3 Varian Honda BR-V 2025 Mendapat Upgrade Head Unit 9-Inci
Mengadopsi milik Honda BR-V N7X edition
Usai merilis penyegaran ringan City hatchback. Kini Honda Prospect Motor (HPM) menawarkan Honda BR-V N7X Edition dengan layar display audio (head unit) 9 inci yang lebih besar. Namun hanya diterapkan di tiga tipe: S, E dan Prestige. Upgrade ini memberikan kenyamanan lebih dengan layar luas dan diklaim semakin jernih. Sehingga dapat memberikan pengalaman berkendara maksimal, mulai dari navigasi hingga hiburan.
KEY TAKEAWAYS
Apa yang baru dari Honda BR-V 2025?
Honda BR-V N7X Edition kini hadir dengan layar display audio (head unit) 9 inci yang lebih besar dan lebih jernih, serta diterapkan pada tipe S, E, dan Prestige.Apa jenis mesin yang digunakan pada Honda BR-V?
Honda BR-V series menggunakan mesin berkode L15ZF i-VTEC empat silinder Double Over Head Camshaft (DOHC) yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 121 PS pada 6.600 rpm dan torsi 145 Nm pada 4.300 rpm.“Jadi, upgrade ini merupakan nilai lebih yang dihadirkan bagi konsumen Honda BR-V N7X edition tanpa biaya tambahan. Tentu sebagai wujud komitmen Honda dalam memberikan produk dengan kualitas terbaik untuk pengguna,” tulis keterangan resmi perusahaan dalam surel (20/1/25).
Daftar Harga BR-V 2025 (OTR Jakarta):
- BR-V S M/T - Rp297,3 juta
- BR-V E M/T - Rp312,8 juta
- BR-V E CVT - Rp318,4 juta
- BR-V Prestige CVT - Rp342,4 juta
- BR-V Prestige CVT with Honda Sensing - Rp362,4 juta
- BR-V N7X Prestige CVT - Rp350,4 juta
- BR-V N7X Prestige CVT with Honda Sensing - Rp370,4 juta

Mengenai bagian penunjang performa berkendara. Honda BR-V series tetap menggunakan enjin berkode L15ZF i-VTEC empat silinder Double Over Head Camshaft (DOHC). Figur serupa yang tertanam di City Hatchback RS. Jantung pacu sanggup berdenyut maksimal hingga 121 PS pada 6.600 rpm. Lalu momen puntir optimal diraih 145 Nm di 4.300 rpm. Opsi distribusi energi kinetik pakai CVT (roda depan) maupun manual 5-speed. Besaran tenaga cukup untuk menyokong performa sebagai mobil keluarga.
Honda BR-V dari tipe menengah punya kelengkapan fitur pas. Cukup untuk menyokong kebutuhan mobilitas keluarga. Ada imbuhan smart entry system, walk-away auto lock, TFT meter, 1st row armrest console, 2nd row accessories power outlet, seat belt adjuster, rear AC double blower dan remote engine start.
Teknologi keselamatan pasif dimulai dari rangka kendaraan G-CON + ACE with side impact beam, bantalan udara, termasuk pedestrian protection untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda. Kelengkapan lain berupa power retractable mirror, eco indicator, digital AC, dual front SRS airbag + side airbag di tipe E CVT, driver seat belt reminder.
Lanjut, terpasang sistem pengereman ABS + EBD, ISOFIX + tether, keyless entry, immobilizer, alarm system, pretensioner with load limiter seat belt. Tak luput diberikan perangkat macam Hill Start Assist (HSA), Vehicle Stability Assist (VSA) dan parking sensor. Kemudian Honda Sensing juga diberikan untuk kasta atas.

Isinya meliputi Road Departure Mitigation (RDM) yang berfungsi untuk mendeteksi mobil keluar dari marka jalan. Fitur ini mengatur arah setir agar mobil kembali ke jalur semula. Kemudian Auto High-Beam Headlights (AHB), mengontrol cahaya lampu mobil secara intuitif tergantung situasi jalan. Fitur Adaptive Driving Beam (ADB) bekerja secara otomatis mengatur distribusi pencahayaan lampu depan. Yakni saat mobil berpapasan dengan kendaraan lain atau objek di depan.
Fitur Lane Keeping Assist System (LKAS), membantu setir untuk menjaga mobil tetap berada di jalur, mengurangi beban dari pengemudi. Lalu Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow (LSF) juga tersedia buat mengatur kecepatan secara otomatis. Tanpa harus menginjak pedal gas dalam mempertahankan jarak aman.
Collision Mitigation Brake SystemTM (CMBSTM) bekerja dengan memperingatkan pengendara secara bertahap. Misalnya ketika mobil mendeteksi potensi benturan dengan kendaraan lain di depan. Fitur Lead Car Departure Notification System (LCDN), sistem berfungsi untuk menginformasikan pengemudi saat kendaraan berhenti. Termasuk saat mobil di depan mulai menjauh. (ALX/ODI)
Baca Juga:
Honda Indonesia Segarkan City Hatchback RS Model 2025
Jual mobil anda dengan harga terbaik
Pembeli asli yang terverifikasi
-
Jelajahi Honda BRV
Cerita Terkait Honda BRV
- Berita
- Artikel feature
- Review Redaksi
Model Mobil Honda
Jangan lewatkan
Promo Honda BRV, DP & Cicilan
GIIAS 2025
Tren & Pembaruan Terbaru
- Terbaru
- Populer
Anda mungkin juga tertarik
- Berita
- Artikel feature
Mobil Unggulan Honda
- Terbaru
- Populer
Video Mobil Honda BRV Terbaru di Oto
Bandingkan & Rekomendasi
|
|
|
|
|
|
Jenis Bahan Bakar
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
Bensin
|
|
Mesin
1497
|
1496
|
1498
|
1498
|
1496
|
|
Tenaga
119
|
103
|
148
|
112
|
103
|
|
Torsi
145 Nm
|
136 Nm
|
220 Nm
|
150 Nm
|
136 Nm
|
|
Tempat Duduk
7
|
7
|
7
|
5
|
7
|
|
Jenis Transmisi
Manual
|
Manual
|
CVT
|
CVT
|
Manual
|
|
Ground Clearance
-
|
-
|
-
|
170 mm
|
220 mm
|
|
|
Tren SUV
- Terbaru
- Yang Akan Datang
- Populer
Artikel Mobil Honda BRV dari Carvaganza
Artikel Mobil Honda BRV dari Zigwheels
- Motovaganza
- Review
- Artikel Feature