Test Ride Yamaha Mio S: Siapa Pantas Menungganginya? (Part 2)

Test Ride Yamaha Mio S: Siapa Pantas Menungganginya? (Part 2)

Dimensinya mungil, persis Mio series lain. Mio S memiliki spesifikasi panjang 1.870 mm dan lebar 685 mm. Skutik ini memang diperuntukkan bagi yang suka selap-selip di perkotaan.

Bobotnya juga ringan, cuma 94 kg. Siapa saja yang menungganginya, pemula sekalipun pasti begitu percaya diri. Ground clearance 135 mm, meminimalisir bodi bawah bersinggungan dengan aspal ketika melewati jalan bergelombang. Meski begitu, kalau dipakai berboncengan kemungkinan gasruk semakin besar.

Konsumsi bahan bakar Mio S terbilang irit. Hasil pengujian dengan metode full to full membuktikan, saudara kembar Mio Z ini bisa menghemat sampai 42 Kpl. Angka itu diraih tanpa memperhatikan eco indicator yang ada di panel instrumen. Bila benar-benar mengikuti petunjuknya, dijamin bisa lebih irit lagi. Tangki bahan bakar yang lapang pun jadi kelebihan, sanggup meminum sampai 4,2 liter. Jadi tidak perlu sering-sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU).

Soal kepraktisan, Yamaha memberi skutik ini bagasi bawah jok yang biasa-biasa saja. Di dalamnya bisa menyimpan jas hujan dan beberapa peralatan berkendara lain. Sayang, tidak muat helm. Di dashboard tersedia pula dua kompartemen dan satu cantolan. Kompartemen kiri mampu menyimpan botol minum, berguna bila Anda kehausan di jalan.

Kompartemen kanan, terhalang kunci kontak sehingga ukurannya sangat kecil. Bisa sih untuk menyimpan smartphone, tapi tentu tidak kami sarankan karena tanpa penutup. Meletakkan uang logam, agaknya tidak pas lantaran lubangnya cukup dalam dan sulit diraih. Lalu apa gunanya? Entahlah, yang jelas sudah sering Yamaha membuat kompartemen yang tidak efektif seperti ini di produk-produk lain. Sementara cantolan di Mio S, sangatlah bermanfaat. Anda bisa menggantungkan belanjaan sampai dengan tas di sana.

Lampu Mio S 2018

Mio S dilengkapi fitur lain, berupa brake lock dan side stand switch. Guna brake lock, meminimalisir motor mundur saat berhenti di tanjakan. Sementara side stand switch sebagai fitur keselamatan, mesin otomatis tidak bisa aktif saat standar samping masih diturunkan. Roda depannya sudah dibekali cakram, sehingga pengereman lebih presisi. Sayang yang belakang belum, masih teromol.

Lalu siapa yang pantas menunggangi motor ini? Saya dengan tinggi badan 168 cm dan berat 80 Kg, tidak terlalu nyaman naik Mio S. Terutama karena posisi stang yang rendah. Perbandingan tubuh Mio S dan saya, agaknya lebih besar saya, sehingga tampak tidak proporsional saat berkendara. Jadi, ada baiknya penunggang Mio S pun memiliki tubuh yang lebih mungil dari saya. Laki-laki atau perempuan tidak masalah. (Lod/Odi)

Baca Juga: Test Ride Yamaha Mio S: Salah Kaprah (Part 1)

Jelajahi Yamaha Mio S

Model Motor Yamaha

  • Yamaha Nmax
    Yamaha Nmax
  • Yamaha Aerox 155VVA
    Yamaha Aerox 155VVA
  • Yamaha R15
    Yamaha R15
  • Yamaha XSR 155
    Yamaha XSR 155
  • Yamaha Aerox Connected
    Yamaha Aerox Connected
  • Yamaha MX King
    Yamaha MX King
  • Yamaha Vixion
    Yamaha Vixion
  • Yamaha Lexi
    Yamaha Lexi
  • Yamaha XMax
    Yamaha XMax
  • Yamaha WR155 R
    Yamaha WR155 R
  • Yamaha Fino 125
    Yamaha Fino 125
  • Yamaha Gear 125
    Yamaha Gear 125
  • Yamaha Mio M3 125
    Yamaha Mio M3 125
  • Yamaha R25
    Yamaha R25
  • Yamaha Jupiter MX
    Yamaha Jupiter MX
  • Yamaha FreeGo
    Yamaha FreeGo
  • Yamaha R6
    Yamaha R6
  • Yamaha TMAX DX
    Yamaha TMAX DX
  • Yamaha R1
    Yamaha R1
  • Yamaha Nmax Connected
    Yamaha Nmax Connected
  • Yamaha Soul GT AKS
    Yamaha Soul GT AKS
  • Yamaha Xabre
    Yamaha Xabre
  • Yamaha MIO Z
    Yamaha MIO Z
  • Yamaha MT-09
    Yamaha MT-09
  • Yamaha XRide 125
    Yamaha XRide 125
  • Yamaha Vixion R
    Yamaha Vixion R
  • Yamaha R1M
    Yamaha R1M
  • Yamaha Jupiter Z1
    Yamaha Jupiter Z1
  • Yamaha Vega Force
    Yamaha Vega Force
  • Yamaha Byson FI
    Yamaha Byson FI
  • Yamaha MT-25
    Yamaha MT-25
  • Yamaha WR250 R
    Yamaha WR250 R
  • Yamaha Mio S
    Yamaha Mio S
  • Yamaha MT07
    Yamaha MT07
  • Yamaha MT-09 2020
    Yamaha MT-09 2020
  • Yamaha MT-15
    Yamaha MT-15
Motor Yamaha

Coronavirus

  • Yang Akan Datang

Video Motor Yamaha Mio S Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Yamaha Mio S

Bandingkan & Rekomendasi

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang