Penuhi Permintaan Konsumen, Mitsubishi Kasih Ubahan Transmisi dan Suspensi pada New Xpander

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) telah resmi memperkenalkan penyegaran pada Xpander dan Xpander Cross. Hadir dengan nama New Xpander dan New Xpander Cross, model populer Mitsubishi ini mendapatkan ubahan di sisi eksterior, interior serta fitur meski belum mendapatkan status all new.

Salah satu yang mendapat ubahan adalah transmisi dan suspensi. Xpander terbaru mendapatkan transmisi CVT dan mendapat peningkatan pada suspensi belakang.

“Salah satu penyempurnaan luar biasa dari Xpander adalah penyematan transmisi CVT menggantikan transmisi konvensional. Ini merupakan langkah yang diambil karena kami mendengarkan suara semua konsumen,” ucap Hikaru Mii, Director of Product Strategy PT MMKSI di tengah peluncuran kedua produk, Senin (8/11/2021).

Mii mengungkap, penggunaan CVT memastikan konsumen mendapatkan kenyamanan dan efisiensi yang tinggi. CVT cenderung menjaga putaran mesin lebih rendah. Kemudian berpengaruh pada efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Selain itu penggunaan CVT juga diklaim meningkatkan kesenyapan selama berkendara.

Baca juga: Ini Detail Ubahan dan Fitur Baru Pada Mitsubishi New Xpander

Soal suspensi, Xpander terbaru diklaim mendapatkan sentuhan rasa berkendara Pajero Sport serta kenyamanan kendaraan Eropa. “Suspensi diubah, terutama pada shock absorber belakang. Diubah lebih besar seperti Pajero Sport serta penggunaan valve baru yang membuat rasa berkendara lebih nyaman, handling lebih baik dan stabill,” ucap Mii.

Mii juga mengungkapkan, setting suspensi ini sudah dikembangkan untuk kondisi jalanan di Indonesia. Ditambah, kini ground clearence menjadi 220 mm dari sebelumnya hanya 205 mm.

Model terbaru ini mendapatkan peningkatan dimensi dengan panjang 4.500 mm, lebar 1.800 mm dan tinggi 1.750 mm. Sebelumnya, dimensi Xpander memiliki panjang 4.475 mm, lebar 1.750 mm dan tinggi 1.730 mm.

Beberapa fitur anyar antara lain electronic parking brake dengan brake assist hold, AC digital serta head unit layar sentuh berukuran 8 inci. Ubahan lain hadir di meter cluster LCD yang kini berwarna. Fitur anyar lainnya adalah speed sensing door lock serta fitur auto stop and go. Mesin masih dipercayakan pada 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro4. Mesin ini menghasilkan tenaga 105 ps pada putaran 6.000 rpm dan torsi 141 Nm pada 4.000 rpm.

Mitsubishi New Xpander hadir dalam 7 (tujuh) varian: Xpander Ultimate CVT, Xpander Sport CVT, Xpander Sport MT, Xpander Exceed CVT, Xpander Exceed MT, Xpander GLS CVT, Xpander GLS MT. Dengan 6 pilihan warna yakni Quartz White Pearl, warna baru Blade Silver Metallic, Jet Black Mica, Graphite Gray Metallic, Red Metallic, Deep Bronze. Selain itu terdapat tiga warna interior berbeda untuk New Xpander: Black and Dark Beige (Ultimate CVT), Black and Brown (Sport CVT & MT), dan Black (GLS, Exceed).

Sementara itu, Mitsubishi New Xpander Cross hadir dalam 3 (tiga) varian: Xpander Cross Premium Package CVT, Xpander Cross CVT, dan Xpander Cross MT. Dengan 5 pilihan warna, yakni: Quartz White Pearl, warna baru Blade Silver Metallic, Jet Black Mica, Graphite Gray Metallic, dan Sunrise Orange. Seluruh varian Xpander Cross hadir dengan warna interior Black and Navy. (Sta/Tom)

Baca juga: Tak Terlalu Banyak Berubah, Simak Detail Mitsubishi New Xpander Cross