Ini Alasan Vespa S Lebih Menarik Ketimbang Model Lain

Ini Alasan Vespa S Lebih Menarik Ketimbang Model Lain

Dari lini yang tersedia, Vespa S 125 i-Get punya penawaran paling beda. Tak sekadar tampil modern, dia juga menjadi satu-satunya unit berperawakan sporty. Tentu saja menggoda, terlebih dengan banderol kompetitif.

Wajar, karena memang itulah yang menjadi faktor penentunya. Vespa S sendiri merupakan salah satu produk entry level. PT Piaggio Indonesia selaku pemegang merek mematok harga jualnya di angka Rp 34 juta atau lebih mahal dari produk terbawah lain yaitu Vespa LX 125 i-Get. Namun, tipe S punya nilai jual yang tak bisa disamakan dengan varian LX.

Sekilas pandang, Anda pasti sepakat bahwa Vespa S berpenampilan lebih energik. Lampu kotak yang menjadi identitasnya lantas dipadukan 'dasi' memanjang ke bawah. Maskulin, terutama dengan opsi kelir bodi Titanium Red, Red Matte dan Green Matte. Kemudian dipadu pula dengan penggunaan pelek berwarna hitam.

Vespa S

Tak cuma itu, terjemahan unsur sport juga begitu kentara. Utamanya lewat sematan decal yang menghias area tebeng serta tepong Vespa S. Terakhir, tentu saja desain jok ala single seater. Kendati begitu pengemudi bisa tetap berbagi dengan boncengan, meski porsinya tak sama.

Otomatis cuma itu pembedanya, karena sejatinya tak ada perubahan signifikan terhadap impresi berkendara. Seperti varian lain, Vespa S 125 juga menawarkan posisi berkendara menegak. Tetap nyaman karena setang tinggi dan joknya lebar. Meski menjadikan beberapa penggunanya canggung. Terutama saat berhenti di lampu merah karena memaksa kaki berjinjit.

Baca juga: Skuter Murah Vespa Meluncur Tahun Ini, Primavera 125?

Namun, faktor tadi rasanya cuma hal minor dan tak layak diperdebatkan. Toh inilah Vespa, sebuah brand yang 'menjual' historis dan melekat hingga sekarang. Ciri khas itu dapat dilihat dari tebeng serta tepong yang identik ditemui pada Vespa lawas. Walau begitu, nuansa konservatif masih tetap terasa, sekalipun pada Vespa modern sekelas S 125. Satu diantaranya adalah usungan sistem penerangan yang masih berupa halogen.

Kendati begitu, tak sepenuhnya dikatakan kolot. Nyatanya Vespa terus melakoni pengembangan produk. Termasuk pada Vespa S 125 yang sudah berbekal mesin injeksi dengan 3 buah katup. Mesin i-Get berkapasitas 124,5 cc ini punya output berupa tenaga 10,2 Hp/7.600 rpm dan torsi 10,2 Nm/6.000 rpm. Disebutkan pula, berkat teknologi i-Get ini juga, getaran pada lini Vespa modern seperti S 125 diminimalisir.

Vespa S

Sementara pengendalian mengandalkan paduan suspensi depan dengan single arm, berpelengkap pegas Helikal beserta peredam kejut tunggal hidrolik. Lalu untuk bagian belakang, mengandalkan shock tunggal dengan 4 setelan kekerasan (preload). Khusus suspensi belakang itu, tak bisa Anda temui pada Vespa LX yang berstatus paling murah. Namun, spesifikasi ini sama dengan kepunyaan Vespa Primavera 150 dan Sprint 150 yang dijual di atas Rp 40 juta. Item ini juga dipakai oleh Vespa GTS 150 dengan harga jual tembus Rp 50 juta.

