Begini Wujud Motor Diesel Bergaya Unik, Pakai Onderdil Suzuki Swift dan Toyota Camry,

Seorang pria bernama Sam Turner, mempunyai ide gila untuk membangun sebuah motor unik bertenaga diesel. Turner, kesehariannya bekerja menjadi montir diesel di US Postal Service, ternyata memiliki keterampilan fabrikasi yang tidak bisa diremehkan. Berlatar pengalaman kerjanya, Turner yang sudah mulai mengendarai motor dan belajar mengelas pada usia 12 tahun itu, akhirnya membangun sebuah motor diesel.

Dilansir dari Ride Apart, Sam Turner telah menciptakan mahakaryanya, sebuah sepeda motor yang dibuat dengan tangannya sendiri, bertenaga diesel, hidrostatik dan layaknya mobil berpenggerak empat roda (all-wheel-drive) yang beroperasi di motor roda dua.

Jantung penggerak motor yang menyerupai kendaraan perang itu, menggunakan mesin diesel injeksi V-Twin Yanmar berkapasitas 840cc. Tak hanya itu, Ia juga menggunakan suku cadang dari Suzuki Swift, berupa intercooler untuk menjaga mesin turbocharger RHB31 tetap dingin. 

Awalnya, Turner ingin menggunakan diesel pabrikan dalam pengaturan diesel-listrik untuk menyalakan generator listrik yang mampu menggerakkan roda secara individual. Tapi, hal itu nyatanya sangat mahal karena penggunaan sistem kelistrikan dinilai mahal untuk proyek ini.

Turner lantas beralih ke pengaturan hidrostatik, roda dengan velg baja dari Toyota Camry, diaktifkan oleh motor hub hidrolik yang didukung pompa roda gigi hidrolik. Motor hub hidrolik yang digunakan model seri Eaton 200.

Kecepatan tertinggi kendaraan ini mencapai 157 km/jam. Meski belum diketahui dengan jelas mengenai besaran tenaga dan torsi yang dikeluarkan, karena menggunakan mesin diesel, dapat diasumsikan angkanya paling tidak menembus setidaknya tiga digit angka.

Penggunaan motor hub hidrolik membutuhkan suspensi khusus, satu sisi yang dirancang Turner sendiri. Itu menggunakan sepasang 2.500 pon airbag Airmaxx yang didukung coilovers dan dikendalikan oleh sistem leveling khusus.

Saat posisi diam, motor ini tidak perlu menggunakan standar untuk mendirikannya. Ia hanya bersandar pada frame railsnya sendiri. Dengan panjang lebih dari 3,4 meter, kemudi menjadi salah satu masalah yang rumit.

Turner mengatur pengoperasiannya dengan menggunakan kabel, yang terhubung ke spindel depan dan suspensi belakang. Kabel-kabel itu dikendalikan sepasang arm yang menyerupai stang seperti pada sepeda biasa, dan seluruh sistem beroperasi seperti mesin beroda besar.

Semua suku cadang yang ada pada kendaraan ini, merupakan kumpulan dari segala benda yang tak lagi terpakai di bengkel milik Turner. Meski begitu, tampilannya menyerupai sebuah tank perang bahkan sekilas memiliki konsep yang sama dengan mobil Batman. (Ike/Odi)

Sumber: Ride Apart

Baca Juga: Suzuki Katana, Siap Hadir di Intermot