Komparasi Fitur Toyota Raize dan Kia Sonet Trim Tertinggi, Mana yang Lebih Menggiurkan?

Komparasi Fitur Toyota Raize dan Kia Sonet Trim Tertinggi, Mana yang Lebih Menggiurkan?

Kalau mau menikmati fitur paling keren dalam seleksi SUV kompak, Anda setidaknya dapat mempertimbangkan dua kontestan. Adalah Toyota Raize dan Kia Sonet di varian puncak. Keduanya berusaha tampil unggul lewat segudang perbekalan dengan diferensiasi masing-masing. Boleh jadi mencipta dilema lantaran keunggulan keduanya tidak dapat dinikmati dalam satu waktu.

Tapi jangan ambil pusing, simak dulu diferensiasi fitur mereka. Salah satu mungkin bisa membuat Anda jatuh hati.

First drive Toyota Raize

Kia Sonet Premiere Tawarkan Sensasi Kelas Atas

Awal dikenalkan, Kia Sonet khususnya trim Premiere terkesan begitu impresif. Bagaimana tidak, kala itu ia membuka pintu pasar crossover mungil sepanjang sekitar empat meter untuk kali pertama. Boyong segudang fitur ala SUV mahal dan eksis sebelum diramaikan Toyota Raize, Daihatsu Rocky, dan Nissan Magnite. Namu kedatangan pesaing yang tak kalah memikat bukan berarti mematikan susuk Sonet. Diferensiasi efektif, tidak ada pemain yang menawarkan nilai serupa.

Dari segi perbekalan fitur, segala standar masa kini terpenuhi. Sebut saja seperti penerangan LED hingga akses pintar smart key. Bahkan juga membawa gimik menyalakan mesin via remote. Tapi lebih dari itu, nilai jual fiturnya sendiri terletak di penegasan rasa mewah. Dapat terlihat dari luar, terpasang sunroof sebagai pemancar image berkelas.

Semakin terasa kala sudah duduk dalam kabin. Dari wujud tombol, penempatan layar, hingga ke pahatan-pahatan tidak terkesan murahan. Ditambah lagi pemanfaatan material pembungkus leather hitam di setir, kenop transmisi, dan jok kulit sintetis dengan aksen merah nan menawan. Pun fiturnya melengkapi semua itu. Tidak salah kalau menilai Sonet membawa paket rasa mobil kelas atas.

Bagaimana tidak, fiturnya mengarah ke sana. Sebut saja bangku berventilasi, AC otomatis dengan panel terintegrasi susunan dasbor, hingga charger nirkabel. Ditambah pula sarana hiburan berisi fungsi konektivitas smartphone, sistem audio Bose, dan panel instrumen hibrida. Mencari kemudahan dalam berkendara? Tinggal aktifkan saja cruise control.

Urusan safety juga tidak terlupakan. Kantong udara enam titik siap melindungi dari benturan. Sebelum celaka terjadi, risiko diminimalisir lewat ketersediaan berbagai peranti penjaga stabilitas. Termasuk di dalamnya ABS dengan EBD serta Vehicle Stability Control (VSC). Bantuan lain tersedia seperti Hill Start Assist, kamera mundur, dan sensor parkir. Tapi nampaknya kalau bicara keselamatan berkendara, Kia Sonet tidak bisa bicara banyak saat menghadapi Toyota Raize 1.0 GR Sport TSS.

Baca juga: Bujet Rp 200 Jutaan Dapat Bawa Pulang Mobil dengan Vehicle Stability Control, Simak 5 Opsinya

First drive Toyota Raize

Toyota Raize 1.0 GR Sport TSS, Juara Canggih

Datang belakangan, Toyota Raize tentu turut menawarkan nilai unggul. Ia bermain dengan mantra teknologi berkendara canggih pada varian tertinggi. Embel-embel “TSS” adalah penunjuknya. Merupakan asisten berkendara aktif yang mampu mendeteksi objek sekitar mobil sampai melakukan bantuan koreksi kendali secara otomatis. Yep, Toyota Safety Sense (TSS) hadir di model SUV murah.

Secanggih apa? Well, paket fitur TSS sendiri memberikan rasa berkendara semi-otonom. Contoh Adaptive Cruise Control. Bukan sekadar menjaga laju konstan secara otomatis, ia dapat lebih lanjut menyesuaikan kecepatan dengan kendaraan di hadapan.

Meringankan pekerjaan bukan? Di samping itu, kemampuan lainnya berpotensi meningkatkan keselamatan berkendara. Misal Lane Departure Assist with Steering Control. Ketika dideteksi berpindah jalur tanpa sein, mobil akan memberikan peringatan audio-visual hingga koreksi setir ringan untuk kembali ke jalur semula. Pasalnya, logika sistem menilai perpindahan tersebut tidak berdasar keinginan pengemudi.

