
NAV1 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, Silver Metallic and White Pearl Cs
Black
Silver Metallic
White Pearl Cs
Lihat video terbaru Toyota NAV1 untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Pendahuluan
Tidak heran jika produsen mobil asal Jepang, Toyota dinobatkan sebagai erusahaan kedua belas terbesar di dunia berdasarkan laporan statistik pada bulan November 2014, mengingat perusahaan otomotif terbesar di dunia ini memproduksi lebih dari 10 juta kendaraan per tahun. Prestise tinggi ini merupakan kontribusi dari kesuksesan yang diusung oleh berbagai asetnya. Salah satu aset yang berharga tersebut adalah Toyota NAV1, yang merupakan versi facelift dari generasi kedua Noah. Mobil tersebut diluncurkan di pasar Indonesia pada tanggal 11 Desember 2012, dan diposisikan di antara Toyota Alphard dan Toyota Innova. Mobil ini merupakan sebuah kendaraan MPV (Multi Purpose Vehicle ) dengan dua pintu geser yang diperkenalkan untuk membidik segmen tertentu yang mendambakan sebuah MPV modern – lengkap dengan teknologi praktis yang diusung dalam interior mobil tersebut yang tentunya akan menarik perhatian mereka.
Interior mobil ini tentunya merupakan sesuatu yang dapat dibanggakan oleh para desainer, dengan segudang teknologi praktis yang terpasang dengan baik, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan untuk para penumpang. Atribut-atribuk seperti kontrol panel yang dirancang secara ergonomis, dapat digunakan secara intuitif bersamaan dengan sistem audio layar sentuh yang ekslusif, lengkap dengan Sistem Navigasi Toyota dan Optitron combimeter, sistem kemudi multi fungsi, dan tuas gigi dengan trim kayu, menawarkan kesenangan yang berlimpah untuk pengemudi. Mobil ini juga hadir dengan kursi yang besar dengan fungsi perputaran yang khusus sehingga memungkinkan penumpang untuk menyesuaikan tempat duduknya dengan mudah, AC dua zona, kontak konsol dengan fungsi pendingin dan penghangat, serta sejumlah ruang penyimpanan yang praktis dan pegangan gelas. Jika kursi belakang dilipat, kapasitas ruang boot akan semakin meningkat dan cukup untuk menyimpan bagasi anda.
Perancang eksterior telah memadukan bahasa desain yang elok dan modern pada tampilan mobil ini. Perawakan depan mobil ini ditonjolkan dari lampu utama projector LED, gril radiator membentuk sudut tiga dimensi dengan 3 potongan krom, konsol lampu kabut yang sirkular, serta desain bumper depan yang elok. Mobil ini memiliki dua pintu geser, yang dapat diakses dengan mudah. Keunggulan lainnya yang ditampilkan oleh MPV ini adalah bagian buritan License Garnish dengan lampu belakang kombinasi untuk edisi khusus V, pelek roda dengan desain baru berukuran 16 inchi dijajali pada edisi khusus V, pegangan pintu beraksen krom, spoiler belakang yang bernuansa sporty, bumper belakang yang halus, serta kaca belakang samping dengan Lampu Sinyal Belok. Ukuran dimensi mobil ini adalah 4600mm x 1695mm x 1850mm (P x L X T) dengan jarak sumbu roda sepanjang 2825 mm.
Sumber tenaga MPV modern ini berasal dari mesin kapasitas 1987 cc segaris 4 silinder 16 Katup DOHC (Double Over Head Camshaft) yang dipadukan dengan VALVEMATIC dan sistem injeksi bahan bakar elektrik EFI, yang dapat membakar minyak secara efisien untuk menyemburkan daya maksimum sebesar 158 PS pada 6200 rpm dan torsi sebesar 196 Nm pada 4400 dengan transmisi 7 kecepatan CVT (Continuously Variable Transmission). Secara kolektif, mesin dan transmisi bekerja secara efisien dan memungkinkan mobil untuk menempuh 13,6 km hanya dengan 1 liter bahan bakar dan dapat melaju hingga mencapai kecepatan maksimum 160 km/jam. Toyota NAV1 tersedia dalam dua level trim, yakni G AT dan V Limited.
Mobil ini memanjakan penumpangnya denga sederetan fitur keselamatan yang dapat diandalkan, mencakup kontrol pengereman seperti ABS (Anti Lock Braking System ) dan sistem pengereman elektrik (EBD), kunci cerdas (smart key) untuk edisi khusus V, airbag dual SRS, serta sabuk pengaman. Mobil ini dibangun dengan struktur bodi yang kuat sehingga menjamin keselamatan penumpang jika terjadi tabrakan. Sistem pengereman yang dibenamkan dalam mobil terdiri dari rem cakram pada bagian depan dan rem drum leading-trailing pada bagian belakang. Penanganan mobil ini berbasis pada sistem suspensi yang menopang bodi mobil, mencakup suspense tipe McPherson Strut di roda depan dan Torsion Beam pada roda belakang.
Mobil ini sangat besar dan menawarkan fitur yang terbaik di kelasnya untuk penumpang. Namun, desain eksteriornya kurang menarik bagi sebagian besar konsumen.
Saya beli Toyota Nav1 ini awalnya dengan keraguan. Bukan kenapa kenapa, tapi namanya asing biar ini bikinan Toyota. Pas waktu itu keluarga lagi cari mobil baru juga buat ganti Innova yang sudah tua. Butuh mobil keluarga yang nyaman dan praktis. Awalnya mau Serena, tapi dipikir-pikir keluarga kami sudah cocok dengan bikinan Toyota dari jaman kakek saya dulu. Akhirnya ada sales
Sdh senang dengan Toyota NAV1 ini Tdk begitu boros dalam pemakaiaan bahan bakar nya
Jl. Sultan Iskandar Muda No. 1 A, P. Indah, Jakarta Selatan, 12240
Kontak DealerJl. H. A. Malik Pesanggrahan Deplu Raya, Jakarta , Jakarta Selatan, 12270
Kontak DealerToyota Astra Motor, sepertinya sudah jengah dengan NAV1. Penjualannya, tidak bisa dibanggakan. Karena itu, mereka melakukan langkah drastis, mendatangkan model...
Jakarta: PT Toyota Astra Motor (TAM), Agen Pemegang Merek (APM) mobil Toyota di Indonesia, hari ini (22/7) telah merilis satu...
JAKARTA: Kita semua sudah mendengar kabar mengenai rencana Toyota Astra Motors (TAM) terkait penghentian produksi MPV mereka, Toyota NAV1. Keputusan...
JAKARTA: Toyota Indonesia kini sedang memamerkan generasi baru MPV andalannya. MPV terbaru yang siap bergabung dengan armada kendaraan facelift tersebut...