Honda DCT Masih Terus Dikembangkan – Bakal Hadir Pada Akhir Tahun

JAKARTA: Tak diragukan lagi, Indonesia memang merupakan pasar besar bagi motor, dengan peluang sangat luas untuk motor balap. Dengan perkembangan tanpa henti dalam aspek teknologi dan desain, beberapa produsen motor kini juga sedang berlomba-lomba menciptakan standar baru untuk para pesaingnya. Bila membahas mengenai teknologi, maka tak ayal, Honda memang telah berhasil merebut hati para pecinta motor, lantaran merek ini memang tak pernah gagal untuk mengejutkan konsumennya dengan beragam konfigurasi mekanis secara terus menerus. Berita terkini yang datang dari rumah Jepang ini adalah kenyataan bahwa mereka sedang mengembangkan Honda DCT (Transmisi Kopling Ganda) untuk armada motor balap mereka, dan tentu saja ini menjadi kabar besar yang sungguh menggembirakan. Karena proyek ini masih berjalan, pabrikan juga tampak masih enggan untuk mengungkapkan lebih jauh dan memutuskan untuk menyimpannya sebagai kejutan nanti.

Hingga saat ini, Honda telah membekali motor balapnya dengan hanya transmisi kopling tunggal. Namun dengan ketersediaan DCT di motor balapnya, para pengendara memang bakal merasakan kinerja yang lebih baik pada perpindahan girboksnya. Honda DCT Generasi Kedua akan dihadirkan dengan tatanan berbobot ringan namun masih menambahkan berat 10 kg pada bobot kosong motor ini, sehingga menjadikannya lebih berat dibandingkan versi motor bertransmisi kopling tunggal, namun dapat melakukan perpindahan gigi dengan lebih halus dan memiliki daya lesat yang lebih cepat. Mekanik Honda DCT, Kosaku Takahashi juga telah menyampaikan pendapatnya berkenaan dengan hal ini, dan mengatakan bahwa armada motor balap yang akan datang bakal disodorkan dengan pilihan Honda DCT namun konsumen masih harus menunggu hingga akhir tahun ini. Selaras dengan hal tersebut juga dihadirkan motor balap CBR 250RR yang direncanakan akan meluncur pada bulan Oktober 2016.

Di sisi lain, Honda RC213V-S baru, yang bakal hadir di ajang IIMS 2016 yang akan datang, juga akan dilengkapi dengan opsi DCT untuk meningkatkan sensasi kegembiraan di arena. Meskipun kita masih harus menunggu konfirmasi lainnya dari Honda Indonesia mengenai armada mereka yang bakal dijejali dengan sistem transmisi tersebut, namun kita masih bisa berasumsi bahwa CBR 600 RR dan CBR RR satu-liter juga akan dibekali dengan mesin mumpuni yang selaras. Ya, CBR RR satu-liter bisa saja dibekali dengan kecanggihan DCT tersebut, namun jangan lupa, kapasitas mesin 250cc mungkin terlalu kecil untuk dapat mengoperasikan Honda DCT dengan sempurna. Saat ini kita hanya bisa berharap Honda akan mengonfirmasikan hal tersebut dalam waktu dekat!