Cari
Bahasa EN | ID
Honda CBR250RR
Honda CBR250RR
Standard
Rp 66,98 Juta
Lihat Promo
Suzuki GSX R150
Suzuki GSX R150
Keyless Ignition System
Rp 35,8 Juta
Lihat Promo
Yamaha MT-15
Yamaha MT-15
Standard
Rp 39,66 Juta
Lihat Promo
Motor Sejenis
  • Yamaha MT-25
  • KTM Duke 250
  • Kawasaki Ninja 250
+

Honda CBR250RR vs Suzuki GSX R150 vs Yamaha MT-15

Tinjauan: CBR250RR atau GSX R150 atau MT-15

Merek Honda Indonesia Suzuki Indonesia Yamaha Indonesia
Harga OTR* Rp 66,98 Juta Harga Honda CBR250RR Rp 35,8 Juta Harga Suzuki GSX R150 Rp 39,66 Juta Harga Yamaha MT-15
Varian CBR250RR Standard GSX R150 Keyless Ignition System Yamaha MT-15 Standard
Rating pengguna 4.93 Review CBR250RR 4.76 Review GSX R150 4.9 Review MT-15
Jenis Bahan Bakar Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia Bensin Motor Bensin di Indonesia
Pilihan Warna
Jenis kendaraan Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia Sport Motor Sport di Indonesia

Fitur Utama

Rem Depan Disc Disc Disc
Opsi start Electric Electric Electric
Kapasitas 249.7 cc 147.3 cc 155 cc
Kategori Sport Sport Sport
Tenaga Maksimal 38 hp 18.9 hp 19 hp

Kredit Penawaran Terbaik

DP Rp 16,75 Juta Angsuran : Rp 1,57 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 8,95 Juta Angsuran : Rp 841.381 x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 9,92 Juta Angsuran : Rp 932.216 x 36 Bulan Lihat Promo

Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan

4.93/5
13 ULASAN
4.76/5
49 ULASAN
4.9/5
10 ULASAN
Performa --
5  
5  
Desain --
5  
5  
Kenyamanan --
4  
4  
Keselamatan -- --
5  
Perbandingan Review
  • CBR250RR

    Awal beli krn dibujuk teman dgn alasan bahwa CBR 250 RR memiliki 3 mode speed & enak dibawa lari. Awal nyoba sich kaku tp lama2 jadi biasa & lumayan...

    Baca Selengkapnya
    A
    Andy 11 Okt, 2022 untuk Honda CBR250RR
  • Wakwawwwwww model jadul

    Desain nya jadul banget bos ga ada perubahan dari pertama rilis. Yg lain udh facelite sedangkan gsx gitu2 aja. Haduh

    Baca Selengkapnya
    T
    Tanpa nama 13 Des, 2024 untuk Suzuki GSX R150
  • Tidak empuk tapi lincah

    Motor ini rigid ..tapi sesuai dengan temanya Street motor , dia sangat lincah dengan posisi berkendara yg dirancang selalu sigap tapi nyaman .......

    Baca Selengkapnya
    H
    Hendy 24 Jan, 2021 untuk Yamaha MT-15

Dari Para Ahli

Hal yang kami suka
  • Motor sport fairing canggih dengan throttle by wire dan riding mode
  • Rakitan lokal
  • Mesin kencang dan canggih
Baca Selengkapnya
  • Performa mesinnya luar biasa Fitur Easy Start System sebagai pembeda
  • Nyaman untuk ditunggangi
  • Easy start system belum dimiliki kompetitor
  • Performa mesin dan raungan knalpotnya mantap
Baca Selengkapnya

Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim

Suspensi teleskopik upside-down

Full digital speedometer

Mesin berpendingin cair

Baca Selengkapnya
Hal yang tidak kami sukai
  • Karena Canggih, perawatannya tidak bisa sembarangan. Termasuk gonta ganti aksesoris
Baca Selengkapnya
  • Estetika desain masih diperdebatkan Belum dilengkapi sistem keselamatan ABS
  • Desain kurang agresif
  • Sistem pencahayaan belum sepenuhnya LED
  • Belum memiliki mode berkendara
Baca Selengkapnya

