Mini yang bikin sedih Mio M3 125
Ini motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
DesainIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
KenyamananIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
PerformaIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
KeselamatanIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
Gambarkan ModifikasiIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
DealerIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
Pengalaman Membeli MotorIni motor pertama aku, aku kredit dari gajiku yang cuma 1,5jt pada 2016, motor super irit, tahan banting, dan ngga rewel, selain itu 2x aku jatoh naik motor ini, tapi aku bangga selama aku jatoh, ngga pernah sampai mengalami cedera serius, artinya bener² aman motor ini di kendarai,klakson aku ganti dengan merk thirdparty milik wella, jadi biar kecil bunyinya kaya mobil hahaha, seru sih pas ngendarain motor ini, tapi takdir berkata lain, setelah jalan setahun, dan akhirnya harus resign dr kerja, mtor ini di ambil leasing di tengah jalan karena aku ngga bisa bayar cicilannya yang cuma 685rb/bln, akhirnya harus berpisah, sedih banget, semoga suatu kelak bisa beli motor yang sama, nyaman banget rasanya
Review Pengguna Yamaha Mio M3 125 Lainnya
Tulis Review- Semua
- Fitur (5)
- Specs (82)
- Performa (70)
- Dimensi (12)
- Mesin (20)
- Suspensi (4)
- Ban (60)
- +1
- Terbaru
- Sangat Membantu
- Kritis
- Positif
Berita Otomotif Dan Review
- Berita Mio M3 125
- Featured Article Mio M3 125
Video Yamaha Mio M3 125
Lihat video terbaru Yamaha Mio M3 125 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bandingkan Yamaha Mio M3 125 Dengan Motor Sejenis
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Kapasitas
110
|
124.96
|
124.8
|
125
|
109.65
|
Tenaga Maksimal
8.89
|
9.4
|
11.1
|
9.38
|
8.23
|
Jenis Mesin
Single Cylinder, 4-Stroke, Air Cooled SOHC Engine
|
Single Cylinder, 4-Stroke, Air-Cooled, SOHC
|
4-Step, SOHC, eSP, Liquid Cooling Engine
|
4-Stroke, SOHC
|
DIGITECH-R ENGINE , 4-Stroke, SOHC
|
Torsi Maksimal
9.3 Nm
|
9.5 Nm
|
10.8 Nm
|
9.6 Nm
|
8.3 Nm
|
Bandingkan Varian Yamaha Mio M3 125
- Bensin
Temukan Motor Alternative Lainnya
Motor Yamaha Pilihan
Modifikasi Motor
Penelitian Lebih Lanjut tentang Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125
- Harga Yamaha Mio M3 125
- Kredit Yamaha Mio M3 125
- Gambar Yamaha Mio M3 125
- Berita Yamaha Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125 Spesifikasi
- Warna Yamaha Mio M3 125
- Review Yamaha Mio M3 125
- Yamaha Mio M3 125 FAQs
- Video Yamaha Mio M3 125
- Brosur Yamaha Mio M3 125
- Dealer Yamaha di jakarta-selatan
- Asuransi Motor