jakarta-selatan
Sejak usia 23 tahun tepatnya th 1988,saya mempunyai kendaraan Vespa type PS 150 th.1984 dg seiringnya waktu kendaraan tsb sebagai andalan transportasi saya. Th 1994 saya pindah ke kota lain maka saya jual lah vespa saya tsb. Th 1998 saya sempat membeli motor tua BSA 350cc th.1956 saya pakai di Jkt dan saya bawa pindah lagi ke kota saya Balikpapan. Yt 1999 saya sempat membeli dan memakai lagi Vespa PX-150E.th.1988 Sampai th 2009 karena saya kerja keluar kota lagi maka Vespa tsb saya jual lagi. Kembali ke Balikpapan lagi beberapa motor saya miliki. Dari Honda Supra,Yamaha Mio, Yamaha Vixion,tapi masih ada rasa penasaran dg motor kesayangan saya"Vespa" alhasil diusia saya yg sudah 54 tahun ini akhirnya saya bisa mendapatkan atau membeli lagi Vespa Exsecutiv2 th.1996. Bangga saya masih bisa menikmati menggunakan Vespa yg saya miliki walaupun saya membeli barang second. Terima kasih ya Allah sudah memnerikan kesempatan ke 3 kali untuk saya bisa memiliki motor Vespa. Salam mesin kanan # Yono.bagra@yahoo.com #
Tanyakan pada sesama pengguna S atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Karena gw gak sanggup beli Vespa Sprint, akhirnya cuma bisa beli Vespa S i-Get. Namanya juga mahasiswa, gak usah mahal yang penting gaya. Tampangnya juga gak beda jauh sama Sprint. Tetep stylish dan cocok buat anak muda kayak gw. Buat mondar-mandir kampus rumah cukup lah. Bodinya proporsional, jadi lincah dan gesit di tengah kemacetan. Paling penting buat mahasiswa berduit cekak
Vespa, siapa yang tidak kenal dengan kata ini ? Begitu ikonik dan tak pernah kehabisan masa jayanya. Design memikat mata ditambah sentuhan scooter khas Italia membuat Vespa begitu mempesona. Jatuh cinta pertama saya pada kendaraan ini tiba 2 tahun lalu saat tak sengaja saya menjajal Vespa milik kolega. Hingga akhirnya tahun 2018 saya memutuskan untuk meminang si scooter ikonik asal
Saya pengguna vespa s150 dari tahun 2013 dengan beli baru, awal mula suka dengan vespa ini yaitu karena saya suka suatu hal yg klasik dan material dari motor ini cukup baik walaupun onderdil dan accesories mahal dan langka namun saya nyaman nya juga tidak memalukan, Terlepas dari fashionablenya kendaraan ini cukup ampuh dilapangan mengenal saya seorang lapangan dan motor ini
Yamaha YZF-R15 atau lebih dikenal R15 merupakan motor sport bermesin 150 cc. Pertama kali muncul, ia mampu mencuri perhatian penggila...
Honda Beat 2020 menawarkan opsi baru tipe Deluxe. Diposisikan sebagai varian teratas yang notabene berpenampilan lebih elegan dan fitur terlengkap....
Motor trail Honda CRF150L dan motor sport fairing CBR150R memang tak didesain untuk harian. Jenis keduanya pun bahkan kontradiktif satu...
Honda Scoopy dan Yamaha Fino termasuk skutik bertampang retro. Meski desainnya klasik, mereka sudah ditunjang fitur modern. Scoopy hadir dalam...
Para pabrikan sepeda motor selalu berinovasi dengan produknya. Mulai dari yang klasik, sport, tualang hingga roda tiga. Apalagi yang masuk...
Besar, bermesin V-Twin, memiliki deruman ganas, menjadi persepsi umum terhadap sosok Harley-Davidson. Dalam kata lain, sang raja aspal. Namun puluhan...
Pilihan sepeda motor di Indonesia semakin beragam. Konsumen pun bisa memilih kuda besi impian sesuai dengan budget. Tapi, jika Anda...
Motor 2-tak kembali digandrungi. Penampakannya pun bisa Anda lihat sendiri, baik di daerah maupun Ibukota. Wajarlah jika sekarang banyak motoris...
Jenis skuter mulai dilirik untuk keperluan touring. Kultur itu pun tak disia-siakan oleh para produsen motor. Salah satunya jajaran Maxi...
Sejak kemunculannya, Suzuki RGR 150 sontak menyita perhatian. Sosoknya bikin kepincut, lantaran menganut desain half fairing. Konsep motor batangan yang...
Lihat video terbaru Vespa S untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