Harga lebih mahal dari beberapa rival

Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih

Tak dibekali fitur keyless

Tanpa sistem pengereman ABS

Baca Selengkapnya

Mesin dan Performa

Kapasitas 249.7 cc 147.3 cc 155 cc
Tenaga Maksimal 38 hp 18.9 hp 19 hp
Diameter x langkah 62 mm x 41.4 mm 62 mm x 48.8 mm 58 mm x 58.7 mm
Konfigurasi Katup DOHC DOHC SOHC
Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 4-Stroke, 8-Valve, Liquid Cooled, DOHC Engine 4-Stroke, Liquid Cooled, DOHC Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid-Cooled, VVA, SOHC Engine
Jumlah silinder 2 1 1
Sistem pelumasan Wet Sump Wet Sump Wet Sump
Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke 4-Stroke
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Pendingin Cairan
Rasio Kompresi 11.5:1 11.5:1 11.6:1
Katup Per Silinder 4 4 4
Pipa Knalpot Dual Exhuast Single Exhaust Single Exhaust
Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Chain Drive
Kecepatan maksimum 180 kmph 137 kmph --
Torsi Maksimal 23.3 Nm 14 Nm 14.7 Nm
Jenis Kopling Multi-Plate, Wet Clutch with Coil Spring -- Wet, Multi-Plate
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 14.5 L 11 L 10.4 L
RPM Tenaga Maksimum 12500 rpm 10500 rpm 10000 rpm
RPM torsi maksimum 11000 rpm 9000 rpm 8500 rpm
Tipe injeksi -- Fuel Injection Fuel Injection
Lihat Semua

Dimensi

Kategori Sport Sport Sport
Lebar 724 mm 700 mm 800 mm
Kapasitas Tangki Oli 1.9 L -- 1.5 L
Wheelbase 1385 mm 1300 mm 1335 mm
Ground Clearance 148 mm 160 mm 155 mm
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi 2 Kursi
Ketinggian Jok 790 mm 785 mm 810 mm
Bobot 166 kg -- 133 kg
Tinggi 1114 mm 1075 mm 1065 mm
Panjang 2061 mm 2020 mm 1965 mm
Berat Kosong -- 131 kg --
Lihat Semua

Bahan bakar dan pembakaran

Sistem pembakaran Transistor penuh -- CDI
Opsi start Electric Electric Electric
Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Petrol
Sistem bahan bakar PGM-FI Fuel Injection --

Gigi dan Transmisi

Jenis Transmisi Manual Manual Manual
Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan 6-Kecepatan

Ban dan Pelek

Ban belakang 140/70 R17 130/70 R17 140/70 R17
Ban depan 110/70 R17 90/80 R17 110/70 R17
Jenis Ban Tubeless Radial, Tubeless Tubeless
Ukuran velg belakang R17 R17 R17
Ukuran velg depan R17 R17 R17

Sasis dan Suspensi

Suspensi Belakang Swing Arm Swing Arm Monoshock
Suspensi Depan Inverted Telescopic Fork Telescopic Fork Telescopic Fork

Electrical

Kapasitas Baterai 7 Ah -- --

Keselamatan dan Keamanan

ABS Tidak Tidak --
Dimmer Switch Ya Ya Ya
Mode Berkendara Sport, Road Sport, Road Sport Sport Sport, Road Sport, Road
Sandaran kursi Tidak Tidak Tidak
Penutup lubang kunci Tidak Tidak Tidak
Central Locking Tidak -- Tidak
Launch Control Tidak Tidak Tidak
Leg Guards Tidak Tidak Tidak
Alarm Tidak -- Tidak
Reflektor samping Tidak -- Tidak
Engine Check Warning Ya -- Ya
Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Tidak
Traction Control -- Tidak Tidak
Stability Control -- Tidak --
Immobilizer -- -- Tidak
Lihat Semua

Konsol

Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Navigator Tidak Tidak Tidak
Indikator Penggantian Oli Ya Tidak --
Speedometer Digital Digital Digital Digital Digital Digital
Indikator Standar Samping Tidak Tidak Tidak
Layar Display Ya Ya Ya
Tripmeter Ya -- Ya
Tachometer Ya Digital Digital Ya
Lihat Semua

Rem

Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Disc Disc
Rem Depan Disc Disc Disc Disc Disc Disc

Sasis dan Suspensi

Garnish Krom Tidak Tidak --
material rangka Alloy Alloy Baja Baja --
Tipe rangka_motor Berlian Berlian Berlian Berlian Kotak Delta Kotak Delta
Side Wings Ya Ya Ya
Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped Dual Stepped
Electronic Suspension Adjustment -- Tidak --
Lihat Semua

Electrical

Head Lamp LED LED LED LED LED LED
Lampu Belakang LED LED LED LED LED LED
Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V --
Adjustable Headlights Ya Ya Ya
Indikator Lampu Ya Ya Ya
Outlet Aksesoris Tidak Tidak Tidak
Lihat Semua

Fitur yang membedakan

Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Tidak
Cruise Control Tidak Tidak Tidak
Fitur Tambahan -- Keyless Keyless --

