jakarta-selatan
Saya pengguna vespa s150 dari tahun 2013 dengan beli baru, awal mula suka dengan vespa ini yaitu karena saya suka suatu hal yg klasik dan material dari motor ini cukup baik walaupun onderdil dan accesories mahal dan langka namun saya nyaman nya juga tidak memalukan,
Terlepas dari fashionablenya kendaraan ini cukup ampuh dilapangan mengenal saya seorang lapangan dan motor ini pernah saya kendarain hampir 70% jawabarat dan beberapa medan saya lewati. Worth it & recomended untuk product ini.
Jangan berfikir harga jual tp longlife dari product ini sampe kita tua asal kita rawat kendaraan ini masih tetep keren deh.
Awal muncul Harganya cukup mahal tp sudah pakai berasa pengen beli lagi farian lainnya
Tanyakan pada sesama pengguna S atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih motor berkat kontribusi Anda
Vespa ini namanya tarjo. Tarjo kepanjangan dari Tawon warna ijo. Dalam bahasa italia vespa adalah tawon dan kebetulan vespa yang saya miliki warnanya hijau(ijo). Vespa ini dahulunya vespa pertama bapak yang sudah lama tidak terpakai. 4 tahun yang lalu saya mulai tertarik merawat vespa ini. Dengan modal nekat dan dana pas-pasan mulailah membangun vespa klasik ini agar terlihat lebih mewah.
Karena gw gak sanggup beli Vespa Sprint, akhirnya cuma bisa beli Vespa S i-Get. Namanya juga mahasiswa, gak usah mahal yang penting gaya. Tampangnya juga gak beda jauh sama Sprint. Tetep stylish dan cocok buat anak muda kayak gw. Buat mondar-mandir kampus rumah cukup lah. Bodinya proporsional, jadi lincah dan gesit di tengah kemacetan. Paling penting buat mahasiswa berduit cekak
Vespa, siapa yang tidak kenal dengan kata ini ? Begitu ikonik dan tak pernah kehabisan masa jayanya. Design memikat mata ditambah sentuhan scooter khas Italia membuat Vespa begitu mempesona. Jatuh cinta pertama saya pada kendaraan ini tiba 2 tahun lalu saat tak sengaja saya menjajal Vespa milik kolega. Hingga akhirnya tahun 2018 saya memutuskan untuk meminang si scooter ikonik asal
Sejak usia 23 tahun tepatnya th 1988,saya mempunyai kendaraan Vespa type PS 150 th.1984 dg seiringnya waktu kendaraan tsb sebagai andalan transportasi saya. Th 1994 saya pindah ke kota lain maka saya jual lah vespa saya tsb. Th 1998 saya sempat membeli motor tua BSA 350cc th.1956 saya pakai di Jkt dan saya bawa pindah lagi ke kota saya Balikpapan.
Segmen motor seperempat liter berperawakan petualang semakin banyak pilihannya setelah KTM 250 Adventure resmi dijual di Indonesia. Kedatangannya tentu jadi...
Honda Scoopy terakhir kali mendapatkan penyegaran pada 11 November 2020 lalu. PT Astra Honda (AHM) melahirkannya dalam balutan all new...
Ada beragam jenis motor yang bisa dipakai buat menikmati libur lebaran, salah satunya jenis skutik. Kuda besi model itu memberi...
Momen Lebaran biasanya dimanfaatkan sejumlah orang untuk membeli motor baru. Entah ingin sekadar menambah kendaraan di garasi, atau ingin naik...
Membeli motor produksi massal, adalah salah satu cara mendapatkan motor idaman. Bagi mereka yang ingin versi lebih eksklusif, biasanya pabrikan...
PT Astra Honda Motor (AHM) baru saja merilis new Honda Genio dengan pendekatan yang berbeda. Kini skutik entry level itu...
Pada Minggu itu, dimulai dengan sangat cerah. Saya tiba di sirkuit jam 9 pagi. Suhu khas kawasan pantai Lombok yang...
Aprilia, brand sepeda motor asal Italia yang terkenal dengan keunggulan produknya. Evolusi perusahaan melalui berbagai tantangan adalah pelajaran penting dan...
Bukan rahasia lagi jika institusi Kepolisian Republik Indonesia memakai sejumlah motor gede (moge) dengan harga fantastis untuk kendaraan operasional. Motor...
Sebagai pendatang baru, kehadiran Yamaha Fazzio Hybrid-Connected cukup mengejutkan. Ia tampil dengan desain klasik. Skutik anyar ini masuk kategori Classy...
Lihat video terbaru Vespa S untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.
