Hyundai Grand i10

Overview

Ringkasan

Ditemukan pada tahun 1947, mungkin tidak ada seorangpun yang dapat mengira bahwa perusahaan konstruksi Korea ini dapat menjelma menjadi konglomerat perusahaan multinasional seperti sekarang ini. Berbekal dengan keahliannya memproduksi mobil di semua segmen, Perusahaan Mobil Hyundai telah mengembangkan diri dengan lompatan jauh ke depan melebihi perkiraan siapapun. Persembahannya bagi dunia dengan menghadirkan berbagai mobil kebutuhan keluarga, telah menjadikan Hyundai dikenal sebagai pengusaha mobil dunia yang unik. Dengan mengikuti trend pasar, merek Korea Selatan ini berhasil menggempur pada segmen tingkat pertama. Kesuksesan besar yang diraih untuk segmen hatchback adalah i10, yang diusung dengan versi pembaruan facelift oleh konglomerat Korea ini sebagai - Hyundai Grand i10. Dan dengan mengadopsi dari rancangan fluidic pada semua besutan mobilnya, merek ini telah diluncurkan dengan tiga level varian apik Grand i10 - GL MT, GLS MT dan varian GLS AT otomatis. Bersama dengan tatanan eksterior nya yang baru, mobil ini hadir dengan penampilan baru yang semarak. Gril radiator hexagonal dan kap nya menambah kemewahan pada tampilan fascia nya. Headlamp yang multi-fokus dan bumper dipadukan dengan lampu kabut yang benderang sehingga serasi dengan kegagahan mobil ini. Lampu tambahan untuk rem juga dipasang lebih tinggi dan dirancang indah di bagian belakang, khusus untuk memberikan pesona sporty. Pewarnaan dengan kombinasi dua nada, dan strip menarik juga ditambahkan untuk menciptakan karakter mewah di bagian interiornya. Setir kemudi dapat disesuaikan sudutnya dengan kontrol yang terpasang di kemudi, sehingga benar-benar dapat memanjakan kenyamanan anda dalam berkendara. Kluster lampu berwarna biru terang pada mobil ini hadir dengan sistem informasi yang memadai bagi pengemudinya, selain juga dapat menunjukkan indikator untuk perpindahan persneling. Kursi yang dapat diatur kenyamanannya di mobil ini juga disesuaikan dengan bentuk tulang punggung sehingga tidak menyebabkan kelelahan pada saat melakukan perjalanan jauh. Sistem pendingin udaranya efisien dan dilengkapi dengan penyaring udara untuk memastikan udara yang keluar selalu bersih dan menenangkan. Rancangan kap fluidic ini mampu menampung mesin bensin 1.2 liter dengan kemampuan melesat maksimal di 87 PS pada putaran mesin 6000 rpm. Mesin depan yang menggerakkan roda belakang (FR) juga mampu untuk menghasilkan torsi maksimal 12.2 kg.m pada 4000 rpm. Sedangkan teknologi Katup Variabel Berlabel Rangkap (D-CVVT) dalam mesinnya terbukti mampu menghasilkan jarak tempuh 14.4 km/l. Dipadukan dengan transmisi Shiftronic dengan 4-percepatan, mobil ini dapat melesat pada kecepatan 120 km/jam tanpa getaran yang berarti dalam kabinnya. Sistem rem anti-lock juga dilengkapi untuk mencegah penguncian roda dan mengurangi resiko tergelincir. Selain dari semua ini, Struktur Tubuh Kokoh Hyundai (HRBS), dan sistem airbag yang tersedia cukup untuk memberikan keselamatan terhadap tabrakan dari depan. Kunci pintar dengan mesin immobilizer dibuat agar dapat mendeteksi kunci yang sesuai dan mengirimkan sinyal ke mesin untuk melakukan pengapian, sehingga dapat mencegah pencurian.

Jarak Tempuh dan Hemat Bahan Bakar

Mesin tradisional seri Kappa yang diaplikasikan i10 mampu memberikan performa optimal dan jarak tempuh yang memuaskan. Teknologi Katup Variabel Berlabel Rangkap (D-CVVT) dalam mesinnya dapat mengubah bukaan dan penutupan katup, menyesuaikan dengan kondisi mesin, dan selanjutnya menjaga stoikiometri pembakaran. Selain itu, teknologi injeksi Multi poin (MPi) yang ditanamkan turut mendukung jumlah pemakaian BBM ke masing-masing silinder dengan tepat, sehingga pemakaian BBM dapat ditekan hingga 14.4 km/l.

