Kilas Honda CR-V, Pionir dan Jadi Model Terlaris (Bagian 1)

Kilas Honda CR-V, Pionir dan Jadi Model Terlaris (Bagian 1)

Honda terus mengembangkan teknologi kendaraannya. Yang teranyar, pabrikan asal Jepang itu menghadirkan Honda CR-V Plug-in Hybrid (PHEV) di ajang Beijing International Automotive Exhibition di Cina. Ia memuncaki member line-up SUV kompak tersebut. Kini sudah nyaris lengkap jantung penggerak yang dipunyai CR-V dari mulai mesin konvensional (ICE – Internal Combustion Engine), hybrid, sampai tenaga listrik dengan sistem charging.

Diperkenalkan pertama kali pada 1995, CR-V merupakan compact crossover SUV. Menggunakan platform milik Civic dengan bodi SUV, ia menjadi salah model terlaris milik Honda. Setidaknya setiap tahunnya terjual 300-an ribu unit di Amerika Serikat. Belum lagi Kanada, Eropa dan Cina sebagai pasar terbesar.

Sejak hadir di Indonesia tahun 2000-an, CR-V menjadi SUV terlaris di kelasnya. Kendaraan ini meraih angka penjualan yang tebal. Tapi tahu enggak CR-V itu bukan sembarang nama yang dipasang dan memiliki kepanjangan? “Comfortable Runabout Vehicle” -- di Inggris muncul istilah Compact Recreational Vehicle -- penamaan yang lucu di telinga kita sekarang, tapi di eranya nama itu happening. Menyangkut soal kebaruan dalam berkendara yang ingin diperlihatkan CR-V pada pertengahan 1990-an.

Waktu dibuat, Honda sudah menyadari bahwa CR-V itu bukanlah SUV tulen, tapi berpostur jangkung. Bahkan bagi pasar Amerika Utara, CR-V dianggap seperti wagon, namun feeling handlingnya mirip sedan dan hemat bahan bakar.

Mau disebut SUV, tampangnya dianggap lebih kemayu, bodinya juga mengadopsi monokok. Cuma memang menggendong ban cadangan di belakang. Penamaan ‘crossover’ pada waktu itu belum happening seperti sekarang. Makanya dipilihlah istilah ‘soft-roader’, karena pada tahun segitu, mobil SUV identik dengan body-on-frame.

Di kancah nasional, CR-V tadinya bermain sendirian. Segmen tersebut memang tak terlalu gemuk dibandingkan kelas MPV, tapi punya fans setia. Seiring dengan berkembangnya pasar, justru segmen tempat bermainnya CR-V bertambah sempit karena mesti berbagi dengan X-Trail, Ford Escape (waktu itu), Mitsubishi Outlander, Chevrolet Orlando dan lain-lain. Nah seperti apa perjalanannya?

Honda CR-V 1997

Generasi I (1996 – 2001)

CR-V punya arti penting bagi Honda. Generasi pertama mereka model yang dikreasikan sendiri alias in-house designed oleh Horoyui Kawase. Diawalnya bakan hanya dijual di dealer Honda Verno. Saat itu ia hanya tersedia satu varian yakni LX, dengan adopsi mesin 4 silinder segaris 2000 cc, bertenaga 126 hp. Generasi pertama gampang dikenali karena bagian luar body terbungkus plastik. Menutupi bumper depan, belakang dan fender. Front grille beraksen krom.

Mengadopsi mesin bensin B20B 4 silinder segaris 2.0 liter dengan produksi tenaga 126 hp dan torsi 182. Sebenarnya sama dengan 1.8L milik Intergra. Namun Honda memperbesar bore dan menambah kapasitas sehingga menghasilkan torsi yang lebih besar. Berpenggerak roda depan yang tenaganya disalurkan oleh girboks manual 5 percepatan dan otomatis 4-speed.

Pada 1999, Honda Eropa, Australia, dan Asia melakukan penyegaran. CR-V mendapat ubahan pada grille depan, bumper belakang dan pilihan warna baru. Mesin kini menggunakan B20Z dengan output lebih besar, tenaga 147 hp dan torsi 180 Nm.

Baca juga: Honda CR-V Facelift 2020 Meluncur di Thailand, Diprediksi Indonesia Sebentar Lagi

Honda CR-V 2001

Generasi II (2002 – 2004)

Masuk ke generasi kedua, CR-V mendapat perubahan besar. Diperkenalkan pada 12 November 2001, ia mendapat redesign, sesuai dengan Civic generasi ketujuh. Selain tampilan, mesin baru dengan kode K24A1 juga dipasang. Tenaganya ditambah menjadi 160 hp, lebih tinggi dari generasi sebelumnya yang hanya 126 hp.

Untuk Kawasan Asia Tenggara mesin sama, tapi hasilan tenaga lebih rendah hanya 150 hp dengan torsi 190 Nm. Untuk pasar Amerika Utara, tenaga 160 hp dengan torsi 190 Nm. Angka konsumsi bahan bakarnya sama berkat sistem i-VTEC yang ditanamkan pabrikan.

