Honda CR-V Turbo Malaysia Punya Fitur Safety Lengkap

Setiap negara punya spesifikasi berbeda soal mobil yang dipasarkan. Contohnya, Honda CR-V turbo di Malaysia dan Indonesia, yang cukup signifikan perbedaannya. Signifikan karena bedanya ada pada sistem safetynya. Honda CR-V turbo di Malaysia jauh lebih safety karena paket keselamatan Honda Sensing sudah dijejalkan di dalamnya. Apa saja yang ditawarkan oleh Honda Sensing di Honda CR-V turbo? Melansir pewartaan situs Paultan.org, Honda Sensing punya bantuan berkendara safety yang hebat.

Hanya varian atas Honda CR-V turbo yang dilengkapi paket keselamatan Honda Sensing, tepatnya varian CR-V 1.5L Turbo Premium 2WD. Dengan modal kamera di bagian atas kaca depan dan radar gelombang milimeter pada grille sebagai sensor, Honda Sensing kemudian menawarkan tujuh fitur keselamatan dan bantuan berkendara. Ada Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation (RDM), Collision Mitigation Braking System (CMBS), Forward Collision Warning (FCW) dan Adaptive Cruise Control (ACC) dengan fungsi Low Speed Follow (LSF).

Semuanya merupakan bantuan yang memberi perhatian ekstra pada jalan di depan dan keadaan sekitar mobil. Jika ada yang tidak sesuai, mobil memberikan peringatan dan bahkan mengintervensi kendali. Misal, kalau Honda Sensing merasakan mobil keluar jalur dan sudah dekat dengan pembatas jalan, peringatan bunyi dan getar pada kemudi diaplikasikan. Pengereman ringan otomatis juga diberikan, disertai kendali otomatis kemudi yang mengarahkan mobil kembali ke lajur yang benar secara otomatis. Tentu syarat dan kondisinya harus sesuai.

Sistem safety serupa Honda Sensing sebetulnya bisa ditemui di sejumlah produk kreasi manufaktur lain. Contoh yang paling dekat Mazda CX-5, yang juga punya sejumlah sistem safety dan bantuan berkendara yang mirip.

Paket Honda Sensing melengkapi sistem keselamatan standar pada CR-V turbo yang terdiri dari: Enam kantung udara, vehicle stability assist, rem ABS+EBD, kamera parkir mundur, agile handling assist (AHA), rem parkir elektrik dan hill start assist. Semuanya berpadu memberikan hasil bintang 5 untuk uji tabrak ASEAN NCAP.

Sementara di Indonesia paket Honda Sensing belum tersedia, baik di CR-V turbo maupun produk lainnya. CR-V 1.5L turbo Prestige sebagai yang terlengkap, hanya dilengkapi enam kantung udara, vehicle stability assist, hill start assist dan kamera parkir mundur multi angle. Sedang varian standar juga sama, hanya berbeda di jumlah kantung udara yang lebih sedikit.

Alasan yang paling masuk akal, soal harga. Kalau paket Honda Sensing turut dibenamkan pada Honda CR-V Turbo, harganya pasti melonjak drastis. Tentu banyak yang tidak menginginkan itu, baik dari penjual maupun dari pembeli yang masih banyak dipengaruhi pola pikir semakin murah semakin baik. Tapi tetap berkelas. Padahal sistem keselamatan berkendara seharusnya tidak bisa ditawar, apalagi kalau sudah masuk di mobil rentang harga Rp 500 jutaan.

Baca Juga: Road test Honda CR-V Turbo

Foto: Honda Malaysia