5 Alasan Tidak Membeli Suzuki Ertiga Terbaru

5 Alasan Tidak Membeli Suzuki Ertiga Terbaru

Segmen low MPV (Multi Purpose Vehicle), memang punya daya tarik tersendiri. Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio, Suzuki Ertiga hingga Nissan Grand Livina adalah deretan mobil dengan populasi terbanyak di Indonesia saat ini. Kedatangan Mitsubishi Xpander tahun lalu yang secara fenomenal langsung merajai kelas ini, mau tidak mau menjadi semacam wake-up call bagi produsen mobil sejenis untuk berbenah. Paling cepat merespons, Suzuki yang langsung merilis Ertiga generasi kedua di awal tahun ini.

Suzuki Ertiga terbaru pun disiapkan dengan sejumlah perubahan agar tetap kompetitif untuk bersaing dengan para rivalnya. Penambahan fitur keselamatan Electronic Stability Program (ESP), rem dengan teknologi Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) serta kursi ISOFIX, misalnya. Bagian interior pun dibenahi dengan desain dan layout yang lebih mewah berkat sentuhan ornamen panel kayu, tombol start-stop dan sistem multimedia layar sentuh. Di luar, Ertiga baru tampil modern dengan lampu depan proyektor dan lampu kombinasi belakang LED.

Namun apakah lantas ini artinya Suzuki Ertiga menjadi lebih superior dibanding kompetitor? Tidak juga. Karena ternyata Ertiga baru masih memiliki banyak kekurangan dibanding rivalnya. Inilah beberapa alasan untuk tidak membeli Suzuki Ertiga.

1. Banyak Fitur yang Hilang

Ternyata banyak fitur di Ertiga lama yang justru dihilangkan oleh Suzuki untuk generasi terbarunya. Mungkin ini tidak terasa bagi pembeli baru. Namun pemilik Ertiga lama, pasti berpikir dua kali kalau ingin mengganti unit miliknya dengan versi 2018 ini. Pasalnya, mereka merindukan beberaa fitur yang selama ini sudah biasa mereka nikmati.

Tak lagi memiliki sandaran tangan di bagian tengah untuk penumpang di kursi baris kedua. Penumpang belakangnya kini harus rela kenyamanan berkendara sedikit berkurang lantaran hilangnya fitur ini. Pengatur ketinggian sabuk pengaman pun sekarang tak ada lagi. Walhasil, pengemudi dan penumpang depan Ertiga yang berpostur kecil tak bisa lagi menyesuaikan posisi pengait sabuk pengaman secara fleksibel.

Selain kedua fitur di atas, fitur lain yang hilang di antaranya pegangan tangan atau handgrip di dekat jendela yang bisa terlipat secara otomatis. Fitur ini menunjukkan, dulu Suzuki lebih menaruh perhatian terhadap detail Ertiga karena saat terlipat kabin jadi terlihat lebih rapih dan mewah. Sekarang, pegangan tangan Ertiga paten dan bahkan lubang bautnya tak dilengkapi penutup.

Jarak terendah mobil ini dengan permukaan jalan pun berkurang sedikit, yang membuat kemampuan jelajahnya di medan yang beragam tak sebaik Ertiga sebelumnya.

2. Pegaturan AC Kenop Putar

Desain dashboard Ertiga baru tak perlu diragukan lagi, terlihat sangat mewah. Tak kalah dengan Mitsubishi Xpander yang menjadi mobil termahal di kelasnya. Sayangnya pegaturan fungsi AC masih terlihat sangat jadul. Mekanisme pengaturan dengan kenop putar, memang jamak diterapkan pada kompetitornya seperti Mistubishi Xpander sekalipun. Namun setidaknya Xpander sedikit lebih manis karena memakai kenop yang modern, menyembul keluar dari panel dan dilengkapi indikator LED. Ertiga masih sama seperti sebelumnya, yang dibilang banyak orang mirip kenop putar kompor gas. Tentu ini jauh dengan tombol pengaturan AC digital yang canggih milik Honda Mobilio.

3. Penumpang Tengah Baris Kedua Tanpa Head Rest

 

Tak lagi memiliki sandaran tangan di kursi baris kedua, awalnya kami mengira agar kursi tengahnya dapat difungsikan penuh untuk diduduki penumpang dengan nyaman. Tapi ternyata, kursi tengah baris keduanya ini pun tak dilengkapi dengan sandaran kepala. Jadi, penumpang yang duduk di kursi, harus rela menopang kepalanya sepanjang perjalanan. Masalahnya, banyak komnpetitornya yang sudah dilengkapi fitur ini. Toyota Avanza dan Honda Mobilio dilengkapi dengan fully seperated and adjustable headrest di kursi tengah baris kedua.

