RINGAN MELAYANG
Ringan dan enak di lihat.mudah untuk menyalip, dan saat buru. Cuma klo dah kena hujan .mudah dingin. Dan susah di starter suka desain nya. Klo beli di kasih helm yg stadart yg ringan di kepala dan tidak membuat kepala tidak pusing, yamaha semakin di depan
DesainRingan dan enak di lihat.mudah untuk menyalip, dan saat buru. Cuma klo dah kena hujan .mudah dingin. Dan susah di starter suka desain nya. Klo beli di kasih helm yg stadart yg ringan di kepala dan tidak membuat kepala tidak pusing, yamaha semakin di depan
KenyamananRingan dan enak di lihat.mudah untuk menyalip, dan saat buru. Cuma klo dah kena hujan .mudah dingin. Dan susah di starter suka desain nya. Klo beli di kasih helm yg stadart yg ringan di kepala dan tidak membuat kepala tidak pusing, yamaha semakin di depan
PerformaRingan dan enak di lihat.mudah untuk menyalip, dan saat buru. Cuma klo dah kena hujan .mudah dingin. Dan susah di starter suka desain nya. Klo beli di kasih helm yg stadart yg ringan di kepala dan tidak membuat kepala tidak pusing, yamaha semakin di depan
KeselamatanRingan dan enak di lihat.mudah untuk menyalip, dan saat buru. Cuma klo dah kena hujan .mudah dingin. Dan susah di starter suka desain nya. Klo beli di kasih helm yg stadart yg ringan di kepala dan tidak membuat kepala tidak pusing, yamaha semakin di depan
Review Pengguna Yamaha Mio M3 125 Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (5)
- Specs (82)
- Performa (70)
- Dimensi (12)
- Mesin (20)
- Suspensi (4)
- Ban (60)
- +1
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Mio M3 125
- Featured Article Mio M3 125
Video Yamaha Mio M3 125
Lihat video terbaru Yamaha Mio M3 125 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Yamaha Mio M3 125 Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kapasitas
110
|
124.96
|
125
|
124.8
|
109.65
|
Tenaga Maksimal
8.89
|
9.4
|
9.38
|
11.1
|
8.23
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Stroke, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC
|
Torsi Maksimal
9.3 Nm
|
9.5 Nm
|
9.6 Nm
|
10.8 Nm
|
8.3 Nm
|
Bandingkan Varian Yamaha Mio M3 125
- Bensin
Temukan Motor Alternative Lainnya
Motor Yamaha Pilihan
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125
- Harga Yamaha Mio M3 125
- Kredit Yamaha Mio M3 125
- Gambar Yamaha Mio M3 125
- Berita Yamaha Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125 Spesifikasi
- Warna Yamaha Mio M3 125
- Review Yamaha Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125 FAQs
- Video Yamaha Mio M3 125
- Brosur Yamaha Mio M3 125
- Dealer Yamaha di jakarta-selatan
- Asuransi Motor