All New Ayla bertugas menjaring pasar hatchback LCGC lima penumpang. Unit ditawarkan Daihatsu dalam tiga varian: M, X dan R. Mengenai besaran harga, relatif terjangkau mulai Rp136 juta hingga Rp191,9 juta sebagai trim tertinggi. Opsi mesin tersedia dua jenis. Konsumen bisa memilih 1,0 liter atau 1,2 liter dengan transmisi manual 5-speed serta D-CVT di tiap lini. Mari tengok kelengkapan masing-masing unit. 

Ayla 1.0 M (MT) Rp136 juta

• 1.0 L KR-VE Engine, VVTi

• 13 Inci Steel Wheel + Cap

• Tire 155/80 R13

• Roof Antenna

• Grip Door Handle

• B-Pillar Blackout

• Fabric Seat

• 1 DIN Audio + 2 Front Speakers

• E-Latch Backdoor

• Dual SRS Airbags

• Front Seat Belt with Pretensioner

Ayla 1.0 X (MT Rp148,9 juta & CVT Rp168,9 juta) 

• Tire 175/65 R14

• Gun Metal Alloy Wheel

• Electric Door Mirror

• Rear Wiper

• Tachometer with MID

• Rear Cup Holder

• 2 DIN Audio + 2 Rear Speakers

• Flip Assist Grip (P)

• Front & Rear Stabilizer

• Alarm

• ABS EBD (CVT)

• VSC & HSA (CVT)

Baca Juga: Mobil Konsep emo-1, Daihatsu Sirion yang Dikonversi Menjadi EV

Ayla 1.0 ADS (1.0 X MT Rp154,8 juta & 1.0 X CVT Rp174,8 juta)

• Front Body Kit

• LED DRL

• Rear Lens Garnish

• Front Grille Garnish

• Bumper Blackout

• ADS Emblem

• Striping Sticker

• Rear Camera (1.2 R)

• 2 DIN Audio with CD (1.0 X)

Ayla 1.2 R (MT Rp166 juta & CVT Rp186 juta)

• 1.2 L WA-VE Engine, Dual VVTi

• LED Headlamp

• Rear Spoiler

• High Mount Stop Lamp

• Push-Start Button

• Digital AC

• Key Free

• Tilt Steering

• Audio with Smartphone Connection

• Flip Assist Grip (Rear)

• ABS EBD

• VSC & HSA (CVT)

Ayla 1.2 R ADS (MT Rp171,9 juta & CVT Rp191,9 juta)

• Memiliki semua kelengkapan tipe R ditambah:

• Rear Parking Camera

• New Front Bumper

Varian Ayla X dan M 2024 pakai jantung mekanis 1KR-VE, tiga silinder 998 cc VVT-i 12 katup. Bukan mesin baru, tapi memang diambil dari kepunyaan Sigra 1.0L yang sudah berteknologi VVT-i. Daya dihasilkan mencapai 68 PS pada 6.000 rpm dan torsi 89 Nm di 4.400 rpm. Opsi transmisi sama. Ada manual maupun D-CVT. Ia bertugas menyasar pasar pembeli pertama segmen LCGC, dengan harga lebih murah. Kalau lebih mantap ambil varian 1.2L sekalian, kacek harga tidak jauh. 

Model anyar Daihatsu Ayla varian menengah ke atas (R) memiliki enjin berkapasitas 1,2 liter WA-VE tiga silinder. Hasil ekstraksi piston sanggup membuncah sampai 88 PS pada 6.000 rpm. Dorongan torsi maksimal diraih 113 Nm di 4.500 rpm. Opsi penyaluran energi kinetik melalui transmisi manual 5-speed dan D-CVT atau Dual mode Continuously Variable Transmission. Sama dengan kepunyaan Agya baru. Mereka menjadi penantang bagi Brio yang jadi mobil terlaris HPM.

Nah, Astra Daihatsu Motor sengaja menanamkan pemacu 3-silinder 1,2 liter buat Ayla. Karena dibilang memiliki keunggulan dan kelebihan, yakni efisien dalam mengolah bahan bakar. Dijanjikan lebih dari 20 km/liter (NEDC). Terus pemacu ini sanggup memproduksi torsi lebih tinggi dibandingkan mesin 4-silinder dengan volume sama. Karakter torsi kuat didapatkan sejak putaran mesin rendah. Diklaim sanggup menyuguhkan akselerasi tangkas dibanding model lawas. (ALX/ODI)

Baca Juga: Simulasi Cicilan Syariah Tipe Murah Daihatsu Terios X AT 2024