| Tempat Duduk | 7 Kursi |
| Mesin | 1499 cc |
| Tenaga | 103 hp |
| Power Steering | Ya |
| Kantong Udara Pengemudi | Ya |
| Anti Lock Braking System | Ya |
| Ground Clearance | 205 mm |
Punya segala kelebihan Xpander sebagai LMPV terbaik sejauh ini
Edisi terbatas, jadi jarang yang punya
Hanya berdandan pakai aksesori, tapi harganya beda jauh dari Ultimate
Harga Mitsubishi Xpander Limited 2020 mulai dari Rp 276,6 Juta. Simak daftar harga Xpander Limited 2020 di bawah untuk melihat harga OTR dan promo yang tersedia.
| Varian | Harga | Spesifikasi | |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Xpander Limited Limited A/T |
Rp 276,6 Juta*
Harga OTR
|
7 Kursi, 1499 cc, 103 hp, Bensin | Lihat Promo |
Tanyakan pada sesama pengguna Xpander Limited atau tim ahli Oto kami
Jutaan orang akan sangat terbantu memilih mobil berkat kontribusi Anda
Lihat video terbaru Mitsubishi Xpander Limited untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.
Mitsubishi sengaja menghadirkan Xpander Limited untuk mengapresiasi pelanggan. Sesuai namanya, ia disediakan terbatas. Membuatnya sangat eksklusif bagi konsumen yang membelinya. Model ini mengambil basis Ultimate, varian tertinggi yang dimiliki Xpander. Namun, penampilannya ditingkatkan lagi dengan berbagai penambahan aksesori yang bersifat kosmetik. Akibatnya, harga jual terkerek lumayan banyak.
Interiornya sporty, tapi masih ada kesan elegan. Ini disebabkan penggunaan paduan kelir hitam, coklat dan beige. Jok berkover gelap ditambahkan logo Xpander yang menempel di sandaran. Tambahan lainnya decal ornamen yang dilekatkan pada konsol tengah. Varian ini juga memiliki scuff plate, yang siap menyambut pengemudi ketika membuka pintu. Terakhir lencana limited series dengan nomor serial, sebagai penanda varian terbatas.
Fitur yang dimiliki Xpander Limited tak berbeda. Perangkat Xpander Ultimate terpasang lengkap. Mulai dari tombol start/stop button untuk menyalakan dan mematikan mesin. Kemudian cup holder yang tersebar di tiap baris, serta kantong penyimpanan di beberapa tempat, seperti belakang sandaran dan pintu. Termasuk pula laci di bawah kursi yang memastikan punya fungsionalitas mumpuni.
Kenyamanan penumpang turut ditunjang head unit berupa layar sentuh yang tak hanya memutar multimedia, tapi juga dikoneksikan dengan smartphone. Perangkat itu juga mengizinkan pengemudi mengakses kamera belakang, sehingga proses parkir mundur lebih aman dan mudah. Pada sisi kemudi sudah tilt dan teleskopik.
Tatanan wajah Xpander Limited tak berbeda dari varian lainnya. Menganut desain Dynamic Shield, yang memberikan kesan tangguh dan tegas. Hal itu diwujudkan dari grille kromium yang menyerupai huruf X. Kisi-kisi bagian atas yang berbentuk palang-palang, menjadi penghubung lampu tajam di kedua sisi. Bukan sektor penerangan utama, melainkan daytime running light (DRL). Headlamp justru berada di bawahnya, dengan rumah trapesium yang diposisikan vertikal. Ini dilengkapi bumper sporty yang sekaligus menjadi dudukan foglamp. Meski punya bentuk yang sama dengan Xpander biasa, tapi versi terbatas ada sedikit tambahan. Pada kap mesin diberikan emblem bertuliskan Xpander. Kemudian front lip juga diimbuh stiker bergaya sporty.
Bergeser ke samping, varian ini memakai pelek 16 inci dengan ban 205/55. Desain peleknya sama seperti Xpander Ultimate, tapi ada decal untuk menguatkan tampilan. Terdapat pula aksesori berupa pelindung gagang pintu, garnish tutup tangki bahan bakar dan stiker decap rumah spion. Tak ketinggalan, ada stiker yang menjalar di tepian bawah pintu hingga ke sisi bumper belakang. Ini melanjutkan garis decal yang tertempel pada front lip.
Area buritannya terkesan sporty, berkat spoiler di atas yang menyatu dengan bodi. Sementara lampunya didesain berwujud L, yang melebar hingga ke samping dan pintu bagasi. Detail yang berbeda pada Xpander Limited ada pada emblem yang disematkan.
Guna memaksimalkan kenyamanan dan keandalan berkendara, Xpander Limited mengaplikasikan sistem suspensi MacPherson Strut with Coil Spring di depan. Sedangkan di belakang mempercayakan Torsion Beam.
Jantung mekanisnya meminum bensin dengan konfigurasi 4 silinder berkubikasi 1,5-liter. Dapur pacu ini memanfaatkan teknologi MIVEC untuk mengatur pengapian, guna mengoptimalkan efisiensi konsumsi BBM. Walau begitu, daya dorong yang dihasilkan cukup bertenaga, output puncaknya 105 PS dengan momen puntir 141 Nm. Seluruh tenaga disalurkan ke roda depan menggunakan sistem transmisi otomatis 4-speed. Tak ada opsi manual 5-speed tersedia untuk Xpander Limited.