KIa Sonet

Tergolong paling penting di antaranya adalah fitur Pre-Collision System. Segera peringatan audio-visual dilantangkan ketika otak sistem menilai adanya potensi menyundul kendaraan depan. Meminta pengemudi untuk segera lakukan pengereman. Bila pijakan pedal kurang efektif, komputer langsung mengambil alih tugas pengereman dengan menambah daya hingga lakukan pengereman darurat.

Bukan itu saja, masih ada bantuan seperti Pedal Misoperation Control. Meminimalisir risiko tabrak objek besar di hadapan akibat salah injak pedal gas saat parkir. Deret kemampuannya disudahi Front Departure Alert untuk memberikan peringatan bahwa kendaraan di depan telah beranjak. Sebagai tambahan, Raize mengadopsi fitur keselamatan lengkap pula dengan enam airbag berikut peranti stabilitas semacam ABS berikut VSC.

Kendati begitu, bisa dipastikan ia tidak menyuguhkan nuansa berkelas seperti Sonet. Tidak ada sunroof, bangku berventilasi, atau sistem audio bermerek. Boleh dibilang Sonet terlihat lebih menawan meski itu kembali lagi ke selera pribadi. Namun bukan berarti bukan berarti Raize jauh lebih payah soal fitur lainnya. Nuansa masa kini tetap terpancar melalui fungsi integrasi smartphone, Automatic Climate Control, Smart Entry, hingga penerangan full LED. Raize sendiri tawarkan nilai sporty dengan keberadaan paddle shifter meski mengusung transmisi CVT.

Baca juga: Adu Crossover Bermesin 1.000 cc Turbo Paling Murah, Pilih Daihatsu Rocky atau Nissan Magnite?

Kia Sonet 7 seater

Gap Harga Tergolong Jauh

Pertimbangan antara keduanya mungkin menyoal harga. Tidak berhak atas relaksasi PPnBM, Kia Sonet dibanderol relatif tinggi, tepatnya Rp 289 juta (OTR Jakarta). Sementara itu, dengan selisih harga cukup jauh di bawah, Raize termahal dapat dibawa pulang dengan tebusan mulai dari Rp 263,7 untuk opsi kelir single tone atau Rp 265,9 juta buat two-tone beratap hitam.

Namun harus diketahui, harga Raize sudah termasuk diskon PPnBM. Besar kemungkinan ada penyesuaian bila mendapatkan unit setelah Agustus. Bila tidak ada revisi dari pemerintah, seharusnya potongan pajak turun menjadi 25% saja.

Ya, mau bagaimanapun Kia Sonet tetap terlihat lebih mahal dan tidak secanggih Raize. Jangan langsung diremehkan sebab ada perbedaan lain di sektor dapur pacu. Kia membekali unit empat silinder 1.500 cc Secara figur performa, ekstraksi Sonet lebih besar dengan torehan 115 PS/144 Nm, tersalur ke roda depan via transmisi iVT.

Di lain sisi, Toyota justru memainkan aransemen tiga silinder 1.000 cc turbo. Dikenal dengan konfigurasi mesin imbalans namun minimal getaran tidak sampai separah unit 1.000 cc kelas teri. Hanya saja, lontaran tenaga tidak sampai sebesar Sonet. Sampai 98 PS dengan momen puntir 140 Nm. Ia turut memanfaatkan transmisi CVT.

Pada akhirnya semua tergantung keputusan Anda. Keduanya tampil kompetitif. Harga lebih tinggi bukan berarti kemahalan, begitu pula lebih rendah bukan berarti lebih payah. Kalau mau nuansa dan fitur kelas kakap, Sonet boleh dilirik. Dipersenjatai pula mesin lebih bertenaga dan halus. Tapi misal mau menikmati perlindungan fitur keselamatan canggih, Raize jelas memikat. Ia juga akan menarik bagi Anda yang senang dengan kesibukan bodikit. (Krm/Raju)

 

Baca juga: Daihatsu Rocky Varian Terendah Dibanderol Kurang dari Rp 200 juta, Layak untuk Dipinang?

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Komparasi Toyota Raize vs Kia Sonet

Model Mobil Toyota

  • Toyota Calya
    Toyota Calya
  • Toyota Avanza
    Toyota Avanza
  • Toyota Agya
    Toyota Agya
  • Toyota Rush
    Toyota Rush
  • Toyota Kijang Innova
    Toyota Kijang Innova
  • Toyota Fortuner
    Toyota Fortuner
  • Toyota Raize
    Toyota Raize
  • Toyota Hilux
    Toyota Hilux
  • Toyota Veloz
    Toyota Veloz
  • Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
    Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid EV
Harga Mobil Toyota

