First Drive: Honda BR-V, Crossover Yang Lebihi Ekspektasi

First Drive: Honda BR-V, Crossover Yang Lebihi Ekspektasi

Jakarta: Pasar Low MPV di Indonesia sempat ‘jenuh’ setelah kehadiran Suzuki Ertiga yang menggoyang duet Avanza/Xenia. Saat keadaan pasar seperti itu, sementara keinginan konsumen untuk memiliki MPV masih tinggi, Honda hadir dengan Mobilio yang memiliki platform city car, Honda Brio. Dan seketika Low MPV kembali booming.

Hal yang sama terjadi dengan SUV/Crossover kelas bawah yang diisi oleh Daihatsu Terios dan Toyota Rush. Dan sekali lagi, Honda dengan jeli melihat kesempatan yang bisa dimanfaatkan, dengan menggunakan platform seperti Mobilio. Dan hasilnya adalah Honda BR-V, seperti yang Anda lihat disini. Dan tidak perlu repot bagi Honda untuk membuat mobil ini. Selain menggunakan platform yang sama, beberapa bagian mobil, terutama di bagian interior, terlihat serupa dengan Mobilio dan Brio.

Jadi apakah ini hanyalah sebuah Mobilio yang dipermak? Kami rasa lebih dari itu. BR-V memiliki banyak kelebihan dibanding saudaranya tersebut, yang harus Anda rasakan sendiri karena secara visual, mobil ini memiliki banyak kesamaan.

Desain

DEsain BR-V erlihat lebih tegas dari Mobilio

Dibuat sebagai sebuah crossover yang harus bisa melibas medan yang lebih berat ketimbang MPV biasa, maka Honda meninggikan ground clearance BR-V. Jika dibanding Mobilio, BR-V memiliki ground clearance hingga 210 mm, atau lebih tinggi sekitar 32 mm dibanding saudaranya itu. Tidak hanya lebih tinggi, tapi juga parasnya lebih tegas, untuk menunjukan kegagahannya.

Grill yang tebal berlapis chrome serta bumper depan yang sporty adalah satu hal. BR-V juga dibekali dengan lampu model proyektor, dengan desain headlamp yang besar dan seolah menyatu dengan grill. Desain lampu dan grill ini membuat mobil terlihat lebar jika dilihat langsung dari bagian muka.

Sementara itu, di bagian samping depan hingga ke belakang juga terlihat garis-garis desain yang tegas, lengkap dengan tambahan over fender. Dan di bagian buritan, Anda bisa menemukan lampu yang berdesain menarik yang juga memiliki sudut yang tegas. Jujur, meski tidak ada bagian dari Honda Mobilio yang terlihat di bagian ini, namun jika dilihat dari samping, Anda akan menemukan sebuah kesamaan guratan desain, terutama jika melihat lengkungan atap, serta lekukan-lekukan di bagian jendela.

BR-V Prestige CVT dilengkapi layar multimedia

Di bagian interior Anda akan langsung merasa familiar. Jok tiga baris yang bisa memuat tujuh orang, pelipatan bangku, dan tentunya dashboard serupa Mobilio. Bedanya di dashboard, ditambahkan aksen metal di beberapa tempat seperti frame ventilasi AC tengah, dan facia dashboard di hadapan penumpang depan, serta MID yang terlihat mewah di rumah instrument cluster. Menurut spesifikasi,  jarak sumbu roda (wheelbase) BR-V mencapai 2.662 mm, atau lebih panjang 12 mm dibanding Mobilio.

Unit yang kami uji adalah BR-V Prestige yang merupakan varian tertinggi. Karena itu fiturnya adalah yang paling lengkap. Mulai dari dual airbag, seat belt reminder untuk pengemudi dan penumpang depan, hingga headunit layar sentuh berukuran 6,1 inchi yang dilengkapi dengan fitur penyegar udara Nanoe. Pengendali AC yang sudah digital membuat interior terasa mewah, meski bukan sebagai climate control yang bisa mengatur suhu secara spesifik.

