Menakar Perbedaan Mazda CX-9 AWD dan non-AWD, Selisih Harga Sebatas Gimmick?

Menakar Perbedaan Mazda CX-9 AWD dan non-AWD, Selisih Harga Sebatas Gimmick?

SUV gambot Mazda CX-9 baru-baru ini mendapatkan tambahan varian All Wheel Drive. Ia dibanderol jauh lebih mahal, Rp 100 juta lebih. Bukan ditujukan sebagai penjelajah segala medan serta dibekali fitur nyaris serupa dengan tipe 2WD, membuatnya terdengar seperti gimmick. Apa benar varian AWD sebatas trik pemasaran niche market?

Paket Harga

Banderol Mazda CX-9 AWD nyaris menyentuh angka Rp 1 miliar, tepatnya Rp 954,9 juta (OTR Jakarta). Kalau dihitung, selisih dengan tipe 2WD sampai Rp 105 juta. Konsumen disuguhi layanan aftersales bebas biaya komponen dan jasa selama tiga tahun atau 60 ribu kilometer. Juga dibebaskan biaya Emergency Road Assistance selama masa garansi. Kendati begitu, tak ada perbedaan dengan varian lain.

2020 Mazda CX-9 side

Ragam Kesamaan

Eksterior sama-sama dirancang sebagaimana sebuah SUV kelas atas, tak dibuat berbeda pula. Sepatu memanfaatkan pelek 20 inci berikut cara Mazda mengadaptasikan bahasa desain Kodo. Mayoritas fitur bawaan pun serupa. Pendar utama mengenakan pencahayaan LED, disertai fungsi automatic on/off dan automatic levelling. Bukan hanya di penerangan utama, LED mengisi komponen lain seperti DRL, foglamp, sampai rear combination lamp.

Tak hanya itu, komponen sekunder pada roda empat turut direkatkan. Di atap terdapat sunroof, dipandang sebagai pendongkrak gengsi. Ia menyajikan pencahayaan natural ke dalam kabin. Electric tailgate menyudahi kelengkapan eksterior. Tapi bukan sekadar elektris, cara membuka dimudahkan lantaran tinggal mengayunkan kaki ke kolong bagasi.

Baca Juga: Rayakan Usia 1 Abad, Mazda Luncurkan Edisi Spesial

Begitupun kala berkendara, ‘mainan’ dalam kabin kurang lebih sama. Sarana hiburan 9 inci bertengger di tengah dasbor. Di dalamnya berisi otak MZD Connect Infotainment System dengan sokongan konektivitas smartphone. AC sudah menganut peranti otomatis dual zone. Agar menggugah pengemudi, Active Driving Display disorotkan ke windscreen, menjadi informan data penting di kaca.

Jika berekspektasi tipe AWD mendapat revisi tenaga karena meluncur belakangan, kubur dalam-dalam. Pemacu daya mengenakan unit Skyactiv-G 2.5 Turbo, persis model 2WD. Memang jantung bensin empat silinder ini tidak dapat dibilang lemah. Ekstraksi tenaga mencapai 211 PS disertai puntiran sekuat 420 Nm. Hebatnya, torsi sebesar itu diraih pada titik serendah 2.000 rpm. Girboksnya identik, enam percepatan otomatis tanpa perbedaan rasio.

Urusan safety, keduanya dibekali peranti keselamatan i-ACTIVESENSE. Mulai dari sebatas sensor peringatan blindspot sampai pengereman secara aktif dimiliki CX-9. Ini merupakan bagian pelengkap dari enam titik airbag, Dynamic Stability Control, Traction Control System, dan Hill Launch Assist. Tak ketinggalan bumbu handling G-Vectoring Control Plus.

Mazda CX-9 resmi diluncurkan

Apa yang Berbeda

Mazda pasti mempertimbangkan diferensiasi agar mengimbangi selisih harga. Semua terasa dalam kabin. Jok memanfaatkan material Nappa Leather berwarna coklat. Nuansa mewah kemudian diperkuat trim ornamen Kayu asli, bukan "ala-ala". Lalu, kaca spion tengah menggantung unit frameless auto dimming. Terakhir, panel meter digital 7 inci mengisi tudung instrument cluster.

Selain itu, mayoritas selisih Rp 105 juta ini dituangkan kepada sistem penggerak empat roda. Namun i-Activ tidak dikembangkan untuk offroad, melainkan meningkatkan keselamatan di jalan raya. Seperti dijelaskan insinyur R&D Mazda, Dave Coleman, kepada kanal YouTube Car Question. "Ide mendasarnya adalah sebagai sistem berorientasi on-road,” paparnya.

Walau on-road oriented dan tanpa pengaturan manual, bukan berarti sistem ini payah. i-Activ punya pertimbangan sendiri kapan harus menyalurkan tenaga ke roda belakang. Ia membaca berbagai data mulai dari selisih kecepatan rotasi ban, sampai wiper dan temperatur eksternal. Secara default, hanya poros depan diputar agar tidak mengompromikan konsumsi BBM. Lantas begitu selip terdeteksi, roda belakang akan segera ikut berputar sesegera mungkin sebelum pengemudi sadar.

Kemampuan memutar empat roda mungkin dibutuhkan SUV sepanjang 5 meter berbobot 2 ton. Khususnya CX-9, karena varian 2WD menggerakkan roda depan (FWD). Contoh paling relevan adalah saat menanjak di kondisi licin – entah itu basah atau medan berkerikil. Risiko kehilangan traksi pada mobil FWD lebih besar, apalagi bila bermuatan penuh. Hal ini disebabkan distribusi beban bergeser ke belakang, turut menggeser pusat traksi ke belakang sementara roda penggerak terletak di depan. Di saat inilah saluran daya ke poros belakang dibutuhkan.

