Fitur Suzuki Grand Vitara yang Bikin Stop and Go Lebih Nyaman dan Aman

Saat menghadapi kemacetan perkotaan maupun antrian panjang saat libur akhir pekan. Pengemudi biasanya bukan membutuhkan tenaga mesin besar setiap saat. Namun bagaimana mobil terasa lebih mudah dikendalikan di tengah kondisi lalu lintas padat. Mulai dari menahan kendaraan di tanjakan sampai mengurangi rasa pegal ketika harus terus memainkan rem parkir. Nah, situasi seperti ini coba dijawab Suzuki melalui sodoran Grand Vitara terbaru. Mereka kini menyematkan fitur Electronic Parking Brake (EPB) dan Hill Hold Control (HHC). Yakni sebagai bagian dari peningkatan kenyamanan berkendara.

EPB Bikin Pengoperasian Rem Parkir Lebih Praktis

Ubahan paling terasa terlihat dari penggunaan Electronic Parking Brake yang menggantikan model rem tangan mekanis konvensional. Jadi pengemudi tidak lagi perlu menarik tuas besar di konsol tengah ketika parkir atau berhenti di tanjakan. Cukup memakai satu sentuhan jari pada tombol EPB. Sistem ini juga membuat area kabin terlihat lebih modern sekaligus rapi. Selain itu, pengoperasian terasa ringan. Sehingga tangan pengemudi tidak cepat lelah ketika harus berkendara dalam kondisi macet panjang.

“Grand Vitara merupakan model perdana yang menggunakan Electronic Parking Brake bagi lini produk Suzuki di Indonesia. Pengoperasiannya sederhana, mekanismenya meyakinkan, serta tuasnya menambah kesan mewah dalam kabin. Penerapan teknologi ini kami nilai sudah sesuai dengan karakteristik. Serta kebutuhan konsumen pada segmentasi SUV ini.” ujar Yulius Purwanto, Head of Marketing 4W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), dalam surel resmi.

Hill Hold Control Membantu Saat Tanjakan

Tak hanya mengenai rem parkir modern. Grand Vitara kini turut dibekali Hill Hold Control guna membantu kendaraan tetap diam beberapa detik ketika berhenti di jalan menanjak. Fitur ini bekerja otomatis saat kaki pengemudi berpindah dari pedal rem menuju akselerator. Jadi mobil tidak langsung merosot ke belakang ketika ingin kembali berjalan. Teknologi seperti ini memang terasa sederhana. Namun sangat membantu. Terutama saat membawa keluarga maupun melewati jalur wisata dengan kontur naik turun.

“Perjalanan pada momen long weekend umumnya lebih dinamis karena sering melewati rute yang tidak selalu familiar, termasuk antrian pada jalan menanjak menuju kawasan wisata. Melalui fitur Hill Hold Control di Grand Vitara. Kami ingin membantu pengendara merasa lebih percaya diri dalam menghadapi kondisi tersebut. Terutama saat membawa keluarga,” jelas Yulius.

Lantas meski sudah dibantu berbagai fitur elektronik. Suzuki tetap mengingatkan bahwa faktor utama keselamatan tetap berada di tangan pengemudi. Terutama ketika menghadapi tanjakan ekstrem, jalan licin maupun kondisi kendaraan membawa beban penuh. Pengemudi tetap harus menjaga jarak aman dan mengatur akselerasi secara bijak. Pemeriksaan kendaraan sebelum perjalanan jauh juga tetap penting dilakukan. Mulai kondisi rem, ban hingga kesiapan mesin agar perjalanan tetap nyaman dan aman. “Penggunaan fitur perlu disertai pemahaman kondisi jalan. Termasuk saat menghadapi tanjakan ekstrem, jalan licin, atau beban kendaraan penuh. Pengemudi tetap perlu mengatur akselerasi secara bijak serta menjaga jarak aman,” imbuh dia lagi.

Suzuki Ingin Teknologi Terasa Berguna di Kehidupan Sehari-hari

Nah, lewat pembaruan ini Suzuki tampaknya ingin membuat Grand Vitara bukan sekadar SUV bergaya modern. Namun kendaraan yang benar-benar membantu aktivitas harian pengguna. Penambahan EPB dan Hill Hold Control memang bukan fitur baru di industri otomotif global. Tapi berguna untuk pengguna Indonesia, terutama yang sering berkendara di kota besar maupun jalur wisata padat. Teknologi seperti ini cukup terasa manfaatnya. Mobil jadi lebih mudah dikendalikan dan pengalaman berkendara terasa santai.

“Bagi Suzuki, teknologi kendaraan harus memberikan manfaat nyata dalam penggunaan sehari-hari. Kami menghadirkan Grand Vitara tidak hanya sebagai SUV dengan desain modern. Tetapi juga menjadi partner perjalanan yang membantu keluarga menikmati momen liburan secara lebih aman, nyaman dan tenang,” Yulius memungkasi. (ALX)

Baca Juga: 

Suzuki eVitara Resmi Meluncur, Harga Mulai Rp755,5 Juta

Suzuki Recall Grand Vitara Produksi 2024-2025 untuk Pemeriksaan Part Ini

Jetour T1 dan T2 PHEV Terdaftar di Indonesia, NJKB Tipe Terendah Rp170 Juta