Bandingkan Honda CBR250RR Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Suzuki GSX R150 Dengan Motor Sejenis

Bandingkan Yamaha MT-15 Dengan Motor Sejenis

Video Honda CBR250RR, Suzuki GSX R150 dan Yamaha MT-15

  • Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    Pembuktian Total Control Honda CBR250RR SP QS - First Ride
    21 Oct, 2022 .
  • Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    Honda CBR250 RR QS SP | First Ride | Terbaik di Kelasnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    Honda CBR250RR SP Quick Shifter | First Impression | Performa Bertambah | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    Komparasi Honda CBR250RR vs Yamaha R25 vs Kawasaki Ninja 250 I OTO.COM
    14 Sep, 2017 . 396 kali dilihat
  • Riding Mode Honda CBR250RR
    Riding Mode Honda CBR250RR
    27 Jul, 2016 . 26K kali dilihat
  • Suzuki GSX-R150 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Suzuki GSX-R150 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    26 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX-R150 | Test Ride | Punya Daya Pikat Yang Kuat | OTO.com
    Suzuki GSX-R150 | Test Ride | Punya Daya Pikat Yang Kuat | OTO.com
    11 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX R150 ABS 2018 | First Impression | Tambah ABS, Berapa Harganya? OTO.com
    Suzuki GSX R150 ABS 2018 | First Impression | Tambah ABS, Berapa Harganya? OTO.com
    05 Nov, 2018 .
  • Suzuki GSX R150 | First Impression | Warna Baru | IIMS 2018 | OTO com
    Suzuki GSX R150 | First Impression | Warna Baru | IIMS 2018 | OTO com
    28 Apr, 2018 . 110 kali dilihat
  • Tiga Perbedaan Suzuki GSX-R150 Varian Baru I OTO.com
    Tiga Perbedaan Suzuki GSX-R150 Varian Baru I OTO.com
    18 Jan, 2018 . 108 kali dilihat
  • Kelebihan dan Kekurangan Suzuki GSX-R150 I OTO.COM
    Kelebihan dan Kekurangan Suzuki GSX-R150 I OTO.COM
    30 Aug, 2017 . 132 kali dilihat
  • First Impression Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    First Impression Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    31 Jan, 2017 . 226 kali dilihat
  • Keyless Ignition System Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    Keyless Ignition System Suzuki GSX-R 150 I OTO.com
    31 Jan, 2017 . 261 kali dilihat
  • The launch of the Suzuki GSX-R150 and GSX-S150 | Oto.com
    The launch of the Suzuki GSX-R150 and GSX-S150 | Oto.com
    03 Nov, 2016 . 436 kali dilihat
  • Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Bike Review | Kelebihan dan Kekurangan | OTO.com
    28 Jul, 2020 .
  • Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    Yamaha MT-15 | Test Ride | Punya Banyak Pertanyaan | OTO.com
    29 Aug, 2019 .
  • Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    Yamaha MT-15 2019 | First Impression | Ngulik Bareng Valentino Rossi | OTO.com
    05 Feb, 2019 .

Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di CBR250RR
  • Motor sport fairing canggih dengan throttle by wire dan riding mode
  • Rakitan lokal
  • Mesin kencang dan canggih
Hal-hal yang tidak kami sukai di CBR250RR
  • Karena Canggih, perawatannya tidak bisa sembarangan. Termasuk gonta ganti aksesoris
Hal-hal yang kita sukai di GSX R150
  • Performa mesinnya luar biasa Fitur Easy Start System sebagai pembeda
  • Nyaman untuk ditunggangi
  • Easy start system belum dimiliki kompetitor
  • Performa mesin dan raungan knalpotnya mantap
Hal-hal yang tidak kami sukai di GSX R150
  • Estetika desain masih diperdebatkan Belum dilengkapi sistem keselamatan ABS
  • Desain kurang agresif
  • Sistem pencahayaan belum sepenuhnya LED
  • Belum memiliki mode berkendara
Hal-hal yang kita sukai di MT-15

Desain motor sangat agresif, jauh dari kata lazim

Suspensi teleskopik upside-down

Full digital speedometer

Mesin berpendingin cair

Hal-hal yang tidak kami sukai di MT-15

Harga lebih mahal dari beberapa rival

Ukuran tangki hanya 10 liter, sedangkan kompetitor menawarkan lebih

Tak dibekali fitur keyless

Tanpa sistem pengereman ABS

Cari Motor Lain

  • Merek Motor Populer
  • Motor yang Sedang Tren
  • Motor oleh Jenis Kendaraan
  • Motor Menurut Minat
CardekhoSEA
Oto Carmudi zigwheels
Pilih kota Anda untuk menemukan pilihan terdekat
Edit