Sedikit kritik untuk bagian ini, kami terganggu dengan tidak adanya iluminasi untuk posisi tuas transmisi, dan juga audio control di stir. Untuk tuas transmisi, posisinya bisa dilihat dari instrument cluster di depan pengemudi, tapi sebaiknya ada indikator juga yang menyala di seputaran tuas. Audio control di stir memang hanya mengatur channel, volume, dan mode. Tapi karena gelap, sering kali tombol yang salah tertekan yang berujung pengemudi harus memindahkan konsentrasinya hanya untuk menemukan tombol yang benar.

Pengendaraan

MEsin 1.5 liter milik BR-V serupa dengan Jazz dan Mobilio

Beralih ke pengendaraan, karena BR-V didaulat sebagai mobil dengan ground clearance tinggi, tentunya harus ada perubahan untuk menunjang hal tersebut. Terutama yang berhubungan dengan kestabilan saat dikendarai. Di data spesifikasi, kami gagal menemukan perbedaannya. Namun saat dirasakan, Anda akan menemukan mobil ini jauh lebih baik dari Mobilio saat dikendarai.

Mari kita mulai dari saat pintu ditutup. Kekedapan kabinnya saat mobil diam dengan mesin menyala, patut diacungi jempol. Demikian juga ketika mobil berjalan di kecepatan rendah di perkotaan. Ok, suara artikulasi ban Bridgestone yang digunakan akan sedikit menelusup saat melewati jalanan yang kasar, namun tidak akan mengganggu.

Hal sebaliknya terjadi saat mobil melaju diatas 60 kpj. Suara gemuruh angin membuat Anda harus membesarkan volume fitur audio, dan ya, suara angin ini cukup mengganggu. Kami menduga suara angin ini ditimbulkan oleh turbulensi akibat penggunaan roof rail.

Diluar itu, kami harus memuji bagaimana mobil ini bergerak. Mesin L15 yang digunakan adalah sama dengan Mobilio, Jazz, dan bahkan Civic Turbo (yang tentu saja dibekali peranti turbo). Tenaga yang dihasilkannya adalah 120 PS dengan torsi 145 Nm. Kalau Anda bingung, itu adalah besaran daya yang normal untuk sebuah mobil keluarga yang dikendarai sehari-hari.

Yang membuat kami angkat topi adalah bagaimana tenaga itu disalurkan ke roda depan oleh transmisi CVT baru, yang menganut teknologi Earth Dreams. Jika CVT biasanya membuat tenaga mobil seolah ‘ngempos’ atau lambat berakselerasi, maka pada BR-V, kami tidak menemukan hal tersebut. Putaran mesin konsisten dengan bertambahnya kecepatan, dan tidak ada lagi jarum RPM yang tiba-tiba melonjak, mesin meraung, tapi kecepatan segitu-segitu saja. Hal ini membuat BR-V terasa agresfi dan menyenangkan, serta lincah berkelit di berbagai tingkat kecepatan, terutama di jalan tol.

Suspensi yang lebih baik dari Mobilio juga bisa ditemui di mobil ini, meski sama-sama menganut konstruksi torsion beam (belakang) dan MacPherson Strut di depan. Seperti kami katakan tadi, suspensi meredam jalanan yang tidak rata dengan mantap, tanpa memberikan rasa khawatir akan rontok. Agak lebih keras dari saudaranya, memang, tapi lebih baik.

Spesifikasi BR-V

Jadi, apakah ini mobil yang direkomendasikan? Tentu saja. BR-V Prestige yang kami uji memiliki banderol On The Road Rp 262 jutaan di wilayah Jabodetabek. Kami tutup mata soal absennya detil-detil kecil seperti iluminasi di kabin, karena mobil ini memberikan pengendaraan yang melebihi ekspektasi kami.

