Ducati Rencanakan Panigale V4 R Gunakan Seamless Shift Gearbox MotoGP

Ducati Rencanakan Panigale V4 R Gunakan Seamless Shift Gearbox MotoGP

Ducati telah membawa sportbike andalannya ke tingkat paling tinggi dalam hal arsitektur mesin. Tak puas sampai di situ, pabrikan Italia berencana meningkatkan teknologi baru ke Panigale V4 R. Kabarnya ia bakal menjadi sepeda motor produksi pertama yang menggunakan Seamless Shift Gearbox MotoGP.

Seamless Shift Gearbox atau perpindahan gigi mulus untuk kendaraan roda dua merupakan teknologi teratas. Peranti canggih itu hanya digunakan pada motor balap yang berlaga di MotoGP. Pertama kali diterapkan pada motor RC212V milik pabrikan Honda pada 2011. Output dari penggunaan alat itu dapat meminimalkan kehilangan daya, menjaga keseimbangan bodi, mengurangi beban suspensi dan ban, serta memberikan efisiensi deselerasi yang lebih baik saat menggunakan engine brake.

Ducati Panigale V4 R

Seperti halnya fitur kontrol traksi, winglet, dan quick-shifter, telah bermigrasi dari balapan ke motor jalan raya. Ya, masa depan tidak dapat dihindari. Tak dapat dipungkiri kalau beberapa superbike masa mendatang juga bakal dibekali transmisi mulus.

Namun, ada beberapa kendala mengapa Seamless Shift Gearbox belum diterapkan ke motor produksi. Pertama, masing-masing pabrikan MotoGP sangat menjaga rahasia transmisi perpindahan gigi mulusnya. Kedua, gearbox balap sangat mahal.

Dulu Yamaha pernah mengajukan paten teknologi perpindahan gigi mulus berbasis YZF-R1 di 2018. Namun masih belum ada tindak lanjut hingga hari ini. Hal itu seolah membuktikan bahwa biaya untuk gearbox seamless bukanlah hal yang sepele, yang jauh dari harapan.

Yamaha memang tergolong pionir di bidang komersialisasi transmisi seamless, tapi itu belum cukup membuktikan. Sekarang giliran Ducati yang menyerahkan hak paten Seamless Shift Gearbox di pindah ke motor produksi massal.

Baca juga: Ducati Multistrada V4 S 2021, Sekarang Bisa Gunakan Radar Aktif

Ducati Panigale V4 R

Dalam beberapa tahun terakhir, Ducati telah bekerja untuk membuat mesin MotoGP yang relevan dengan jalan raya. Terbukti mereka melahirkan Panigale V4 dan Streetfighter V4. Mesin V4 itu sendiri berkaitan erat dengan motor balap. Hadir dengan poros engkol berputar terbalik dan sejumlah kesamaan lain dengan kuda besi yang dipakai pembalap di MotoGP. Dan kini pabrikan Italia mengajukan hak paten yang berkaitan dengan transmisi perpindahan mulus ke produksi massal.

Seamless shift gearbox paten yang diajukan Ducati mirip dengan Dual Clutch Transmission (DCT) milik Honda. Bedanya, tidak menggunakan kopling ganda, tapi kombinasi roller bearing yang dapat terkunci. Ducati mengembangkannya lebih sederhana dan lebih murah. Selain itu, disebutkan juga bahwa teknologi transmisi ini bisa disematkan pada girboks konvensional. Sehingga, cocok untuk Dokumen yang didaftarkan tidak lagi berbentuk gambar sketsa, melainkan foto. Artinya, paten tersebut bukan cuma sebatas ide liar, melainkan sudah dites dan dibuat.

Insinyur Ducati tampaknya bakal membawa teknologi tersebut ke khalayak yang lebih luas. Panigale V4 R generasi berikutnya berpotensi mendapat keuntungan Seamless Shift Gearbox. Teknologi itu dikatakan sangat mirip dengan yang sudah dipasang pada Desmosedici di MotoGP.

