Kawasaki Versys-X 250, Perintis Adventure Bike Bermesin Sedang

Kawasaki Versys-X 250, Perintis Adventure Bike Bermesin Sedang

Tangerang Selatan – Berbeda dengan brand motor asal Jepang lainnya, Kawasaki malahan merintis segmen baru yang belum pernah ada di Tanah Air. Ya, Versys-X 250 merupakan adventure bike dengan mesin seperempat liter dan telah diperkenalkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hari ini (30/11). Selain mengusung 'genus' yang baru, rupanya line up ini juga dibekali dengan tampilan motor besar dan fitur yang tergolong modern.

Seperti yang dipaparkan oleh Aliong, selaku Section Head Sales Marketing KMI, Versys terbaru ini telah mengaplikasikan fitur Assist & Slipper Clutch yang mencegah ban belakang terkunci dan membantu dalam perpindahan gigi yang smooth dan Dual Throtlle Valve yang mengoptimalkan asupan udara di ruang bakar serta Heat Managament System.

“Teknologi Heat Management System untuk mengurangi panas mesin ke kita ketika jalan jauh. Sehingga berkendara menjadi lebih nyaman,” terangnya.

Tanki BBM Kawasaki Versys-X 250 17 Liter

Berkenaan dengan desain bodi Versys-X 250, walaupun menggendong volume kubikasi terpaut jauh dari sang kakak yang bervolume 650 dan 1000 cc, namun penampilannya menyerupai motor gede. Hal tersebut terjadi berkat penggunaan dimensi windshield yang melebar, ukuran roda yang besar yakni berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang, konsep tangki BBM yang tinggi, riding position tegak, 'fascia' yang berisi dan juga lampu rem modern.

Suspensi Monoshock Kawasaki Versys-X 250

Oh iya, mengenai konstruksinya, Versys-X series ini berdiri di atas rangka backbone baru dan ditopang oleh sistem peredam kejut yang memiliki kompetensi jarak travel tinggi, suspensi monoshock dan velg berukuran belang serta pemakaian si 'karet bundar' keluaran IRC Trail Winner, dimana sisi depan dibalut ukuran 100/90-19 sedangkan belakang 130/80-17.

“Frame tersebut sangat kokoh untuk menghadapi guncangan dan dapat melintasi jalanan beraspal ataupun berbatu. Selain itu sanggup menopang beban pengendara dan penumpang serta kuat untuk menahan bagasi di belakang,”paparnya.

Jok Kawasaki Versys-X 250

Beralih ke fasilitas Versys-X 250, mengingat kodratnya sebagai motor untuk menjelajah dua alam, maka konsep jok dibuat menyatu antara pengendara dan penumpang. Selain itu, ketinggian tempat duduk belakangnya diracik setinggi rear carrier sehingga memberikan kenyamanan lebih kepada boncengers saat jalan jauh dan melewati kontur jalan yang 'bumpy' atau bebatuan.

Speedometer Kawasaki Versys-X 250

Lalu, pada instrumen cluster mengusung gaya analog pada putaran mesin dan digital di speedometer. Selain itu, dari area tersebut, pengendara dapat mengetahui posisi gigi, indikator bensin, temperatur mesin, penunjuk waktu, sampai dengan konsumsi bahan bakar dengan satuan kilometer per liter.

Kawasaki Versys-X 250 Tourer

Nah, KMI sendiri menghadirkan dua varian Versys-X 250. Yaitu kasta tertinggi atau Tourer dan standar. “Perbedaan keduanya ada di aksesoris. Pada tourer sudah dilengkapi dengan full aksesoris seperti konektor Output 12V, engine guards, lampu kabut LED, panniers, handguard, center stand plus Anti-lock Brake System (ABS),” imbuhnya.

Perlu ditambahkan, motor terbaru Kawasaki ini berasal dari fasilitas produksi di negara Thailand dan turut dijelaskan bila pasar domestik hanya meniagakan varian Versys 250 cc.”Produk ini masih impor dari Thailand dan mengapa tidak ada yang 300 cc? karena kena PpnBM yang lebih mahal sebesar 5%, oleh karena itu dapat membuat harganya menjadi lebih tinggi,” terang Aliong kepada kami di sela-sela acara.

Karena  berstatus pionir di segmen adventure bike 250 cc, maka line-up terbaru geng ijo ini belum memiliki pesaing. Pasalnya, di perhelatan EICMA 2016 di Milan kemarin, Suzuki telah merilis V-strom 250 yang akan jelas akan menjelma sebagai pesaing sepadannya.

Baca Juga : Kawasaki Versys-X 250 Diperkenalkan, Harga Mulai Rp 61,9 Juta

Jelajahi Kawasaki Versys 650

Model Motor Kawasaki

  • Kawasaki Ninja ZX-25R
    Kawasaki Ninja ZX-25R
  • Kawasaki Ninja H2
    Kawasaki Ninja H2
  • Kawasaki Ninja 250
    Kawasaki Ninja 250
  • Kawasaki D-Tracker
    Kawasaki D-Tracker
  • Kawasaki KLX 150
    Kawasaki KLX 150
  • Kawasaki W175
    Kawasaki W175
  • Kawasaki Ninja ZX10-R
    Kawasaki Ninja ZX10-R
  • Kawasaki Ninja 250SL
    Kawasaki Ninja 250SL
  • Kawasaki Versys 1000
    Kawasaki Versys 1000
  • Kawasaki Versys 650
    Kawasaki Versys 650
  • Kawasaki Vulcan S
    Kawasaki Vulcan S
  • Kawasaki Z1000
    Kawasaki Z1000
  • Kawasaki KLX 250
    Kawasaki KLX 250
  • Kawasaki KX 65
    Kawasaki KX 65
  • Kawasaki KX 85
    Kawasaki KX 85
  • Kawasaki KSR Pro
    Kawasaki KSR Pro
  • Kawasaki W800
    Kawasaki W800
  • Kawasaki KLX 230
    Kawasaki KLX 230
  • Kawasaki Versys X 250
    Kawasaki Versys X 250
  • Kawasaki Z125 PRO
    Kawasaki Z125 PRO
  • Kawasaki Z900
    Kawasaki Z900
  • Kawasaki Z900RS
    Kawasaki Z900RS
  • Kawasaki W175TR
    Kawasaki W175TR
  • Kawasaki KX 112
    Kawasaki KX 112
  • Kawasaki KX 250
    Kawasaki KX 250
  • Kawasaki KX 250X
    Kawasaki KX 250X
  • Kawasaki KX 450
    Kawasaki KX 450
  • Kawasaki KX 450X
    Kawasaki KX 450X
  • Kawasaki KLX 140R
    Kawasaki KLX 140R
  • Kawasaki Ninja ZX-6R ABS
    Kawasaki Ninja ZX-6R ABS
  • Kawasaki Z900RS CAFE
    Kawasaki Z900RS CAFE
Motor Kawasaki

GIIAS 2022

Anda mungkin juga tertarik

  • Yang Akan Datang

Video Motor Kawasaki Terbaru di Oto

Oto
Tonton Video Motor Kawasaki

Bandingkan & Rekomendasi