Untuk fitur keselamatan aktif, Mitsubishi memasang banyak peranti. Pengeremannya diperkuat kombinasi komponen cakram dan teromol yang sudah berteknologi Anti-Locking Brake System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA). Penghenti laju menjadi lebih maksimal, bahkan pada kondisi darurat. Pengendalian mobil juga lebih stabil, ini disebabkan adanya Active Stability Traction Control (ASTC). Ia mengontrol laju saat mobil bermanuver di kecepatan tinggi, maupun di jalan licin, sehingga tidak mudah selip. Lalu ada Hill Start Assist (HSA) yang berguna waktu melewati jalan menanjak. Pengemudi tak perlu panik memindahkan kaki dari pedal rem ke akselerasi ketika terhenti di tengah jalur. Xpander Limited bisa menahan fitur penghela laju untuk memberikan jeda sedikit.
Rasa aman Xpander Limited dipastikan dengan beragam fitur keselamatan. Pengemudi dan penumpang mendapat sabuk pengaman tiga titik yang ditopang pretensioner dan force limiter. Perlindungan mereka juga ditambah kantung udara ganda yang dibenamkan di kemudi dan dasbor. Sementara baris kedua dan ketiga dilengkapi seat belt 3-point.
Xpander Limited juga ramah terhadap anak-anak. Tersedia ISOFIX yang berfungsi sebagai penambat kursi khusus untuk anak. Dan Child Proof Lock yang mencegah mereka membuka kunci punti tanpa sengaja.
Yang ada dalam bayangan saya mobil yg body besar pasti bensin boros. Saya biasa pakai mobil kecil 4 penumpang. Waktu pertama kali pakai ada rasa was2 pasti boros. Setelah saya pakai dan isi penuh tangki beberapa kali, saya makin kaget dan terheran2, masak konsumsi bensin bisa irit sama dengan mobil kecil yg saya pakai sebelumnya. Jadi makin percaya dng mitsubishi
Xpander sangat nyaman untuk di kendarai, fiture nya sangat melimpah exelent
Sejak awal saya sangat menyukai penampilan mitsubshi xpander, gagah dan keren, alhamdulillah saya bisa memiliki nya sekarang, dan terbukti xpander sangat nyaman
Warna exspander cross permium warna putih mutiara sangatlah menarik dan menampakan mobil itu sendiri menjadi gagah maco dan ganteng komplit dan nyaman di tompangi keluarga..dan per bedaan harganya tidaklah terlalu jauh ....dengan sekelasnya 1500 cc ini mempunyai daya tarik tersendiri
Menurut saya mobil expander cross merupakan pilihan yang tepat buat dijadikan mobil keluarga, mobil yg terlihat simple dengan 7 seat dan nyaman saat berada didalam kabinnya, interior yang elegan dan kurangnya getaran saat berada didalam kabin expander cross. Mobil expander cross 2020 menampilkan perubahan” yang lebih terlihat simpel tetapi terkesan elegan, slama saya mengendarai mobil exander ini saya benar-benar merasakan
Kalo ngomongin Xpander gaada habisnya, mewahnya dari bagian depan. Kesan sporty dan dinamis menjadi satu, dengan tarikan sporty dari belakang hingga pintu depan,dan kabinnya yang khas dengan warna two-tone hitam dan juga beige serta tambahan aksen kayu pada sisi dashboard dan juga door trim. Setir yang dimiliki juga sudah dibekali dengan tilt dan telescopic steering, kemudi ini cukup baik karena
Mobil ini nyaman banget dipake buat keluarga. Cabinnya luas, melewati jalan rusak pun nyaman bgt ky ga berasa, body elegan, tarikannya jg ringan.
Coklat Metalik warna yg membuat saya jatuh cinta sama expander limited. Irit bgt, apa lagi untuk keluar kota, muat banyak org dan lega, nyaman.
Mobil ini nyaman, Enak, Lebar dan Tidak terasa suara luar, banyak box penyimpanan, aplgi baris ketiga enak dan tidak sempit..
Xpander sport putih 2019 yang saya pakai nyaman dijalan dan kedap suara,tarikannya spontan dan shock bekernya lembut,fiturnya melimpah,kabinnya nyaman dan bagasi luas,stabil dijalan
Jl. Mampang Prapatan No. 21-23, Jakarta Selatan, 12790
Kontak Dealer
Mitsubishi Xpander dan Suzuki Ertiga bersaing di segmen sama. Sebagai LMPV, kemampuan membawa banyak penumpang maupun barang, jadi poin menarik...
Di Indonesia, Mitsubishi menjual Xpander dalam lima varian. GLX dibanderol Rp 217,8 juta, GLS Rp 234 juta, Exceed AT Rp...
Mitsubishi Xpander mendapatkan penghargaan untuk merek terbaik kategori “Inovasi Mobil MPV” berdasarkan hasil riset Solo Best Brand and Innovation (SBBI)...
Mitsubishi Indonesia akhirnya melakukan penarikan ulang Xpander di Indonesia. Jumlahnya 139.111 unit lansiran 2017 hingga 2019. Berdasarkan investigasi perusahaan, ditemukan...
Semenjak kemunculannya, Mitsubishi Xpander mampu menarik banyak pelanggan. Bahkan dari luar negeri. Pabrikan berlambang tiga berlian ini lantas mengekspornya ke...
