Dalam 13 Hari, Ribuan All New Suzuki Ertiga Ludes

Suzuki All New Ertiga yang baru meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018, ramai diburu konsumen. Terbukti dari data internal PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), yang mengungkapkan mobil keluarga 7-seater ini terjual 2.207 unit dari 12 - 25 Mei 2018.

Marketing Director 4W SIS, Donny Saputra mengatakan capaian itu sudah sesuai target. Harapannya setiap bulan, Ertiga sanggup terdistribusi 5.000 unit. "Seperti mobil baru lain, biasanya awal-awal tipe tertinggi paling laris," papar pria ramah itu saat ditemui di Jakarta, beberapa waktu lalu.

Kontribusi varian GX (tipe tertinggi) bahkan mencapai 66 persen. Sementara sisanya Ertiga GL 455 unit dan GA 53 unit. Donny menambahkan, Ertiga yang dibeli di awal peluncuran, sudah bisa dipakai untuk mudik lebaran. Klaim ini berdasar waktu distribusi yang dimulai sejak 12 Mei lalu ke seluruh Indonesia.

Salah satu contohnya, Ertiga milik Ahmad Jayadi. Dia merupakan pembeli pertama di diler Suzuki Sumber Baru Aneka Mobil Fatmawati, Jakarta. Rencananya, mobil baru itu siap dibawanya pulang kampung ke Jampang, Sukabumi.

"Saya beli varian GL manual, karena lebih percaya diri kalau lewat tanjakan pakai yang manual. Mobil ini saya terima 26 Mei, nanti mudik langsung pakai tapi platnya masih bantuan," papar Ahmad saat ditemui di acara Suzuki Peduli Mudik, beberapa waktu lalu.

Kenal Ertiga GX

Varian GX merupakan Ertiga yang termahal, Rp 223-238,5 juta (OTR Jakarta). Meski demikian, fiturnya memang banyak. Dari eksterior tampak lampu kabut, spion elektrik dengan integrasi lampu sein, gagang pintu smart entry dan lampu kombinasi belakang yang ditambahkan light guides. Masuk ke interior, kabin GX dilengkapi setir dibalut kulit berornamen kayu sehingga terkesan mewah. Joknya juga memiliki pengaturan tinggi untuk kenyamanan duduk pengemudi.

Sistem multimedia Ertiga GX juga sudah tersedia. Sementara untuk mengaktifkan mesin, cukup tekan satu tombol (push start/stop button) saja yang ada di sisi kanan kemudi, otomatis mesin langsung hidup. Di lingkar kemudinya, varian tertinggi ini pun disematkan audio steering switch. Bahkan khusus varian GSX ESP, ada fitur electronic stability program yang mampu mengatur putaran ban agar meminimalisir gejala understeer dan oversteer saat berkendara.

Terkait mesin, tidak ada beda di tiap varian Ertiga. Jantung mekanisnya berkode K15B 1.462 cc DOHC, sanggup memuntahkan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm dan tenaga maksimal 104,7 PS pada 6.000 rpm. Sistem transmisi bisa dipilih dalam dua jenis: manual atau transmisi 5-percepatan. (Lod/Odi)

Baca Juga: Komparasi Suzuki Ertiga vs Mitsubishi Xpander