Daihatsu Rocky Hybrid

Dashboard Rocky Hybrid kini dilengkapi head unit layar sentuh 10 inci yang mendukung Android Auto dan Apple CarPlay. Sehingga konektivitas smartphone menjadi lebih seamless. Sistem infotainment ini juga didukung audio berkualitas dan antarmuka yang lebih lebar, membuat pengalaman berkendara terasa menyenangkan.

Panel instrumen menggunakan sporty 7” MID digital yang informatif. Layar ini menampilkan berbagai informasi penting, termasuk status sistem hybrid, konsumsi energi, serta pilihan tema tampilan yang bisa disesuaikan sesuai preferensi pengemudi. Kehadiran MID digital memberi nuansa futuristik sekaligus memudahkan pengemudi memantau kondisi kendaraan.

Fitur praktis lain yang menambah kenyamanan adalah Electric Parking Brake (EPB) dengan Auto Brake Hold, yang membuat penggunaan rem tangan lebih mudah hanya dengan satu sentuhan tombol. Selain itu, terdapat steering switch multifungsi yang memungkinkan pengemudi mengatur volume, mengganti lagu, atau menerima panggilan tanpa melepas tangan dari setir, meningkatkan aspek keselamatan sekaligus kepraktisan.

Tata letak kabin tetap mempertahankan ruang kompak khas SUV DNGA, namun masih ergonomis untuk pengemudi dan penumpang. Kursi belakang dapat dilipat untuk memberi fleksibilitas ekstra dalam membawa barang, sementara ventilasi AC dan kontrol iklim memastikan kenyamanan di seluruh kabin.

Rocky Hybrid hadir dengan sejumlah penyegaran visual yang membuatnya lebih segar dibanding versi bensin. Bagian depan kini mengusung grille baru berdesain honeycomb yang memberi kesan agresif sekaligus dinamis. Lampu utama sudah menggunakan LED projector dengan DRL ramping, menambah aura futuristik dan meningkatkan visibilitas. Bumper depan dirancang lebih tegas dengan garis-garis aerodinamis, memperkuat karakter sporty yang ditujukan untuk generasi muda.

Dari sisi samping, Rocky Hybrid mempertahankan proporsi kompak khas SUV DNGA, dengan garis bahu yang tegas dan pelek alloy berdesain modern. Dimensi yang ringkas membuatnya lincah di perkotaan, sementara roof rail fungsional menambah kesan tangguh sekaligus praktis. Tampilan samping juga diperkuat dengan lekukan bodi yang halus, memberi kesan dinamis tanpa berlebihan.

Bagian belakang menampilkan lampu LED horizontal yang menyambung penuh, menciptakan kesan lebar dan premium. Tailgate besar dengan spoiler atas serta bumper bawah beraksen hitam memperkuat kesan sporty. Secara keseluruhan, Rocky Hybrid tetap mempertahankan identitas SUV kompak, namun dengan sentuhan desain baru yang lebih agresif dan stylish, sesuai dengan positioning-nya sebagai kendaraan hybrid untuk konsumen urban.

Daihatsu Rocky e‑Smart Hybrid menggunakan sistem series hybrid. Motor listrik menjadi penggerak utama kendaraan, sementara mesin bensin berfungsi sebagai generator dan sumber tenaga tambahan saat dibutuhkan. Konfigurasi ini membuat Rocky Hybrid mampu memberikan dorongan instan di kecepatan rendah dan transisi halus ketika mesin bensin ikut bekerja. Hasilnya, akselerasi terasa ringan dan responsif, terutama di kondisi stop‑and‑go khas perkotaan.

Dalam pengujian bersama media di kawasan Pantai Indah Kapuk 2, Tangerang, Rocky Hybrid mencatat konsumsi bahan bakar hingga 47,8 km/liter berdasarkan data real‑time dari Multi Information Display (MID). Sementara itu, dalam paparan teknologi di ajang GJAW 2025, Daihatsu menyebut efisiensi rata‑rata berada di kisaran 34,8 km/liter, dengan emisi CO₂ yang rendah. Angka ini jauh di atas rata‑rata SUV kompak konvensional, menjadikannya pilihan rasional bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi harian.

