIRECTLY, GREAT FOR CUSTOMIZATION
    21 Feb, 2025 .
  • HUNDREDS OF SUNMORIAN MOGE BIKES GO TO IIMS 2025, SO EXCITING!
    HUNDREDS OF SUNMORIAN MOGE BIKES GO TO IIMS 2025, SO EXCITING!
    21 Feb, 2025 .
  • JAJAL SKUTIK LISTRIK UNITED E-MOTOR C2000, BISA JALAN 130 KM SEKALI CAS
    JAJAL SKUTIK LISTRIK UNITED E-MOTOR C2000, BISA JALAN 130 KM SEKALI CAS
    06 Jan, 2025 .
  • JAJALIN NEW HONDA SCOOPY, LINCAH BUAT HARIAN IRITNYA OKE JUGA
    JAJALIN NEW HONDA SCOOPY, LINCAH BUAT HARIAN IRITNYA OKE JUGA
    06 Jan, 2025 .
  • YAMAHA AEROX ALPHA JADI SEGANTENG INI, PAKAI CAKRAM BELAKANG & NAVIGASI GMAPS!
    YAMAHA AEROX ALPHA JADI SEGANTENG INI, PAKAI CAKRAM BELAKANG & NAVIGASI GMAPS!
    24 Dec, 2024 .
Tonton Video Motor

Artikel Motor dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Kelengkapan Yamaha Gear Ultima yang Bikin Touring Jakarta–Yogyakarta Jadi Nyaman dan Praktis
    Kelengkapan Yamaha Gear Ultima yang Bikin Touring Jakarta–Yogyakarta Jadi Nyaman dan Praktis
    Zenuar Istanto, Hari ini
  • WMoto Letbe Island 160 Mengaspal di Jakarta Fair Kemayoran, Harga Lebih Murah dari Honda PCX
    WMoto Letbe Island 160 Mengaspal di Jakarta Fair Kemayoran, Harga Lebih Murah dari Honda PCX
    Anjar Leksana, Hari ini
  • QJMotor Luncurkan Motor Mini Sport di Jakarta Fair 2025
    QJMotor Luncurkan Motor Mini Sport di Jakarta Fair 2025
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
  • Yamaha X-Ride 125 2025 Hadir dengan Warna Baru
    Yamaha X-Ride 125 2025 Hadir dengan Warna Baru
    Anjar Leksana, 08 Jul, 2025
  • Setelah Dapat Diskon Rp40 Juta, Harga Honda CUV e: Jadi Sangat Murah! 
    Setelah Dapat Diskon Rp40 Juta, Harga Honda CUV e: Jadi Sangat Murah! 
    Anjar Leksana, 08 Jul, 2025
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    First Ride Yamaha Aerox Alpha: Geber di Sirkuit Karting Sentul
    Bangkit Jaya Putra, 24 Jan, 2025
  • First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
    First Ride New Honda PCX160: Penyempurnaan yang Menggoda
    Zenuar Istanto, 02 Jan, 2025
  • Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
    Test Ride New Honda Scoopy di Bali, Tetap Gesit dan Irit Buat Membelah Kota
    Bangkit Jaya Putra, 11 Des, 2024
  • First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    First Ride Moto Guzzi Stelvio: Pilihan Baru buat Touring Jalan Raya
    Zenuar Istanto, 19 Nov, 2024
  • Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Test Ride Yamaha Nmax "Turbo": Road Trip Bali-Lombok Membuktikan Segala Kelebihan dan Kekurangannya
    Bangkit Jaya Putra, 03 Sep, 2024
  • Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Pembuktian “Motor Hebat, Kuat No Debat”: Yamaha Gear Ultima Tempuh Rute Ekstrem Tanpa Drama
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2025
  • Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
    Pilihan Skutik Paling Nyaman untuk Perjalanan Jauh
    Zenuar Istanto, 10 Jun, 2025
  • New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    New Yamaha R25 vs Honda CBR250RR: Duel Sport 250cc, Siapa Lebih Unggul?
    Zenuar Istanto, 09 Jun, 2025
  • Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
    Pilihan Skutik 125 cc Seharga Rp20 Jutaan, Mana yang Paling Cocok untukmu?
    Zenuar Istanto, 05 Jun, 2025
  • Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
    Honda Vario 160 ABS vs. Stylo 160 ABS: Mana yang Paling Cocok Buat Anda?
    Zenuar Istanto, 03 Jun, 2025

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*