Simpulan

Lonjakan harga nyatanya digunakan untuk fitur krusial walau secara nuansa tidak langsung terasa. Sistem AWD i-Activ tidak menjadikan CX-9 sebagai offroader tangguh, namun secara logika justru diperlukan. Bukan tidak mungkin selip terjadi, dan ekstra putaran roda belakang bantu menanggulanginya. Cerita mungkin berbeda jika CX-9 terlahir sebagai mobil RWD, pemasaran AWD bisa saja dianggap sebagai gimmick belaka. (Krm/Odi)

Baca Juga: Ini Bedanya Mazda CX-30 dan CX-3

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Mazda

  • Mazda CX-3
    Mazda CX-3
  • Mazda 2
    Mazda 2
  • Mazda 3 Hatchback
    Mazda 3 Hatchback
  • Mazda CX-30
    Mazda CX-30
  • Mazda CX 9
    Mazda CX 9
  • Mazda CX 5
    Mazda CX 5
  • Mazda 3 Sedan
    Mazda 3 Sedan
  • Mazda CX-8
    Mazda CX-8
  • Mazda 6 Sedan
    Mazda 6 Sedan
  • Mazda 2 Sedan
    Mazda 2 Sedan
Harga Mobil Mazda

Jangan lewatkan

Promo Mazda CX 9, DP & Cicilan

  • 2WD DP Rp 188,45 Juta Angsuran Rp 15,28 Juta x 84 Bulan Rp 903,3 Juta OTR Lihat Promo
  • Kuro Edition DP Rp 190,45 Juta Angsuran Rp 15,45 Juta x 84 Bulan Rp 913,3 Juta OTR Lihat Promo
  • AWD DP Rp 204,45 Juta Angsuran Rp 16,62 Juta x 84 Bulan Rp 983,3 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang
  • Mazda MX-30
    Mazda MX-30
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mar, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Mazda CX 9 Terbaru di Oto

Oto
  • Mazda CX-9 2019 | Road Test | SUV Rasa Sedan | OTO.com
    Mazda CX-9 2019 | Road Test | SUV Rasa Sedan | OTO.com
    20 Mar, 2019 .
  • First Impression All New Mazda CX-9 I OTO.com
    First Impression All New Mazda CX-9 I OTO.com
    05 Feb, 2018 . 861 kali dilihat
  • Launching Mazda CX-9 dan Mazda CX-5 Anniversary Edition I OTO.com
    Launching Mazda CX-9 dan Mazda CX-5 Anniversary Edition I OTO.com
    01 Feb, 2018 . 141 kali dilihat
Tonton Video Mobil Mazda CX 9

Bandingkan & Rekomendasi

Volkswagen Tiguan Allspace
BMW X1
BMW X1
Rp 985 Juta
Harga BMW X1
Mazda CX-8
Mazda CX-8
Rp 808,8 Juta
Harga Mazda CX-8
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Rp 660 - 775 Juta
Tulis Review Harga Peugeot 3008
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Rp 715 - 830 Juta
Tulis Review Harga Peugeot 5008
Tenaga 150
136
187
165
165
Torsi 250 Nm
230 Nm
252 Nm
240 Nm
240 Nm
Automatic Climate Control Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ventilasi AC Belakang -
Ya
Ya
Ya
Ya
Engine Start Stop Button -
Ya
Ya
Ya
Ya
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Sensor Parkir -
-
Ya
Ya
Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya
Ya
Ya
Ya
Ya

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mercedes Benz EQE SUV
    Mercedes Benz EQE SUV
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Mazda CX 9 dari Carvaganza

  • Mazda Gelar Promo Menarik Mazda2 dan CX-9 di AEON Mall BSD
    Mazda Gelar Promo Menarik Mazda2 dan CX-9 di AEON Mall BSD
    Raju Febrian, 25 Sep, 2021
  • Pameran Otomotif Sambangi Mall Kelapa Gading Hingga 23 Mei 2021
    Pameran Otomotif Sambangi Mall Kelapa Gading Hingga 23 Mei 2021
    Alvando Noya, 18 Mei, 2021
  • Ditawarkan Mulai Rp 869,9 Juta, Apa Yang Berubah Dari Mazda CX-9 Terbaru?
    Ditawarkan Mulai Rp 869,9 Juta, Apa Yang Berubah Dari Mazda CX-9 Terbaru?
    Anjar Leksana, 09 Mar, 2021
  • Begini Paketan Lengkap Yang Terdapat Di All-New Mazda CX-9 AWD
    Begini Paketan Lengkap Yang Terdapat Di All-New Mazda CX-9 AWD
    Alvando Noya, 16 Feb, 2021
  • Mazda CX-9 Baru Sudah Dipesan 200 Unit Lebih
    Mazda CX-9 Baru Sudah Dipesan 200 Unit Lebih
    Raju Febrian, 14 Mar, 2018

Artikel Mobil Mazda CX 9 dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tampil Elegan, Mazda Kenalkan CX-90 Bermesin Enam Silinder Turbocharged
    Tampil Elegan, Mazda Kenalkan CX-90 Bermesin Enam Silinder Turbocharged
    Anjar Leksana, 02 Feb, 2023
  • Mazda CX-9 Versi Pembaruan 2021, Tambah Fitur Kenyamanan
    Mazda CX-9 Versi Pembaruan 2021, Tambah Fitur Kenyamanan
    Anjar Leksana, 09 Mar, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*