Daihatsu menekankan bahwa Rocky Hybrid tidak hanya membawa teknologi elektrifikasi, tetapi juga penyempurnaan pada struktur bodi dan sistem suspensinya. Platform DNGA memungkinkan perombakan komponen utama seperti rangka, mesin, dan suspensi sehingga bobot kendaraan berkurang tanpa mengorbankan kekakuan. Hasilnya, mobil terasa lebih lincah di perkotaan sekaligus tetap nyaman untuk perjalanan jarak jauh.

Suspensi depan Rocky Hybrid menggunakan MacPherson strut, sementara bagian belakang memakai torsion beam. Konfigurasi ini dipilih untuk menjaga keseimbangan antara kenyamanan dan kestabilan, sekaligus mempertahankan biaya produksi yang efisien. Dengan tuning baru pada DNGA, suspensi Rocky Hybrid diklaim lebih responsif terhadap kondisi jalan Indonesia, baik saat melintasi permukaan tidak rata maupun ketika bermanuver di kecepatan tinggi.

Selain itu, bobot yang lebih ringan dari hasil pengembangan DNGA membuat kerja suspensi lebih optimal. Mobil terasa lebih stabil saat menikung, dan guncangan di jalan bergelombang dapat diredam dengan baik. Kombinasi ini mendukung karakter Rocky Hybrid sebagai SUV kompak yang efisien, nyaman, dan tetap menyenangkan dikendarai sehari-hari.

Rocky Hybrid ditenagai mesin bensin 1.198 cc 3-silinder yang berfungsi sebagai generator utama untuk mengisi baterai dan mendukung motor listrik. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 81 hp dengan torsi 105 Nm, sementara motor listriknya mampu memberikan tenaga penggerak hingga 78 kW (sekitar 105 hp). Artinya, penggerak utama mobil ini adalah motor listrik, sedangkan mesin bensin bekerja untuk menjaga pasokan energi.

Sistem hybrid yang digunakan adalah series hybrid, sehingga roda sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. Konfigurasi ini membuat akselerasi terasa instan dan halus, terutama di kecepatan rendah atau kondisi stop‑and‑go. Mesin bensin hanya aktif saat baterai perlu diisi atau ketika beban kendaraan meningkat, sehingga konsumsi bahan bakar tetap efisien.

Rocky Hybrid hadir dengan 6 SRS Airbag yang mencakup airbag depan (dashboard dan setir), samping, serta curtain di sepanjang pilar A dan B. Perlindungan ini memastikan penumpang tetap aman dari berbagai sisi saat terjadi benturan. Untuk keluarga muda, Rocky Hybrid juga dilengkapi ISO-FIX sebagai standar internasional pemasangan kursi bayi, sehingga keamanan anak lebih terjamin.

Selain perlindungan pasif, Rocky Hybrid membawa teknologi Advanced Safety Assist (ASA). Sistem ini mencakup fitur seperti Pre-Collision Warning & Braking, yang membantu mengurangi risiko tabrakan dengan memberi peringatan dan bahkan melakukan pengereman otomatis jika pengemudi terlambat bereaksi. Ada juga Pedal Misoperation Control, yang mencegah mobil melaju tiba-tiba jika pedal gas tertekan secara tidak sengaja.

Fitur lain yang mendukung keselamatan berkendara termasuk Lane Departure Warning, Front Departure Alert, serta kamera dan sensor yang membantu pengemudi lebih waspada terhadap kondisi sekitar. Dengan kombinasi ini, Rocky Hybrid tidak hanya efisien secara bahan bakar, tetapi juga memberikan rasa aman yang tinggi bagi penggunanya.