Kawasaki listrik baik Ninja e-1 dan Z e-1 diklaim sudah terjual sebanyak 7 unit di Indonesia. Sebagai layanan purnajual dari perusahaan, EV ini juga diberikan garansi baterai selama 1 tahun semenjak pembelian.

Kawasaki Ninja e-1 yang mewakili segmen EV sport full fairing dijual dengan harga Rp149,9 juta. Sementara Kawasaki Z e-1 yang punya tampilan naked sport dilego Rp146,9 juta OTR Jakarta.

Section Head Marketing PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI), Sucipto Wijono menjelaskan, baterai pada Kawasaki EV jadi komponen paling mahal. Harga per 1 baterainya dikalkulasi 30 persen dari banderol keseluruhan unit.

"Harga 1 baterai sekitar Rp45 juta. Ya, memang idealnya motor listrik 30 persen harga baterainya dari harga motor," kata Cipto, panggilan karibnya di kawasan PIK, Jakarta Utara, belum lama ini.

Kawasaki EV yang dijual di Indonesia berstatus impor utuh atau CBU (Completely Built Up), termasuk dari seluruh komponen kelistrikan yang ada. Cipto juga memastikan untuk saat ini tak ada rencana untuk melakukan aktivitas rakit lokal atau CKD (Completely Knocked Down) di Indonesia untuk produk EV Kawasaki.

Baca Juga: Motor Listrik Kawasaki Sudah Terjual 7 Unit, Ada Menteri yang Beli!

"Belum, mungkin tidak (rakit loka) untuk yang elektrik ini. Karena konsern kita di awal ketika ingin memasukkan ini lebih kepada limbah (baterainya) mau dibagaimanakan," pungkasnya.

Sebagai informasi, Kawasaki Ninja e-1 dan Z-e1 dibekali dengan 2 komponen baterai sekaligus. jadi jika ingin beli 2 unit baterai setidaknya perlu keluar uang Rp90 juta. Baterai dengan bobot 11,5 kg itu berspesfikasi Lithium-ion 50,4V/30 Ah. Pengecasan untuk 1 baterai dari kondisi nol hingga penuh butuh waktu 3,7 jam.

Baterai Kawasaki EV bisa diisi dengan 3 metode, yakni menggunakan charging dock (batteries removed), charging tanpa charging dock (batteries removed) dan charging langsung di bagian offboard charge (bagian belakang motor).

Kawasaki Ninja e-1 dan Z e-1 mengemas motor tipe Permanent Magnet Synchronous dengan tenaga maksimal 12 Hp pada 2.600-4.000 rpm dan torsi puncak 40,5 Nm sejak 0-1.600 rpm. Top speed-nya bervariasi, menyesuaikan dengan opsi power modes dan fitur e-Boost.

Buat mode Eco speed untuk Ninja e-1 dibatasi hingga 64 km/jam (75 km/jam with e-Boost). Sedang Z e-1 sebesar 62 km/jam (72 km/jam with e-Boost). Lalu gaya berkendara Road Ninja e-1 bisa capai 88 km/jam (105 km/jam with e-Boost). Sementara Z e-1 mencapai 85 km/jam (101 km/jam with e-Boost). (KIT/ODI)

Baca Juga: Kawasaki Ninja 40th Series Hadir di Indonesia, Dijual Terbatas