Suzuki Jimny 5-Pintu Dikabarkan Mulai Produksi Akhir 2020

Suzuki Jimny sudah ibarat mobil impian banyak orang. Bukan perkara mahal, tapi soal keterbatasan suplai unit. Basis produksi yang hanya terpusat di Kosai, Jepang, tak mampu memenuhi permintaan membludak di banyak negara. Alhasil, banyak penggemar yang gigit jari.

Makanya butuh tambahan pusat perakitan agar tak terfokus di Jepang. Maruti Suzuki menyanggupi itu dan berencana membuat Jimny di pabrik Hansalpur, India. Untuk awalan khusus ekspor dulu agar banyak demang pasar lain terpenuhi. Selanjutnya memenuhi pasar India sendiri. Kabar baik bukan? Jika kelak Jimny di Indonesia berasal dari Negeri Bollywood, harusnya bisa dijual lebih murah.

Ada rumor lagi yang tak kalah menarik. Maruti Suzuki tidak hanya membuat Jimny versi 3-pintu, tapi juga 5-pintu alias berbodi panjang. Menurut pewartaan Autocar India, produksi Jimny 5-pintu dimulai enam bulan setelah versi 3-pintu mulai produksi sekitar Juni tahun ini. Berarti, mulai akhir 2020.

Pastinya dikembangkan sendiri oleh pihak Maruti dan juga akan dijual untuk pasar India. Tidak ada keterangan lebih jauh soal ekspor ke negara lain.

Baca Juga: Suzuki Baleno Versi Crossover Meluncur, Lawan Yaris Heykers?

Dalam sejarahnya, memang pernah ada Jimny dengan wheelbase panjang. Tepatnya generasi kedua yang punya banyak sekali varian. Di Indonesia cukup akrab dengan sebutan Jimny long ex BRI. Versi lain bersasis melar, banyak dikreasi menjadi kabin plus tambahan pintu. Ada Jimny Kata dibuat 5-pintu, ada juga berdandan ala Land Rover Discovery bernama Katana Corsica.

Tapi melihat desain Jimny terbaru, seharusnya gampang saja diubah jadi 5-pintu. Banyak hasil modifikasi digital yang mudah dicari di search engine. Wujudnya sangat mungkin diaplikasi, berkat desain kaku Jimny yang konservatif. Tinggal memanjangkan wheelbase dan membuat pintu serta jendela serupa. Rendering karya Kolesa sangat mendekati kenyataan. Kalau dilihat dari jauh, justru mirip Jeep Wrangler Unlimited. Pola transformasi menambah kabin dan pintu semestinya sama seperti yang dilakukan Jeep.

Kabin semakin besar dan dapat mengangkut orang lebih banyak, membuat Jimny 5-pintu cocok dibeli konsumen berkeluarga. Akomodasi tidak bakal sepelit Jimny 3-pintu dengan kursi belakang tergolong sempit. Namun kalkulasi perlu dilakukan dari efek penambahan wheelbase dan dimensi. Umumnya bakal mempengaruhi kemampuan off-road.

Selain ukuran, spesifikasi dasar Jimny kemungkinan tidak berubah. Sasis ladder-frame menopang seluruh bodi dan konstruksi rigid axle. Peranti 4x4 tentu wajib ada sebagai offroader sejati, lengkap dengan low gear lewat pengaturan transfer case. Mesin paling gampang. Karena unit K15B 1,5 liter 105 PS sudah familiar di Suzuki Ertiga, Ciaz dan Vitara Brezza.

Patut ditunggu rencana besar Maruti Suzuki untuk merakit Jimny. Terutama versi 5-pintu beserta probabilitas dijual juga di Indonesia. Di India, Maruti akan menjualnya via outlet premium Nexa dengan harga mulai dari dibawah 1 juta rupee atau Rp 221 juta. Lawannya sudah ada Force Gurkha dan Mahindra Thar. Sama-sama SUV dengan DNA penggaruk tanah sangat dominan. (Odi)

Sumber: Autocar India, Kolesa

Baca Juga: Suzuki Jimny Bertubuh Pikap Mengaspal di Selandia Baru, Dijual Resmi dan Bergaransi