4. Tak Ada Eco Indicator

Konsumen low MPV mayoritas sangat memperhatikan konsumsi bahan bakar kendaraan miliknya. Itu sebabnya beberapa rivalnya seperti Toyota Avanza dan Honda Mobilio sudah dilengkapi dengan Eco indicator. Fitur ini akan menyala di panel instrumen bila pengemudinya mengendarai mobil secara hemat bahan bakar. Fungsi ini absen di Ertiga baru. Informasi indikasi berkendara yang efisien pun tak bisa didapatkan pengemudinya.

5. Tanpa Power Socket di Kursi Baris Ketiga

Saat Wuling Confero datang dengan smartphone charger di tiap baris kursi, banyak orang yang memujinya. Lantaran produsen mobil asal Cina itu ‘melek’ zaman. Di era modern seperti ini kaum urban tak bisa lepas dari gadget. Wuling mengerti itu. Hal yang sama dilakukan oleh Mitsubishi dengan menyediakan power socket hingga kursi baris ketiga. Dimaklumi, kompetitor seperti Toyota Avanza dan Honda Mobilio tak memiliki fitur ini lantaran hadir lebih awal. Menariknya, sebagai anggota keluarga low MPV termuda, Ertiga tak menyediakan fitur ini. (RS/Van)

Baca Juga: Suzuki Ertiga Baru vs Toyota Veloz, Mana Pilihan Paling Ideal?

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Suzuki

  • Suzuki Ertiga
    Suzuki Ertiga
  • Suzuki XL7
    Suzuki XL7
  • Suzuki Carry
    Suzuki Carry
  • Suzuki S-Presso
    Suzuki S-Presso
  • Suzuki Jimny
    Suzuki Jimny
  • Suzuki Grand Vitara
    Suzuki Grand Vitara
  • Suzuki APV Arena
    Suzuki APV Arena
  • Suzuki Ignis
    Suzuki Ignis
  • Suzuki Baleno
    Suzuki Baleno
  • Suzuki Ertiga Smart Hybrid
    Suzuki Ertiga Smart Hybrid
Harga Mobil Suzuki

Jangan lewatkan

Promo Suzuki Ertiga, DP & Cicilan

  • GA MT DP Rp 11,66 Juta Angsuran Rp 17,76 Juta x 12 Bulan Rp 228,4 Juta OTR Lihat Promo
  • GL AT DP Rp 13,32 Juta Angsuran Rp 20,44 Juta x 12 Bulan Rp 262,8 Juta OTR Lihat Promo
  • GL MT DP Rp 13,58 Juta Angsuran Rp 19,58 Juta x 12 Bulan Rp 251,8 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Suzuki Ertiga Terbaru di Oto

Oto
  • GIIAS 2021 | All New Ertiga Suzuki Sport FF | Pernak-pernik Peningkat Rupa dan Fungsi
    GIIAS 2021 | All New Ertiga Suzuki Sport FF | Pernak-pernik Peningkat Rupa dan Fungsi
    15 Nov, 2021 .
  • Walk Around | Suzuki Ertiga GX
    Walk Around | Suzuki Ertiga GX
    09 Mar, 2021 .
  • Mitsubishi Xpander Ultimate vs Suzuki Ertiga Sport | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    Mitsubishi Xpander Ultimate vs Suzuki Ertiga Sport | Review | Pilih Yang Mana? | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Suzuki Ertiga Sport 2019 | First Impression | Varian Termahal, Apa Bedanya? | OTO.com
    Suzuki Ertiga Sport 2019 | First Impression | Varian Termahal, Apa Bedanya? | OTO.com
    25 Mar, 2019 .
  • Suzuki Ertiga 2018 vs Toyota Avanza Veloz | Review | Mana Yang Terbaik Untuk Anda? | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 vs Toyota Avanza Veloz | Review | Mana Yang Terbaik Untuk Anda? | OTO.com
    22 Oct, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    01 Oct, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Road Test | Ini Dia Keunggulannya! | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Road Test | Ini Dia Keunggulannya! | OTO.com
    24 Sep, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 vs Honda Mobilio | Review | Sporty vs Nyaman | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 vs Honda Mobilio | Review | Sporty vs Nyaman | OTO.com
    11 Sep, 2018 .
  • Suzuki Ertiga | Review | Fitur Yang Hilang | OTO.com
    Suzuki Ertiga | Review | Fitur Yang Hilang | OTO.com
    16 Jul, 2018 .
  • Suzuki Ertiga 2018 | Review | Perbedaan Tipe GL dan GX | IIMS 2018 | OTO.com
    Suzuki Ertiga 2018 | Review | Perbedaan Tipe GL dan GX | IIMS 2018 | OTO.com
    30 Apr, 2018 . 600 kali dilihat
Tonton Video Mobil Suzuki Ertiga