Jangan lewatkan

Promo Toyota Raize, DP & Cicilan

  • 1.2 G MT DP Rp 12,25 Juta Angsuran Rp 5,27 Juta x 60 Bulan Rp 235 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.0 Turbo G MT DP Rp 13,18 Juta Angsuran Rp 5,69 Juta x 60 Bulan Rp 254,5 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.2 G CVT DP Rp 13,48 Juta Angsuran Rp 5,02 Juta x 60 Bulan Rp 249,2 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.0 Turbo G CVT DP Rp 14,42 Juta Angsuran Rp 6,02 Juta x 60 Bulan Rp 249,9 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.0 Turbo GR Sport CVT DP Rp 14,51 Juta Angsuran Rp 6,32 Juta x 60 Bulan Rp 283,4 Juta OTR Lihat Promo
  • 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS DP Rp 15,76 Juta Angsuran Rp 6,79 Juta x 60 Bulan Rp 305,1 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Toyota Raize Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Mobil Toyota Raize

Bandingkan & Rekomendasi

DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 203,9 - 275,9 Juta
Harga Glory 560
Kia Sonet
Kia Sonet
Rp 227,6 - 346 Juta
Harga Sonet
Nissan Magnite
Daihatsu Rocky
Daihatsu Rocky
Rp 208,95 - 273,85 Juta
Harga Rocky
Renault Kiger
Panjang 4515 mm
4120 mm
3994 mm
4030 mm
3991 mm
Lebar 1815 mm
1790 mm
1758 mm
1710 mm
1750 mm
Tinggi 1735 mm
1615 mm
1572 mm
1635 mm
1605 mm
Ground Clearance -
205 mm
186 mm
200 mm
205 mm
Tempat Duduk 5
5
5
5
5
Jenis Transmisi Manual
Manual
Manual
Manual
CVT
Mesin 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
1.2L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve DOHC
1.0L Petrol Engine, 3 Cylinder 12 Valve
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak FWD
-
-
-
-

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Toyota Raize dari Carvaganza

  • Kenal Lebih Dalam Enam Model GR Sport Yang Sita Perhatian Pengunjung GIIAS 2022
    Kenal Lebih Dalam Enam Model GR Sport Yang Sita Perhatian Pengunjung GIIAS 2022
    Setyo Adi, 24 Agt, 2022
  • Ekspor Mobil Toyota Pada Kuartal 1 2022 Naik 48 Persen
    Ekspor Mobil Toyota Pada Kuartal 1 2022 Naik 48 Persen
    Eka Zulkarnain H, 16 Apr, 2022
  • Tanggapan Recall Raize Dari Toyota Indonesia, Ini Varian Yang Direcall
    Tanggapan Recall Raize Dari Toyota Indonesia, Ini Varian Yang Direcall
    Setyo Adi, 12 Mar, 2022
  • Toyota Recall Raize, Di mana Letak Masalahnya?
    Toyota Recall Raize, Di mana Letak Masalahnya?
    Bangkit Jaya, 12 Mar, 2022
  • Mau Beli Toyota Raize? Kenali Perbedaan Raize 1.0 Turbo G, GR Sport CVT dan GR Sport TSS
    Mau Beli Toyota Raize? Kenali Perbedaan Raize 1.0 Turbo G, GR Sport CVT dan GR Sport TSS
    Eka Zulkarnain H, 10 Feb, 2022

Artikel Mobil Toyota Raize dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Cacat Pengelasan Apron Fender, Toyota Recall 14.777 Unit Raize
    Cacat Pengelasan Apron Fender, Toyota Recall 14.777 Unit Raize
    Anjar Leksana, 11 Mar, 2022
  • GIIAS 2021: Simak Daya Tarik Toyota All New Raize GR Sport
    GIIAS 2021: Simak Daya Tarik Toyota All New Raize GR Sport
    Zigwheels, 20 Nov, 2021
  • Menuju Elektrifikasi, Toyota Raize dan Daihatsu Rocky 2022 Hybrid Diluncurkan
    Menuju Elektrifikasi, Toyota Raize dan Daihatsu Rocky 2022 Hybrid Diluncurkan
    Anindiyo Pradhono, 02 Nov, 2021
  • Toyota Raize 1.0 Turbo TSS Sudah Ada Bekasnya, Harga Beda Tipis dari Baru
    Toyota Raize 1.0 Turbo TSS Sudah Ada Bekasnya, Harga Beda Tipis dari Baru
    Anjar Leksana, 20 Sep, 2021
  • Segini Ongkos Servis Toyota Raize GR Sport setelah 50.000 Km
    Segini Ongkos Servis Toyota Raize GR Sport setelah 50.000 Km
    Anjar Leksana, 30 Agu, 2021
  • First Drive Toyota Raize 1.0T GR Sport TSS: Daya Pikat SUV Mungil Berjantung Turbo
    First Drive Toyota Raize 1.0T GR Sport TSS: Daya Pikat SUV Mungil Berjantung Turbo
    Anjar Leksana, 08 Mei, 2021
  • Komparasi Toyota Raize 1.0 GR Sport TSS Vs Kia Sonet Premier, Perang Fitur Canggih
    Komparasi Toyota Raize 1.0 GR Sport TSS Vs Kia Sonet Premier, Perang Fitur Canggih
    Ahmad Karim, 03 Agu, 2021