Chassis mendapat sentuhan perubahan, mobil dibuat lebih rigid dan kapasitas ruang bagasi lebih besar. Sektor suspensi mendapat updated, menjadi depan MacPherson strut, belakang double wishbone reactive-link.

Di Indonesia, generasi kedua sudah tidak lagi CBU. Melainkan sudah dirakit di fasilitas perakitan Honda Prospect Motor (HPM) di Karawang, Jawa Barat. Terdapat tiga pilihan transmisi manual 5 percepatan, otomatis 4 speed dan otomatis 5-speed.

Honda CR-V facelift model (2004 – 2007)

Sebelum masuk generasi ketiga yang bentuknya berubah drastis, pabrikan melakukan model facelift terlebih dulu. Terjadi di pertengahan 2005. Lampu belakang dan depan baru dengan bagian lampu sein dipisahkan. Pada grille terpasang dua bilah horizontal, bukan satu. Untuk high beam dan low beam mendapat lampu terpisah.

Velg pun lebih besar, dari 15 inci menjadi 16 inci. Pengaturan audio sudah terpasang di setir. Headrest belakang dibuat lebih kecil agar pandangan pengemudi ke belakang lebih bagus lagi.

Satu lagi, Honda juga melakuka produksi CR-V di banyak lokasi. Tercatat ada Jepang, Inggris, Cina, Taiwan, Thailand, Malaysia, Filipina, India, dan juga Indonesia.

Baca juga: Seukuran Honda CR-V, MG HS Meluncur dengan Banderol Mulai dari Rp 369,8 juta

Honda CR-V 2007

Generasi III (2007 – 2010)

Generasi ketiga CR-V mulai dijual pada September 2006 dengan status MY 2007. Ia mengalami perubahan besar. Tampilan eksterior berubah drastis, bodinya terkesan bongkok. Pintu bagasi yang tadinya model rear liftgate (kaca belakang bisa dibuka), berganti jadi pintu buka samping. Di belakang pun tidak lagi ada ban cadangan.

Dimensi mobil dibuat lebih pendek dan ground clearance lebih kate. Center of gravity juga lebih rendah karena ban cadangan dipindah ke kolong mobil.

Mesin yang dipakai masih K-series yang sama, 4 silinder segaris 2.4 liter. Untuk pasar Asia masih ada yang memakai 2.000 CC. Tenaga yang dihasilkan oleh versi 2.4 liter, 166 hp pada 5800 rpm dan torsi 218 Nm pada 4.200 rpm. Untuk pasar Eropa dan beberapa pasar Asia juga tersedia versi mesin diesel 2.2 liter i-CTDI.

Honda CR-V facelift 2010 – 2011

Setelah mendapatkan perubahan besar di generasi ketiga, Honda CR-V mendapatkan suntikan facelift. Selain pada bagian eksterior, peremajaan juga diberikan pada interior. Terutama dalam hal fitur dan teknologi yang digunakan. Pembenahan ada pada grille depan, bumper depan, kap mesin dan bumper belakang.

Mesin 2.4 liter yang disandang dibuat lebih hemat bahan bakar, tapi tenaga juga dinaikkan 14 hp. Dari 166 hp menjadi 180 hp. Interior mendapat sentuhan baru dengan tekstur kain jok yang baru, konsol tengah didesain ulang agar lebih ergonomis dan mendapat penambahan koneksi USB.

Untuk model tertinggi, sudah dilengkapi dengan sistem navigasi, koneksi Bluetooth dan pilihan fungsi pada layar Multi-Information Display (MID) dibuat menjadi lebih beragam. (Eka/Raju)

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

Model Mobil Honda

  • Honda Brio
    Honda Brio
  • Honda WR-V
    Honda WR-V
  • Honda Mobilio
    Honda Mobilio
  • Honda HRV
    Honda HRV
  • Honda BRV
    Honda BRV
  • Honda CR-V
    Honda CR-V
  • Honda City Hatchback
    Honda City Hatchback
  • Honda Civic Type R
    Honda Civic Type R
  • Honda Civic RS
    Honda Civic RS
  • Honda City
    Honda City
Harga Mobil Honda

Jangan lewatkan

Promo Honda CR-V, DP & Cicilan

  • 1.5L Turbo DP Rp 37,93 Juta Angsuran Rp 56,62 Juta x 12 Bulan Rp 739,9 Juta OTR Lihat Promo
  • 2.0L RS eHEV DP Rp 40,45 Juta Angsuran Rp 61,21 Juta x 12 Bulan Rp 799,9 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Mobil Honda CR-V Terbaru di Oto

Oto
  • Media Drive All New Honda CR-V RS e;HEV, Konsumsinya 20,1km/l
    Media Drive All New Honda CR-V RS e;HEV, Konsumsinya 20,1km/l
    25 Oct, 2023 .
  • Honda CR-V e:HEV, Punya Sensing Paling Lengkap | First Impression
    Honda CR-V e:HEV, Punya Sensing Paling Lengkap | First Impression
    17 Aug, 2023 .
Tonton Video Mobil Honda CR-V

