Harga on the road Vespa S I-Get 125 di Jakarta Barat adalah Rp 40,2 Juta. Kunjungi Dealer Vespa di Jakarta Barat untuk mendapatkan penawaran terbaik.
| Varian | Harga |
|---|---|
| Vespa S I-Get 125 | Rp 40,2 Juta |
| Jakarta Selatan | Rp 40,2 Juta |
| Jakarta Timur | Rp 40,2 Juta |
| Jakarta Pusat | Rp 40,2 Juta |
| Jakarta Utara | Rp 40,2 Juta |
| Bintaro | Rp 40,2 Juta |
JALAN KEBAYORAN LAMA NO. 17 A-B, KELURAHAN SUKABUMI SELATAN, KB, Jakarta Barat, 11560
Langganan dan aktifkan notifikasi untuk menerima penawaran terbaik dan berita terbaru.
Berlangganan
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Vespa ini namanya tarjo. Tarjo kepanjangan dari Tawon warna ijo. Dalam bahasa italia vespa adalah tawon dan kebetulan vespa yang saya miliki warnanya hijau(ijo). Vespa ini dahulunya vespa pertama bapak yang sudah lama tidak terpakai. 4 tahun yang lalu saya mulai tertarik merawat vespa ini. Dengan modal nekat dan dana pas-pasan mulailah membangun vespa klasik ini agar terlihat lebih mewah.
Karena gw gak sanggup beli Vespa Sprint, akhirnya cuma bisa beli Vespa S i-Get. Namanya juga mahasiswa, gak usah mahal yang penting gaya. Tampangnya juga gak beda jauh sama Sprint. Tetep stylish dan cocok buat anak muda kayak gw. Buat mondar-mandir kampus rumah cukup lah. Bodinya proporsional, jadi lincah dan gesit di tengah kemacetan. Paling penting buat mahasiswa berduit cekak
Vespa, siapa yang tidak kenal dengan kata ini ? Begitu ikonik dan tak pernah kehabisan masa jayanya. Design memikat mata ditambah sentuhan scooter khas Italia membuat Vespa begitu mempesona. Jatuh cinta pertama saya pada kendaraan ini tiba 2 tahun lalu saat tak sengaja saya menjajal Vespa milik kolega. Hingga akhirnya tahun 2018 saya memutuskan untuk meminang si scooter ikonik asal
Sejak usia 23 tahun tepatnya th 1988,saya mempunyai kendaraan Vespa type PS 150 th.1984 dg seiringnya waktu kendaraan tsb sebagai andalan transportasi saya. Th 1994 saya pindah ke kota lain maka saya jual lah vespa saya tsb. Th 1998 saya sempat membeli motor tua BSA 350cc th.1956 saya pakai di Jkt dan saya bawa pindah lagi ke kota saya Balikpapan.
Saya pengguna vespa s150 dari tahun 2013 dengan beli baru, awal mula suka dengan vespa ini yaitu karena saya suka suatu hal yg klasik dan material dari motor ini cukup baik walaupun onderdil dan accesories mahal dan langka namun saya nyaman nya juga tidak memalukan, Terlepas dari fashionablenya kendaraan ini cukup ampuh dilapangan mengenal saya seorang lapangan dan motor ini
Lihat video terbaru Vespa S untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
Bagi pecinta Vespa, sekadar sentuhan kelir rasanya menjadi hal berarti. Skuter ikonik ini kian ekspresif kala dikemas silang-silang warna. Seperti...
PT Piaggio Indonesia menyegarkan salah satu lini entry level mereka, Vespa S 125 i-Get. Secara konsep tak ada yang berubah,...
Paling tidak, ada dua kontestan ulung dari Italia pada segmen skuter 125 cc. Ialah Vespa S 125 i-get, si pemain...
Dari lini yang tersedia, Vespa S 125 i-Get punya penawaran paling beda. Tak sekadar tampil modern, dia juga menjadi satu-satunya...
Piaggio Indonesia memiliki rangkaian produk beragam. Semua modelnya sangat cocok bagi siapapun, terlebih bagi mereka yang menginginkan kendaraan kental nuansa...