Lalu redaman suspensi Vespa S 125 juga dibantu sepasang ban tubeless ukuran 110/70-11 dan 120/70-10 (depan-belakang). Sayang pengeremannya hanya mengandalkan cakram (200 mm) di roda depan, sedangkan belakang masih berupa tromol. Memang tanpa ada ABS seperti varian di atas. Tapi untuk ukuran skuter 125 cc, bekalan penghenti laju itu sudah cukup bukan? Yang terpenting Vespa S 125 i-Get dipasarkan dengan harga cukup bersahabat, modis dan sporty. Estetika yang tak dapat Anda temui pada lini Vespa lain, bukan? (Ano/Tom)

Baca juga: Begini Skema Angsuran Lengkap Vespa Sprint dan Primavera, Uang Muka Mulai 15 persen

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinoviansyah

Ary Dwinov, begitu ia biasa disapa, punya segudang pengalaman di bidang jurnalistik. Khususnya bidang otomotif roda dua. Karena itu, tidak heran kalau ditanya soal motor, ia akan dengan lancar dan senang hati menjelaskan. MotoGP adalah salah satu topik kesukaan pria beranak satu ini. Meski dia suka betul dengan motor besar, tapi untuk sehari-hari skutik Yamaha Nmax jadi tunggangan andalan.

Baca Bio Penuh

Model Motor Vespa

  • Vespa Sprint
    Vespa Sprint
  • Vespa LX
    Vespa LX
  • Vespa S
    Vespa S
  • Vespa Primavera
    Vespa Primavera
  • Vespa GTS 150
    Vespa GTS 150
  • Vespa GTS Super Sport 150
    Vespa GTS Super Sport 150
  • Vespa GTV
    Vespa GTV
  • Vespa GTS 300 Super Tech
    Vespa GTS 300 Super Tech
  • Vespa 946 Dragon
    Vespa 946 Dragon
  • Vespa ELETTRICA
    Vespa ELETTRICA
Harga Motor Vespa

Jangan lewatkan

Promo Vespa S, DP & Cicilan

  • S I-Get 125 DP Rp 18,88 Juta Angsuran Rp 1,92 Juta x 36 Bulan Rp 45,5 Juta OTR Lihat Promo

IIMS 2024

Anda mungkin juga tertarik

Video Motor Vespa S Terbaru di Oto

Oto
  • Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    Vespa S i-Get 2020 | First Ride | Beda Total Dari Sebelumnya | OTO.com
    20 Oct, 2020 .
  • Peluncuran Vespa LX & S i-get 125 I OTO.com
    Peluncuran Vespa LX & S i-get 125 I OTO.com
    04 Apr, 2017 . 763 kali dilihat
  • Vespa S 125
    Vespa S 125
    06 Oct, 2015 . 62K kali dilihat
  • Vespa S, India Closer look
    Vespa S, India Closer look
    06 Oct, 2015 . 10K kali dilihat
Tonton Video Motor Vespa S

Bandingkan & Rekomendasi

Vespa S
Vespa S
Rp 45,5 Juta
4.83 (5 Ulasan)
Harga Vespa S
Benelli Zafferano 250
Piaggio Medley
Piaggio Medley
Rp 46,2 Juta
Tulis Review Harga Medley
Peugeot Django 150
Peugeot Django 150
Rp 48,9 - 50,9 Juta
Harga Django 150
Vespa LX
Vespa LX
Rp 45,35 Juta
4.56 (6 Ulasan)
Harga Vespa LX
Kapasitas 124.5
249.7
155.1
150
124.5
Tenaga Maksimal 10.19
20.78
-
-
10.19
Torsi Maksimal 10.2 Nm
20.83 Nm
-
-
10.2 Nm
Jenis Mesin i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
4-Stroke, DOHC
4-Stroke, SOHC Engine
4-Stroke, SOHC
i-get, 4-Stroke, 3-Valves Single Cylinder
Bandingkan Sekarang

Tren Scooter

  • Yang Akan Datang
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Jun, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Motor Scooter Yang Akan Datang

Artikel Motor Vespa S dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Review
  • Sentuhan Warna Baru Bikin Vespa LX 125 dan S 125 Makin Cerah
    Sentuhan Warna Baru Bikin Vespa LX 125 dan S 125 Makin Cerah
    Zenuar Istanto, 28 Jul, 2021
  • Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Vespa S 125 i-get: Paling Kompak dan Wajah Baru
    Helmi Alfriandi, 14 Sep, 2020

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*