Bandingkan & Rekomendasi

Volkswagen Tiguan Allspace
Mazda CX-8
Mazda CX-8
Rp 808,8 Juta
Harga Mazda CX-8
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Rp 660 - 775 Juta
Tulis Review Harga Peugeot 3008
Peugeot 5008
Peugeot 5008
Rp 715 - 830 Juta
Tulis Review Harga Peugeot 5008
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport
Rp 557,1 - 740,6 Juta
Harga Pajero Sport
Tenaga 150
187
165
165
134
Torsi 250 Nm
252 Nm
240 Nm
240 Nm
324 Nm
Automatic Climate Control Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Ventilasi AC Belakang -
Ya
Ya
Ya
Ya
Engine Start Stop Button -
Ya
Ya
Ya
-
Anti Lock Braking System Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
EBD (Electronic Brake Distribution) Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Airbag Penumpang Depan Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi Ya
Ya
Ya
Ya
Ya
Sensor Parkir -
Ya
Ya
Ya
Ya

Tren SUV

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Mercedes Benz EQE SUV
    Mercedes Benz EQE SUV
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Neta U
    Neta U
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Apr, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Haval Jolion
    Haval Jolion
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Mei, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil SUV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Honda CR-V dari Carvaganza

  • Honda CR-V RS e:HEV Jadi Car of the Year 2023 di Australia
    Honda CR-V RS e:HEV Jadi Car of the Year 2023 di Australia
    Muhammad Hafid, 09 Feb, 2024
  • TEST DRIVE: Eksplor Fitur Canggih, Kenyamanan dan Efisiensi All New Honda CR-V RS e:HEV (BAGIAN 2)
    TEST DRIVE: Eksplor Fitur Canggih, Kenyamanan dan Efisiensi All New Honda CR-V RS e:HEV (BAGIAN 2)
    Muhammad Hafid, 31 Okt, 2023
  • TEST DRIVE: Performa & Efisiensi All New Honda CR-V RS e:HEV (BAGIAN 1)
    TEST DRIVE: Performa & Efisiensi All New Honda CR-V RS e:HEV (BAGIAN 1)
    Muhammad Hafid, 25 Okt, 2023
  • Dua Bulan Dijual, All New Honda CR-V Varian Hybrid Lebih Laris Dipesan
    Dua Bulan Dijual, All New Honda CR-V Varian Hybrid Lebih Laris Dipesan
    Muhammad Hafid, 20 Okt, 2023
  • Pakai Mesin Hybrid, Honda CR-V RS e:HEV Bisa Keluarkan Suara Gahar
    Pakai Mesin Hybrid, Honda CR-V RS e:HEV Bisa Keluarkan Suara Gahar
    Muhammad Hafid, 19 Okt, 2023

Artikel Mobil Honda CR-V dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Artikel Feature
  • Ini Spesifikasi All New Honda CR-V yang Akan Meluncur di GIIAS 2023
    Ini Spesifikasi All New Honda CR-V yang Akan Meluncur di GIIAS 2023
    Anjar Leksana, 21 Jul, 2023
  • Honda CR-V PHEV Berpeluang Dijual di Indonesia, Konsumsi BBM Mencapai 62,1 Km/liter
    Honda CR-V PHEV Berpeluang Dijual di Indonesia, Konsumsi BBM Mencapai 62,1 Km/liter
    Bangkit Jaya Putra, 11 Apr, 2023
  • All New Honda CR-V Meluncur di Thailand, Ada Varian Turbo dan Hybrid
    All New Honda CR-V Meluncur di Thailand, Ada Varian Turbo dan Hybrid
    Setyo Adi, 23 Mar, 2023
  • Gandeng General Motor, Honda Rilis CR-V Berbahan Bakar Hidrogen Tahun Depan
    Gandeng General Motor, Honda Rilis CR-V Berbahan Bakar Hidrogen Tahun Depan
    Anjar Leksana, 09 Feb, 2023
  • Honda Ingin Produksi CR-V Elektrik Berbahan Bakar Hidrogen pada 2024
    Honda Ingin Produksi CR-V Elektrik Berbahan Bakar Hidrogen pada 2024
    Anjar Leksana, 05 Jan, 2023
  • Test Drive All New Honda CR-V RS e:HEV: Ada Harga, Ada Kepuasan
    Test Drive All New Honda CR-V RS e:HEV: Ada Harga, Ada Kepuasan
    Muhammad Hafid, 17 Jan, 2024
  • New Honda CR-V Prestige: Honda Sensing Membuai Lewat Rasa Nyaman dan Aman
    New Honda CR-V Prestige: Honda Sensing Membuai Lewat Rasa Nyaman dan Aman
    Wahyu Hariantono, 24 Apr, 2021
  • Honda CR-V 1.5 Turbo vs Mazda CX-5 GT, Perhatian Tertuju ke Jantung Pacu
    Honda CR-V 1.5 Turbo vs Mazda CX-5 GT, Perhatian Tertuju ke Jantung Pacu
    Anjar Leksana, 26 Mar, 2021
  • 5 Rival Terdekat Honda CR-V Facelift yang Layak Diperhitungkan
    5 Rival Terdekat Honda CR-V Facelift yang Layak Diperhitungkan
    Ahmad Karim, 01 Mar, 2021

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*