Mitsubishi Xforce Akan Punya Varian Hybrid?

 

SUV baru Mitsubishi Xforce debut dunia di GIIAS 2023. Ia masuk dalam persaingan SUV kompak melawan Hyundai Creta, Honda HR-V dan Toyota Yaris Cross. Platform diambil dari Xpander. Termasuk mesin hingga transmisi CVT. Mengingat Xpander bakal memiliki varian bermesin hybrid, besar peluang Xforce juga.  

“Mungkin kami akan mengenalkan model hybrid di negara lain dulu. Untuk pasar Indonesia, memang jenis kendaraan hybrid mulai  diterima oleh konsumen di sini. Nah, baru-baru ini penjualan hybrid di Indonesia juga mulai naik. Jadi, saya bakal melihat dulu pasarnya seperti apa. Barulah menentukan apakah model hybrid hendak dibawa ke sini,” ucap Takao Kato, Representative Executive Office President and CEO MMC.

Untuk diketahui, Xpander mendebut dunia di Indonesia pada 2017. Menurut Nagaoka, perusahaan tetap butuh waktu dalam melakukan penyesuaian (platform) di beberapa bagian ketika digunakan oleh Xforce sebagai model baru. Selanjutnya mesin dan transmisi CVT memang sama dari sang LMPV. Namun klaim dia, terdapat perbedaan tuning (setelan). Terutama yang berhubungan dengan power to weight ratio (PWR). Sehingga mobil bisa lincah saat dipakai di perkotaan.

Baca Juga: Mitsubishi Xpander Hybrid Direncanakan Meluncur Awal 2024

“Kenapa kami menggunakan platform dan powertrain yang sama dengan Mitsubishi Xpander? Karena kami fokus terhadap pasar penjualan. Kita semua tahu, Xpander memiliki reputasi bagus di negara Asia terutama di Indonesia. Jadi tidak perlu diragukan untuk memanfaatkan platform Xpander bagi model seperti Xforce,” terang Hiroshi Nagaoka, Executive Vice President MMC.

Mitsubishi Xforce memakai unit 4A91. Dengan format empat piston DOHC 16 valve. Keluaran tenaga maksimal capai 105 PS di 6.000 rpm dan momen puntir puncak sampai 141 Nm pada 4.000 rpm. Perlu dicatat, angka ini merupakan kekuatan mesin terpasang (dari pabrikan), sebelum disalurkan ke roda depan. Kemudian distribusi daya pakai CVT dan dibilang ada sedikit perbedaan dari Xpander. 

Sistem penyaluran ke roda memang sama, CVT kepunyaan Xpander. “Namun ada perubahan-perubahan pattern transmisi agar bisa memberikan rasa berkendara (driving feeling) yang mencuatkan karakter SUV. Untuk membuat Xforce kokoh, kami juga mengubah suspensi depan dan belakang. Serta ukuran ban lebih besar agar mantap dikendarai. Itu yang membedakannya. Apalagi platform Xpander itu memang sangat bagus jadi tidak banyak perlu diubah atau ditingkatkan lagi,” imbuh Hiroshi Nagaoka.

Tentu akan menarik jika versi hybrid dijual di sini. Karena Toyota Yaris Cross Hybrid sudah menanti sebagai lawan paling sepadan. (ALX/ODI) 

 

Baca Juga: SUV Baru Mitsubishi XForce Resmi Meluncur di GIIAS 2023, Cek Detail Spesifikasi dan Harga