Toyota Hilux – 5 Faktor utama yang diharapkan dari Sebuah Pickup Kokoh

JAKARTA : Pickup generasi kedelapan dari Toyota, Hilux, sebentar lagi akan dipamerkan di GIIAS. Otomotif yang sangat dinantikan ini akan berbagi panggungnya dengan Isuzu D-Max dan Ford Ranger, yang juga jatuh dalam segmen yang sama. Pondasi kuat Hilux memang telah terbentuk di pasar Indonesia dengan varian meliputi D-Cab & S-Cab, dan dengan tambahan varian baru, C-Cab, sepertinya pickup ini bakal memberikan kontribusi yang baik bagi Toyota.

Hilux selama ini dianggap sama dengan kekokohan, dan fitur-fitur lain yang ditambahkan yaitu mengutamakan kenyamanan berkendara, kabin yang tidak berisik dan lebih hemat bahan bakar, sehingga semua elemen ini nantinya akan memberikan pengalaman berkendara yang semakin menyenangkan. Sekarang mari kita lihat 5 poin ringkas dari – “Hal yang perlu diperhatikan ketika Hilux 2016 menyingkap tabirnya.”

@ Peluncuran : Toyota Hilux

5) Peningkatan kapasitas tarikan dan daya angkut

Kapasitas maksimal tarikan telah ditingkatkan dari 2,5-ton menjadi 3,5-ton untuk model cab dual, sedangkan peringkat daya angkut telah ditingkatkan menjadi 1240 kg. Perubahan ini tentunya akan menjadikan kendaraan ini semakin diminati di segmennya.

4) Peningkatan Mekanisme Kekokohan

Berbagai fitur meliputi Kontrol Suspensi Dinamis, Kontrol Bantuan Pendakian, Bantuan Kontrol Penurunan, dll masih akan terus ditingkatkan, dengan memperbaiki struktur kaku dan stabilitas model baru ini. Suspensi dan kerangka yang baru dikembangkan juga akan ditingkatan dengan pegas daun dan penyerap goncangan sehingga lebih memudahkan pengemudian. Tersedia tiga tipe spesifikasi suspensi: standar, heavy duty (untuk daya angkut berat) dan kenyamanan (biasanya untuk berkendara di jalan beraspal).

3) Interior

Pada bagian dalamnya, model baru ini memiliki dasbor baru dengan panel instrumen bergaya dan aksen metalik. Beberapa fiturnya meliputi sistem suara dengan panel kontrol multi-sentuh elektrostatik, 4WD changeover switch dan kursi-kursi mewah. Kini, bahkan model yang paling dasar pun dilengkapi dengan fitur-fitur seperti kontrol cuaca otomatis atau komputer perjalanan.

2) Eksterior

Tampilan atletisnya diimbangi dengan jarak dasar roda yang proporsional, 3085mm, yang menyajikan kenyamanan lebih baik. Mobil ini diprediksi akan lebih lebar, lebih panjang dan lebih tinggi. Beberapa rangkaian fitur barunya adalah lampu besar LED, rancangan baru pada bemper depan dan gril atas, serta spatbor tubuh samping yang lebih maskulin, yang semuanya tersedia untuk mempertegas kekokohan tampilan mobil ini.

 

1) Mesin

Beberapa perubahan besar dapat dilihat pada gardu pengapiannya, dengan ketersediaan empat varian meliputi 2,4-Liter MT, 2,4-Liter AT, 2,8-Liter MT, dan 2,8-Liter AT. Mesin yang paling bertenaga adalah 2,8-L, yang mampu mengeluarkan kekuatan sebesar 174.3 hp pada putaran mesin 3,400 rpm dan torsi sebesar 450 Nm pada putaran mesin 1,600-2,400 rpm. Walaupun lebih bertenaga, mobil ini juga lebih hemat bahan bakar, sehingga mampu menjelajah dengan kisaran 10% lebih hemat bahan bakar. Selain itu, mesin baru ini juga bersuara lebih halus sehingga suara mesin tidak akan banyak masuk ke dalam kabin.

Sang Hilux yang besar, berani dan membanggakan ini hanya akan dipamerkan beberapa hari sebelum melenggang di Indonesia dengan kinerja dan ketrampilannya.

Baca Selengkapnya Tentang : Toyota Hilux baru siap diluncurkan dalam 3 varian