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Honda

  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda WR-V
    Honda WR-V
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda CR-V
    Honda CR-V
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda City
    Honda City
Harga Mobil Honda

Promo Honda BRV, DP & Cicilan

  • S MT DP Rp 14,7 Juta Angsuran Rp 22,85 Juta x 12 Bulan Rp 288,8 Juta OTR Lihat Promo
  • E CVT DP Rp 15,75 Juta Angsuran Rp 24,76 Juta x 12 Bulan Rp 313 Juta OTR Lihat Promo
  • E MT DP Rp 16,08 Juta Angsuran Rp 23,97 Juta x 12 Bulan Rp 303 Juta OTR Lihat Promo
  • Prestige CVT DP Rp 17,59 Juta Angsuran Rp 26,58 Juta x 12 Bulan Rp 336 Juta OTR Lihat Promo
  • Prestige CVT With Honda Sensing DP Rp 17,93 Juta Angsuran Rp 28,16 Juta x 12 Bulan Rp 356 Juta OTR Lihat Promo
  • N7X E CVT DP Rp 48,86 Juta Angsuran Rp 7,13 Juta x 60 Bulan Rp 319,4 Juta OTR Lihat Promo
  • N7X Prestige CVT DP Rp 52,46 Juta Angsuran Rp 7,66 Juta x 60 Bulan Rp 343,4 Juta OTR Lihat Promo
  • N7X Prestige With Honda Sensing CVT DP Rp 55,46 Juta Angsuran Rp 8,11 Juta x 60 Bulan Rp 363,4 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Honda BRV Terbaru di Oto

Oto
  • Ini Dia Varian Lengkap All New Honda BR-V! | OTO Rival
    Ini Dia Varian Lengkap All New Honda BR-V! | OTO Rival
    17 Jun, 2022 .
  • All New Honda BR-V 2022 : Revolusi Sang Low SUV | Road Test
    All New Honda BR-V 2022 : Revolusi Sang Low SUV | Road Test
    27 Apr, 2022 .
  • New Toyota Rush vs All New Honda BR-V | Spesifikasi & Fitur Lengkap! | OTO Rival
    New Toyota Rush vs All New Honda BR-V | Spesifikasi & Fitur Lengkap! | OTO Rival
    19 Jan, 2022 .
  • Honda All New BR-V 2021 | Ini Varian Lengkapnya! | OTO Guidance
    Honda All New BR-V 2021 | Ini Varian Lengkapnya! | OTO Guidance
    12 Oct, 2021 .
  • All New Honda BR-V | Jadi Ganteng & Canggih | First Impression
    All New Honda BR-V | Jadi Ganteng & Canggih | First Impression
    24 Sep, 2021 .
  • Honda N7X Concept | Debut Global, Inikah Konsep Pengganti BR-V?
    Honda N7X Concept | Debut Global, Inikah Konsep Pengganti BR-V?
    06 May, 2021 .
  • Honda BR-V 2019 | Apa Saja Bedanya? | First Impression | OTO.com
    Honda BR-V 2019 | Apa Saja Bedanya? | First Impression | OTO.com
    26 Apr, 2019 .
  • Honda Mobilio SE, BR-V 2018 & Small RS concept | First Impression | IIMS 2018 | OTO com
    Honda Mobilio SE, BR-V 2018 & Small RS concept | First Impression | IIMS 2018 | OTO com
    23 Apr, 2018 . 123 kali dilihat
  • Toyota Rush vs Honda BR-V | Review | Siapa Yang Lebih Baik? | OTO.com
    Toyota Rush vs Honda BR-V | Review | Siapa Yang Lebih Baik? | OTO.com
    17 Apr, 2018 . 769 kali dilihat
  • First Drive Honda BRV Prestige CVT
    First Drive Honda BRV Prestige CVT
    21 Jun, 2016 . 825 kali dilihat
Tonton Video Mobil Honda BRV

Bandingkan & Rekomendasi

Toyota Rush
Toyota Rush
Rp 282,7 - 306,1 Juta
Harga Rush
DFSK Glory 560
DFSK Glory 560
Rp 203,9 - 275,9 Juta
Harga Glory 560
MG ZS
MG ZS
Rp 315,8 - 355,8 Juta
4.67 (2 Ulasan)
Harga MG ZS
Kia Seltos
Kia Seltos
Rp 342,5 - 446,5 Juta
Harga Seltos
Daihatsu Terios
Daihatsu Terios
Rp 240,55 - 306,75 Juta
Harga Terios
Panjang 4435 mm
4515 mm
4323 mm
4315 mm
4455 mm
Lebar 1695 mm
1815 mm
1809 mm
1800 mm
1695 mm
Tinggi 1705 mm
1735 mm
1628 mm
1645 mm
1705 mm
Tempat Duduk 7
5
5
5
7
Jenis Transmisi Manual
Manual
CVT
Dual Clutch
Manual
Mesin 1.5L Petrol Engine, In-Line 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
1.4L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve
1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Radio AM/FM Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Jenis penggerak -
FWD
2WD
-
-
Ground Clearance -
-
170 mm
190 mm
220 mm