Bandingkan & Rekomendasi

Honda Mobilio
Honda Mobilio
Rp 239,6 Juta
Harga Mobilio
Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander
Rp 261,2 - 315,9 Juta
Harga Xpander
Wuling Confero
Wuling Confero
Rp 185,3 Juta
Harga Confero
Toyota Avanza
Toyota Avanza
Rp 237,1 - 274,5 Juta
Harga Avanza
Renault Triber
Renault Triber
Rp 166,9 - 187,9 Juta
Harga Triber
Mesin 1496
1499
1485
1329
999
Panjang 4386 mm
4595 mm
-
4395 mm
3990 mm
Lebar 1683 mm
1750 mm
1691 mm
1730 mm
1739 mm
Tinggi 1603 mm
1730 mm
1715 mm
1665 mm
1643 mm
Ground Clearance 189 mm
225 mm
205 mm
195 mm
182 mm
Tempat Duduk 7
7
8
7
7
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
Manual
Sabuk Pengaman Belakang Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak -
-
RWD
-
-

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Mobilio 2024
    Honda Mobilio 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mitsubishi Xpander Hybrid
    Mitsubishi Xpander Hybrid
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9
    BYD D9
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Suzuki Ertiga dari Carvaganza

  • IIMS 2024: Suzuki Ertiga Cruise Meluncur Jadi Varian Tertinggi Baru
    IIMS 2024: Suzuki Ertiga Cruise Meluncur Jadi Varian Tertinggi Baru
    Muhammad Hafid, 18 Feb, 2024
  • Suzuki Mall Exhibition Hadir di Summarecon Mall Serpong, Promonya Makin Menguntungkan
    Suzuki Mall Exhibition Hadir di Summarecon Mall Serpong, Promonya Makin Menguntungkan
    Muhammad Hafid, 07 Jun, 2023
  • Promo Suzuki All New Ertiga Hybrid di Metropolitan Mall Bekasi
    Promo Suzuki All New Ertiga Hybrid di Metropolitan Mall Bekasi
    Anjar Leksana, 13 Agu, 2022
  • Konsumsi BBM All New Ertiga Hybrid Capai 22,11 km/liter Dalam Pengujian
    Konsumsi BBM All New Ertiga Hybrid Capai 22,11 km/liter Dalam Pengujian
    Alvando Noya, 06 Jul, 2022
  • Komponen Hybrid Suzuki Ertiga Masih Impor, Ini Alasannya
    Komponen Hybrid Suzuki Ertiga Masih Impor, Ini Alasannya
    Bangkit Jaya, 20 Jun, 2022

Artikel Mobil Suzuki Ertiga dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Artikel Feature
  • Toyota Rumion 2023, Kembaran Suzuki Ertiga yang Makin Mirip Kijang Innova Reborn
    Toyota Rumion 2023, Kembaran Suzuki Ertiga yang Makin Mirip Kijang Innova Reborn
    Anjar Leksana, 11 Jul, 2023
  • Bujet Setara LCGC, Suzuki Ertiga Bekas 2018 Cocok Buat Mudik
    Bujet Setara LCGC, Suzuki Ertiga Bekas 2018 Cocok Buat Mudik
    Anjar Leksana, 31 Mar, 2023
  • Bikin Suzuki Ertiga Biasa Tampil Mentereng, Cek Harga Aksesori Orisinalnya
    Bikin Suzuki Ertiga Biasa Tampil Mentereng, Cek Harga Aksesori Orisinalnya
    Anjar Leksana, 13 Mei, 2022
  • Fitur yang Seharusnya Dimiliki Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 di Indonesia
    Fitur yang Seharusnya Dimiliki Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 di Indonesia
    Anjar Leksana, 18 Apr, 2022
  • Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 Meluncur di India, Apa Saja yang Berubah?
    Suzuki Ertiga Mild-Hybrid 2022 Meluncur di India, Apa Saja yang Berubah?
    Anindiyo Pradhono, 15 Apr, 2022
  • Mobil Keluarga Saling Adu Sporty, Suzuki Ertiga Sport Vs Honda Mobilio RS
    Mobil Keluarga Saling Adu Sporty, Suzuki Ertiga Sport Vs Honda Mobilio RS
    Anindiyo Pradhono, 09 Feb, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*