Power

Mesin dinamis 1.2-liter yang diaplikasikan dalam mobil ini dapat mendongkrak tenaga hingga maksimal di 87 PS pada putaran mesin 6000 rpm. Sedangkan mesin penggerak roda depan dari mobil ini menghasilkan torsi puncak 12.2 kg.m pada putaran mesin 4000 rpm.

Akselerasi dan Pickup

Berpadu dengan transmisi otomatis 4-percepatan, mobil ini dapat dengan mudah melaju pada kecepatan 120 km/jam tanpa suara bising yang mengganggu bagi penumpangnya. Sebaliknya, pada transmisi manual 5-percepatan yang hemat bahan bakar, perpindahan persneling dapat dilakukan dengan mulus sehingga mobil dapat melesat pada kecepatan 0-100 km/jam dalam 12.7 detik.

Eksterior

Dengan mencermati eksteriornya, anda dapat menyimpulkan bahwa i10 yang baru memang berbeda dari pendahulunya. Gril lebar hexagonal yang terpasang pada bumper memungkinkan udara tersikulasi ke wilayah mesin. Ditambah lagi dengan keberadaan Headlamp multi-fokus berintensitas tinggi yang dibuat untuk menyelaraskan performa mobil dengan memberikan penerangan, bahkan pada area yang tergelap sekalipun. Lampu kabut untuk siang hari disematkan dengan manis di bumper dan digunakan untuk menerangi jalan, termasuk pada kondisi cuaca buruk. Sedangkan kaca spionnya menyatu dengan lampu sein LED sehingga menambah pesona penampilan mobil ini. Pegangan pintu juga dibuat berwarna sama dengan tubuh mobil dan bingkai jendela berwarna hitam seolah mempertegas lekukan bentuk ramping mobil yang menawan. Pelek besar yang melengkung indah selaras dengan bumper yang berwarna sama dengan tubuh mobil, menambah karakter maskulin mobil ini. Selain itu, terpasang pula lampu yang dapat mendeteksi lalu lintas di sekitarnya dan lampu belakang yang dirancang dinamis untuk menambah kesan sporty mobil ini. Spoiler dan garis ramping di sepanjang tubuhnya diberikan untuk mengurangi daya tarikan yang berlebihan sehingga menjadikan mobil ini lebih hemat pemakaian bahan bakarnya. Lampu sein yang tersemat di bumper belakang tentunya ditambahkan untuk memberikan tanda peringatan pada kendaraan lain di belakangnya. Dan pelek roda berwarna silver dengan desain sarang laba-laba ikut mempertegas tampilan apik mobil ini.

Pengukuran Eksterior

Desain padat mobil ini mengakomodasi dimensi 3765mm X 1660mm X 1505mm (PXLXT) yang berhasil memberikan karakter sempurna dari sebuah mobil hatchback. Sedangkan jarak dasar roda seluas 2425mm tersedia cukup luas untuk memberikan keleluasaan untuk kaki para penumpangnya.

Interior

Desain compact mobil ini mengakomodasi ruang lapang untuk interior dan beberapa fitur tersedia untuk membuat penumpangnya merasa santai. Kursi-kursi yang dirancang indah juga memiliki parameter kenyamanan yang mampu memberikan kenyamanan bahkan pada kondisi jalanan kasar. Sandaran kepala pada kursi belakang dilengkapi dengan fitur sehingga dapat disesuaikan penumpangnya. Dua nada warna yang melapisi dasbor kabin menambah pesona kemewahan interior mobil ini. Setir kemudi dengan sistem 3-suara dilengkapi dengan fitur yang dapat disesuaikan dan memiliki kontrol multi-fungsi sehingga anda dapat mendengarkan musik dan membuka jendela tanpa harus melepaskan tangan anda dari setir. Kluster LED berwarna biru cerah dengan indikator perpindahan persneling ditampilkan pada saat mobil melaju. Sistem pendingin udara yang efisien berfungsi untuk memberikan suasana yang menyenangkan dan menenangkan, karena telah dilengkapi dengan filter yang terpasang untuk mensirkulasikan udara bersih dalam mobil.

Kenyamanan Interior

Dengan ruang luas di dalam, interior mobil memiliki area penyimpanan yang cukup lapang. Box peralatan menempel pada unit dasbor sehingga dapat digunakan untuk menyimpan berbagai barang yang digunakan selama perjalanan. Kantong di bawah kursi-kursi penumpang juga ditambahkan cukup untuk penyimpanan peralatan elektronik. Lampu bagasi tersemat untuk menerangi bagasi bila bagasi dibuka pada area yang gelap. Untuk penyimpanan majalah dan buku dapat diletakkan di kantong yang menempel di pintu-pintu bagian depan. Sensor kecepatan kunci-otomatis ditambahkan untuk mengunci pintu secara otomatis setelah mobil berjalan pada kecepatan 20 km/jam.