Transmisi mulus tentu menjadi inovasi terbaru yang diturunkan dari MotoGP, kemudian menginspirasi motor sport untuk bersaing di Kejuaraan WorldSBK juga. Jika Ducati mendapatkan transmisi mulus itu, pabrikan asal Bologna boleh dibilang memulai revolusi baru di kelas sportsbike. (Bgx/Raju)

Sumber: bennetts, Visordown

Baca juga: Ducati Rilis Otoped Canggih, Harga Cuma Rp 6 Jutaan

Zenuar Yoga

Zenuar Yoga

Zenuar 'Bgenk' Yoga adalah salah satu jurnalis otomotif berpengalaman di Indonesia. Spontanitas dan suaranya yang lantang memberi warna kemanapun dia pergi. Keseharian, Yamaha Nmax jadi andalan mobilitas ke kantor atau untuk peliputan. Pengalaman berkendara dan pengetahuan di bidang otomotif roda dua membuatnya kerap ditunjuk sebagai road captain saat Forum Wartawan Otomotif melakukan kegiatan touring. 

Baca Bio Penuh

Model Motor Ducati

  • Ducati Panigale V4
    Ducati Panigale V4
  • Ducati MultiStrada
    Ducati MultiStrada
  • Ducati Monster
    Ducati Monster
  • Ducati Hypermotard 950
    Ducati Hypermotard 950
  • Ducati Panigale
    Ducati Panigale
  • Ducati Diavel
    Ducati Diavel
  • Ducati Multistrada 1260
    Ducati Multistrada 1260
  • Ducati XDiavel
    Ducati XDiavel
Harga Motor Ducati

GIIAS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Berita
  • Artikel feature

Video Motor Ducati Panigale Terbaru di Oto

Oto
  • The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    The sound of the RED BEAST! DUCATI Superbike 999
    06 Oct, 2015 . 914K kali dilihat
  • DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    DUCATI Superbikes with Termignoni Exhausts - Sound of Open & Close Dry Clutch
    06 Oct, 2015 . 98K kali dilihat
  • Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    Ducati Superbike 848 vs Porsche Carrera GTS
    06 Oct, 2015 . 87K kali dilihat
  • DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    DUCATI 1198 SUPERBIKE Walk Around - In 1080P HD 5.1 Surround Sound
    06 Oct, 2015 . 500K kali dilihat
  • Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    Aruba.it Racing - Ducati Superbike Team: video finale, moto unveiled
    06 Oct, 2015 . 9K kali dilihat
  • Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    Termignoni exhaust system on DUCATI Superbike (5.1 Surround HD sound)
    06 Oct, 2015 . 371K kali dilihat
  • DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    DUCATI Superbike Test Ride! Termignoni Exhaust - GoPro HERO 3 Black Series
    06 Oct, 2015 . 18K kali dilihat
Tonton Video Motor Ducati Panigale

Bandingkan & Rekomendasi

Ducati Panigale
Ducati Panigale
Rp 530 Juta - 1,979 Milyar
Harga Panigale
Ducati Diavel
Ducati Diavel
Rp 535 - 610 Juta
Tulis Review Harga Diavel
Ducati Monster
Ducati Monster
Rp 359 - 440 Juta
Tulis Review Harga Monster
MV Agusta F4
MV Agusta F4
Rp 589,73 - 998 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F4
MV Agusta F3
MV Agusta F3
Rp 230,17 - 615 Juta
Tulis Review Harga MV Agusta F3
Tenaga Maksimal 157
157
109
212
133
Jenis Kopling Wet, Multi-Plate
Slipper And Wet Multiplate Clutch
Wet Multiplate Slipper Clutch
Wet, Multi-Plate
Wet, Multi-Plate
Torsi Maksimal 107.4 Nm
129 Nm
86 Nm
115 Nm
71 Nm
ABS Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Mode Berkendara Sport, Race
Road
Rain,Sport,Race
Normal, Sport, Rain
Normal, Sport, Rain
Rem Depan Disc
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Cakram Ganda
Rem Belakang Disc
Disc
Disc
Disc
Disc
Bandingkan Sekarang

