Avanza-Xenia 2022, Bakal Punya Tubuh dengan Dimensi Lebih Besar?

Toyota dan Daihatsu diyakini tengah mempersiapkan generasi terbaru duo sepupu Avanza dan Xenia. Model terbaru LMPV terlaris di Indonesia itu bakal mendapat banyak ubahan. Tidak seperti sebelumnya yang hanya mendapatkan riasan kosmetik di bagian wajah atau penambahan fitur minor. Kali ini bakal ada rombakan total. Fokus utama dilakukan pada rancang bangun kendaraan tujuh penumpang tersebut. Model terbarunya akan menggunakan platform anyar. Tujuannya apalagi kalau bukan menambah ruang dan lapang.

Toyota Avanza maupun Xenia 2022 bakal menggunakan sasis monokok baru TNGA (Toyota New Global Architecture). Ini sejalan dengan pengembangan teknologi dan produk yang dilakukan Toyota. Jelas ini akan jadi ubahan besar. Model yang beredar sekarang ini, menggunakan unibody, perpaduan ladder frame. Sebagai produk massal, penggunaan struktur itu bikin ringkas dalam berbagai hal. Misal, berkat pengaplikasian TNGA, secara substansial pabrikan dapat mengurangi jumlah dan variasi komponen kendaraan yang berbeda. Sehingga memungkinkan pengembangan dan produksi kian optimal dalam meningkatkan efisiensi. Juga menghemat waktu pengerjaan manufaktur.

Perlu diketahui, kedua model bakal diproduksi di pabrik Astra Daihatsu Motor. TNGA atau DNGA hanya istilahnya saja yang beda. Namun secara umum konstruksi sama, berjenis monokok. Alasan lain penggunaan di Avanza dan Xenia, dapat mengubah cara pabrikan memproduksi kendaraan dan mengenalkan perbaikan paling mendasar di Toyota Production System (TPS), yang sesungguhnya kian efisien.

Baca juga: Mereka-reka Tampilan Avanza-Xenia 2022 Menggunakan Konsep DN Multisix

Dari sisi tahapan produksi. Manfaat jangka panjang dari TNGA atau DNGA sanggup menciptakan jalur produksi yang dapat disesuaikan dengan cepat. Juga mudah dalam memenuhi kebutuhan manufaktur berbeda. Sementara dari sisi produk, Toyota dan Daihatsu mampu menciptakan beragam model kendaraan plus standardisasi kualitas terjamin di semua sektor. Disertai standar mutu seragam. Sehingga desainer tetap memiliki kebebasan untuk memproduksi mobil yang secara visual berbeda, atraktif dan memikat. Serta memiliki daya tarik kuat sesuai masing-masing segmen.

Lantas apa impaknya bagi Avanza-Xenia 2022? Dipastikan dimensi tambah lapang. Di model eksis panjangnya sampai 4.200 mm, lebar 1.660 mm, tinggi 1.695 mm dan wheelbase 2.655 mm. Dengan formulasi baru yang berkaca dari DN Multisix, sang purwarupa LMPV. Ia memiliki dimensi tambah jembar, berukuran 4.310 mm x 1.720mm x 1,695 mm plus jarak sumbu roda 2.620 mm.

Kalau mau tak repot, mereka bisa mengambil platform dari Raize. Kemudian diregangkan untuk menambah jarak sumbu roda hingga 2.750 mm, misal saja. Bakal tambah praktis lagi kalau transmisi CVT dari Rocky turut diadopsi. Acap kali tatkala muncul All-New, ukuran jadi membesar. Diprediksi kuat dimensi sedikit bongsor dari DN Multisix. Kelak konsumen bisa menemukan kabin lapang di generasi terbaru. Tunggu saja tanggal mainnya. (Alx/Raju)

Baca juga: Menunggu Kehadiran All-New Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia Generasi Terbaru