Pengukuran Interior

Ruang lapang di dalam mobil mampu mengakomodasi 5-orang sekaligus. Dengan pengaturan peralatan interior yang pintar, mobil ini dapat memberikan keleluasaan gerak bagi kaki dan kepala. Di i10 yang baru ini, anda pun dapat menyimpan barang besar pada ruang bagasi seluas 256-liter.

Mesin dan Performa

Mesin bensin dengan 1248 cc ini mengaplikasikan teknologi Kappa, yang juga dapat meningkatkan efisiensi kendaraan. Mesin 4-silinder yang digunakan mampu untuk menyemburkan tenaga maksimal pada 87 PS di 6000 rpm. Mesin penggerak roda depan mobil ini melaju dengan torsi tertinggi 12.2 kg.m pada putaran mesin 4000 rpm. Untuk mengubah rasio persneling, gardu listrik varian GL ini dipadukan dengan transmisi manual dengan 5-percepatan. Selain itu, varian GLS dari Grand ini digabungkan dengan transmisi Shiftronic 4-percepatan sehingga mampu memindahkan persneling dengan cepat dan mudah.

Stereo dan Aksesoris

Sistem audio 2-DIN mobil ini memiliki kombinasi 4 speaker dengan suara berkualitas yang sanggup memenuhi seluruh kabin. Sistem audio juga dipadukan dengan radio sehingga anda dapat memilih stasiun radio favorit anda. Varian GLS mobil ini dilengkapi dengan layar sentuh pada area konsol dan anda pun bebas untuk mengoperasikan sistem musik tanpa harus sibuk mencari remote kontrol. Selain itu tersedia fitur untuk pemakaian USB, agar anda tetap terhubung dengan peralatan luar dan dapat memutar lagu pilihan anda. Konsol yang tertanam di layar sentuh ini juga dilengkapi dengan navigasi GPS, yang dapat menginformasikan anda pada saat lalu lintas padat. Fungsi bluetooth pada sistem ini pun mengutamakan kepraktisan dengan koneksi tanpa kabel yang tentu saja akan menambah kenyamanan berkendara anda.

Roda-roda

Pelek roda berwarna silver dirancang menyerupai sarang laba-laba, dengan menggunakan roda berukuran 14 inci. Pelek ini dipadukan dengan ban berukuran 165/65 R14. Untuk varian GL, pemakaian Pelek yang berbahan baja malah terlihat mewah, selaras dengan keseluruhan mobilnya.

Rem dan Perawatan

Rem cakram berventilasi digunakan pada roda-roda depan dan rem drum yang digunakan untuk roda-roda belakang mampu memberikan daya pengereman yang lebih responsif dan karakter rem yang efisien. Sistem rem anti-lock juga melengkapi mobil ini untuk mencegah kondisi roda yang terkunci, sehingga dapat meningkatkan stabilitas bila terjadi pengereman mendadak. Penopang McPherson di depan dan torsi ganda tiang as di belakang berpadu dengan peredam guncangan angin, sehingga dapat memberikan kestabilan dan kenyamanan berkendara bahkan pada jalanan kasar dan tidak rata.

Keselamatan dan Keamanan

Walaupun tergolong compact, mobil ini padat dengan beberapa fitur keselamatan yang baik. Sistem rem anti-terkunci ini dapat mengembalikan tekanan setelah beberapa kali pengereman, sehingga mencegah kondisi roda terkunci dan pada akhirnya mencegah resiko tergelincir. Airbag yang tersedia pada bagian depan tentu saja mampu memberikan keselamatan ketika terjadi tabrakan di area depan. Selain itu, Struktur Tubuh Kokoh Hyundai (HRBS) juga turut memperkuat bagian tubuh mobil ini dan anda tidak akan terluka parah bila terjadi kecelakaan. Sabuk pengaman 3-poin dengan kunci darurat dapat terkunci dengan sistem tarik sehingga dapat mengurangi resiko benturan. Kunci pintar dengan sistem immobilizer diaplikasikan mobil inii agar mesin dapat mengenali kunci, yang selanjutnya mengirimkan sinyal via ECU untuk menjalankan mesin, dan tentunya mengurangi resiko kemalingan.

Pro

• Desain dinamis
• Interior mewah untuk jenis mobil pada level pemula
• Tersedia berbagai faktor kenyamanan

Kontra

• Ukuran ruang bagasi sedang
• Harga tergolong tinggi untuk kalangan trim atas
• Kurang efisien