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Honda BRV dari Carvaganza

  • IIMS 2024: Honda BR-V N7X Sudah Penuhi Standar Keselamatan Tertinggi
    IIMS 2024: Honda BR-V N7X Sudah Penuhi Standar Keselamatan Tertinggi
    Muhammad Hafid, 25 Feb, 2024
  • IIMS 2024: Honda Kolaborasi dengan Shining Bright, Rilis Apparel Terinspirasi BR-V N7X
    IIMS 2024: Honda Kolaborasi dengan Shining Bright, Rilis Apparel Terinspirasi BR-V N7X
    Alvando Noya, 17 Feb, 2024
  • IIMS 2024: Honda Rilis BR-V Pakai Tampilan Futuristis Konsep N7X
    IIMS 2024: Honda Rilis BR-V Pakai Tampilan Futuristis Konsep N7X
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2024
  • LEBARAN DRIVE 2023: Liburan Dimanjakan Honda Sensing Milik All New BR-V PRestige
    LEBARAN DRIVE 2023: Liburan Dimanjakan Honda Sensing Milik All New BR-V PRestige
    Tomi Tomi, 05 Mei, 2023
  • Paling Lengkap di Kelasnya, Kupas Tuntas Honda BR-V Prestige with Honda Sensing
    Paling Lengkap di Kelasnya, Kupas Tuntas Honda BR-V Prestige with Honda Sensing
    Bangkit Jaya, 07 Okt, 2022

Artikel Mobil Honda BRV dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Mengikuti Versi Konsep, Honda Luncurkan BR-V N7X Edition
    Mengikuti Versi Konsep, Honda Luncurkan BR-V N7X Edition
    Anindiyo Pradhono, 15 Feb, 2024
  • Cocok Jadi Mobil Keluarga, Honda BR-V Seken 2022 Dijual Mulai Rp229 Jutaan
    Cocok Jadi Mobil Keluarga, Honda BR-V Seken 2022 Dijual Mulai Rp229 Jutaan
    Anjar Leksana, 09 Nov, 2023
  • Mudik Lokal Bareng All New BR-V Prestige, Dipermudah Banyak Fitur
    Mudik Lokal Bareng All New BR-V Prestige, Dipermudah Banyak Fitur
    Ardiantomi, 28 Apr, 2023
  • Persiapan Mudik, Cek Simulasi Kredit Honda BR-V E CVT NIK 2023 Bisa Dicicil Rp4,8 Jutaan
    Persiapan Mudik, Cek Simulasi Kredit Honda BR-V E CVT NIK 2023 Bisa Dicicil Rp4,8 Jutaan
    Anjar Leksana, 07 Mar, 2023
  • All New HR-V dan BR-V Dapat Peringkat Sempurna Uji Tabrak ASEAN NCAP
    All New HR-V dan BR-V Dapat Peringkat Sempurna Uji Tabrak ASEAN NCAP
    Anjar Leksana, 16 Sep, 2022
  • Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Penyempurnaan di Segala Aspek
    Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Penyempurnaan di Segala Aspek
    Ivan Hermawan, 22 Apr, 2022
  • Test Drive All New Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Banyak Gimik Pemikat, Apakah Perlu?
    Test Drive All New Honda BR-V Prestige with Honda Sensing: Banyak Gimik Pemikat, Apakah Perlu?
    Zenuar Istanto, 18 Jan, 2022
  • First Drive All New Honda BR-V Prestige 2021: Mencari Perbedaan dengan Model Lama
    First Drive All New Honda BR-V Prestige 2021: Mencari Perbedaan dengan Model Lama
    Rizki Satria, 30 Nov, 2021
  • Honda BR-V Prestige vs Suzuki XL7 Alpha, Unggul Mana?
    Honda BR-V Prestige vs Suzuki XL7 Alpha, Unggul Mana?
    Anindiyo Pradhono, 26 Jan, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*