Hyundai i10 N Line, Si Mungil Bertenaga Turbo Mendebut

Usai merilis All New i10, Hyundai Motor juga pamer edisi N Line. Mobil mungil ini memulai debutnya di Frankfurt Motor Show 2019. Tak seperti model reguler, ia menggabungkan desain dinamis, konektivitas komprehensif dan keamanan canggih ala N Line. Hothatch i10 N Line tersedia di daratan Eropa pada musim panas 2020.

“Mobil mengambil inspirasi dari sub-merek berkinerja tinggi kami, Hyundai N. i10 N Line menampilkan desain bodi yang lebih dinamis. Pada tahun lalu, N Line telah menjadi komponen penting dari strategi model kami. Dan Hyundai sangat antusias untuk mengenalkan karakter N Line kepada pelanggan i10 kami,” ucap Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing and Product at Hyundai Motor Europe.

Seperti All-New i10, desain All-New i10 N Line cukup dinamis dan ramping. Ia menawarkan kontras antara permukaan bodi yang lembut dan garis tajam. Peningkatan desain eksteriornya meliputi bumper dan grille yang direkayasa ulang. Kisi-kisi mobil berbentuk besar dan hitam, dengan garis merah tepat di bawahnya.

Corak pelek juga berbeda. Pakai model dual tone dan berpalang seperti huruf H miring. Ukurannya lumayan besar, 16 inci. Suguhan itu memberi kesan sporty seperti kakaknya, Hyundai i30 N Line Edtition. Tak ketinggalan, lampu LED Daytime Running dibubuhkan, demi menekankan kesan modern. Dan menjaring konsumen berjiwa muda.

Fitur desain eksklusif All-New i10 N Line lainnya termasuk lambang N Line, i10 sign in font merah, skid plate dan diffuser. Pelanggan dapat memilih total enam warna eksterior, yang dapat dikombinasikan dengan atap dua warna.

Begitu memasuki kabin, desainnya terinspirasi dunia motorsport. Lingkar kemudi dan tuas pemindah gigi berlogo N. Kemudian lubang ventilasi udara berkelir merah dan pedal pakai logam. Sementara itu, kursi sporty menawarkan dudukan yang memeluk tubuh. Sehingga menambah presisi mengemudi, yang berorientasi pada kinerja mesin. Seperti standar i10, ia menawarkan gaya muda nan praktis tanpa mengorbankan kenyamanan.

Di bawah bonet terpasang mesin bensin 1.0 T-GDi eksklusif, untuk performa berkendara yang menyenangkan, klaim Hyundai. All-New i10 N Line engine 3-silinder plus turbo, dengan daya maksimal 100 PS. Kemudian momen puntir puncak 172 Nm. Jantung mekanis itu melengkapi mesin MPI 4-silinder 1,2 liter dengan daya 84 PS dan torsi 118 Nm. Kedua mesin hanya tersedia dengan pilihan transmisi manual lima percepatan. (Alx/Odi)

Sumber: Hyundai

Baca Juga: Hyundai Tucson Generasi Baru Tertangkap Kamera, Berubah Total