Tren Sport

  • Yang Akan Datang
  • Kawasaki Ninja H2SX
    Kawasaki Ninja H2SX
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R 1200 GS 2024
    BMW R 1200 GS 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 800 R
    BMW F 800 R
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW F 700 GS
    BMW F 700 GS
    Rp 495 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW R Nine T Pure
    BMW R Nine T Pure
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Harley Davidson LiveWire
    Harley Davidson LiveWire
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Sport Yang Akan Datang

Artikel Motor Ducati Panigale dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • Vespa Batik Go International ke Pasar Global
    Vespa Batik Go International ke Pasar Global
    Zenuar Istanto, 10 Jul, 2024
  • Bajaj Freedom 125, Sepeda Motor CNG Pertama di Dunia
    Bajaj Freedom 125, Sepeda Motor CNG Pertama di Dunia
    Anjar Leksana, 10 Jul, 2024
  • All New Honda Beat 2024 Diklaim Irit Bahan Bakar karena Hal Ini
    All New Honda Beat 2024 Diklaim Irit Bahan Bakar karena Hal Ini
    Anjar Leksana, 10 Jul, 2024
  • Pilihan Skutik 150 - 160 cc, Didominasi Yamaha dan Honda
    Pilihan Skutik 150 - 160 cc, Didominasi Yamaha dan Honda
    Zenuar Istanto, 09 Jul, 2024
  • Honda Dash 125 Dapat Peremajaan, Saudara Supra X yang Lebih Modern
    Honda Dash 125 Dapat Peremajaan, Saudara Supra X yang Lebih Modern
    Anjar Leksana, 05 Jul, 2024
  • Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Mau Beli Motor Seken, Begini Cara Mengecek Kondisinya
    Anjar Leksana, 06 Jun, 2023
  • 8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    8 Komponen Motor yang Wajib Diperiksa setelah Dipakai Mudik
    Bangkit Jaya Putra, 03 Mei, 2023
  • Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Penting Diketahui saat Pilih Jas Hujan, Jangan Sampai Membahayakan!
    Zenuar Istanto, 26 Okt, 2022
  • Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Cara Merawat Bagian Motor Berwarna Doff Supaya Selalu Terlihat Resik
    Zenuar Istanto, 03 Okt, 2022
  • Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Jangan Lupakan Beberapa Hal Ini saat Touring Motor Berkelompok
    Zenuar Istanto, 16 Sep, 2022
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Ada Sensasi yang Berbeda
    Setyo Adi, 01 Jul, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    First Ride All New Honda Beat Series: Khusus Beat Street, Makin Asyik
    Zenuar Istanto, 11 Jun, 2024
  • Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Aprilia SR-GT 200 Replica: Tetap Mengambil Pendekatan Tualang, Tapi Ada yang Beda
    Bangkit Jaya Putra, 25 Apr, 2024
  • First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    First Ride Honda Stylo 160: Sekadar Vario 160 Berganti Kulit?
    Setyo Adi, 07 Mar, 2024
  • First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    First Ride Yamaha LEXi LX 155: Pantas Naik Kelas?
    Bangkit Jaya Putra, 27 Feb, 2024
  • Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Yamaha Nmax “Turbo” Vs Honda ADV160, Mana yang Enak buat Harian?
    Zenuar Istanto, 08 Jul, 2024
  • Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Dana Setara Yamaha Nmax "Turbo" Termahal, Bisa Beli Motor Sport Ini
    Zenuar Istanto, 27 Jun, 2024
  • Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Tarung Ulang Yamaha Nmax Terbaru Trim "Turbo", Melawan Honda PCX 160
    Zenuar Istanto, 26 Jun, 2024
  • Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Keunggulan All New Honda Beat yang Tidak Dimiliki Kompetitornya
    Zenuar Istanto, 12 Jun, 2024
  • Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Opsi Skuter Matik Murah Selain All New Honda Beat 2024
    Anjar Leksana, 04 Jun, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*