Resmi Meluncur, Harga Toyota Land Cruiser FJ Lebih Murah dari Fortuner!

Keluarga Land Cruiser komplet sudah. Land Cruiser FJ yang debut Oktober tahun lalu, resmi meluncur. Kelahirannya adalah bagian dari upaya memperluas lini offroader legendaris ini ke segmen yang lebih kompak. Menariknya, ia dirancang dengan pendekatan desain berbeda dari saudara-saudaranya. Mengusung gaya retro yang merujuk ke FJ40, salah satu ikon awal Land Cruiser.  

Perlu diingat, Land Cruiser FJ adalah entitas baru. Bukan penerus FJ Cruiser, namanya merupakan akronim dari “Freedom & Joy.” Lebih tepatnya menjadi pelengkap Land Cruiser seri 70, 300 atau 250 yang eksis sekarang. Cocok dijadikan alternatif lebih ringkas, dengan pendekatan desain lebih ekspresif dan fleksibilitas tinggi. 

Pasar negara berkembang disasar untuk menggaet kalangan lebih luas. Thailand menjadi basis produksi tepatnya di pabrik Ban Pho. Harganya pun sangatlah menarik. Di Jepang, label harga mulai dari 4.500.100 yen atau Rp500 jutaan. Alias lebih murah dari Toyota Fortuner! Sebagai perbandingan, harga Fortuner termurah saja sudah tembus Rp620,5 juta. Itu untuk varian SRZ bermesin 2TR-FE yang juga dipakai Land Cruiser FJ. Tapi tanpa penggerak 4x4.

Platform IMV dan Mesin 2TR-FE Sudah Terbukti Durabilitasnya

Ya, di balik kap mesinnya, Toyota masih memercayakan mesin bensin 2.7-liter berkode 2TR-FE sebagai jantung pacu FJ. Mesin 4-silinder segaris ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 120 kW (163 PS) dan torsi puncak 246 Nm. Fokus utama dari pemilihan mesin ini bukanlah sekadar tenaga buas, melainkan keandalan jangka panjang dan kemudahan perawatan yang sudah teruji di berbagai belahan dunia. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi 6 Super ECT yang dikalibrasi ulang untuk memberikan akselerasi yang halus saat kondisi stop-and-go di dalam kota. 

Land Cruiser FJ juga dibangun di atas sasis ladder frame kokoh satu basis dengan Fortuner, Hilux dan Hilux Rangga. Yaitu platform seri IMV yang terkenal tangguh, namun disesuaikan kembali dimensinya untuk sesuai ukuran bodi FJ. Dengan jarak sumbu roda lebih pendek 270 mm dibandingkan seri 250, FJ memiliki radius putar hanya 5,5 meter yang membuatnya lebih gesit. 

Kemampuan lintas medannya didukung suspensi double wishbone di depan dan 4-link rigid dengan lateral rod di belakang. Toyota memastikan bahwa wheel articulation atau kemampuan ban tetap menapak tanah setara dengan seri 70. Sementara sudut datang (approach angle) dan sudut pergi (departure angle) bahkan lebih baik 15 derajat dibandingkan seri 250. Adanya fitur electric rear differential lock semakin menegaskan bahwa mobil ini adalah off-roader sejati.

Meski tampil lebih sederhana, Land Cruiser FJ tetap dibekali dengan asisten berkendara elektronik yang mumpuni. Fitur-fitur seperti Downhill Assist Control (DAC) memastikan mobil turun dari lereng curam dengan stabil tanpa risiko roda mengunci, sementara Hill Start Assist Control (HAC) menjaga mobil agar tidak mundur saat mulai melaju di tanjakan. 

Untuk mendukung sistem hiburan dan konektivitas, interiornya dirancang modern namun tetap ergonomis dengan tombol-tombol fisik yang mudah dijangkau. Toyota juga menawarkan berbagai aksesori kustomisasi resmi, termasuk paket dari pabrikan ternama seperti ARB yang meliputi roof rack, skid plate, hingga rock rail bagi mereka yang ingin tampil lebih personal.

Desain Ikonik, Kompak dan Praktis

Secara visual, Land Cruiser FJ mempertahankan siluet kotak khas atau square cabin yang sudah menjadi identitas turun-temurun lini Land Cruiser. Desain ini bukan sekadar mengejar estetika retro, namun sangat fungsional untuk memastikan visibilitas pengemudi yang optimal saat bermanuver dan memaksimalkan kapasitas ruang bagasi. 

Toyota memberikan sentuhan unik berupa motif "dice" atau dadu di beberapa bagian bodinya, memberikan kesan yang lebih santai dan menyenangkan. Sisi fungsionalitas desain juga terlihat dari sudut bumper depan dan belakang yang dibuat dalam model segmen terpisah. Hal ini bertujuan agar jika terjadi kerusakan saat melibas jalur off-road, pemilik cukup mengganti bagian yang rusak saja tanpa harus mengganti seluruh unit bumper, sehingga biaya perbaikan lebih efisien.

Sebagai mobil yang diposisikan untuk mobilitas fleksibel, Land Cruiser FJ memiliki dimensi jauh lebih kompak dibandingkan kakak-kakaknya. Dengan panjang bodi 4.575 mm dan lebar 1.855 mm, mobil ini sangat mudah untuk dikendalikan di area perkotaan yang padat. 

Meski luarnya mungil, interiornya tetap menawarkan kenyamanan bagi lima penumpang dengan lantai datar berkat penggunaan platform modular IMV. Kabin Toyota FJ cuma punya satu opsi: warna hitam dengan balutan kulit sintetis. Kelengkapannya cukup standar untuk ukuran mobil modern, mulai dari panel instrumen digital 7 inci hingga layar hiburan besar 12,3 inci di tengah. Ada juga fitur pemanas di jok dan setir, serta paket keselamatan Toyota Safety Sense yang sudah jadi menu wajib. Intinya, tidak ada yang mengejutkan dari interior ini bagi siapa pun yang pernah duduk di dalam mobil Toyota keluaran tiga tahun terakhir. 

Kapasitas bagasi seluas 795 liter dalam kondisi kursi baris kedua digunakan. Dan bisa melonjak hingga 1.607 liter saat kursi dilipat. Menariknya, kursi baris kedua memiliki konfigurasi lipat 6:4 yang bisa digeser maju-mundur atau direbahkan. Memberikan fleksibilitas ekstra untuk membawa barang bawaan berukuran besar.

Penjualan dan Kepemilikan

Selain pembelian cara konvensional, Toyota juga menawarkan metode kepemilikan lebih fleksibel melalui layanan langganan KINTO dengan biaya bulanan mulai dari 38.390 Yen (Rp4,2 juta). Strategi ini menunjukkan keinginan Toyota untuk menjangkau segmen konsumen yang lebih muda, termasuk melalui kampanye "U35 First-Time Car Trial." 

Hingga Maret 2026, akumulasi penjualan global Land Cruiser telah mencapai sekitar 12,4 juta unit di lebih dari 190 negara. Kehadiran seri FJ ini diproyeksikan akan terus memperkuat dominasi Toyota di pasar SUV 4x4. Sekaligus membuka celah baru di pasar kendaraan off-road kompak yang semakin diminati. (ODI)

Baca Juga: 

Bertemu Toyota Land Cruiser FJ di JMS 2025, Offroader Kompak nan Atraktif

Toyota Segarkan Kijang Innova Reborn 2025, Harga Tak Berubah

Bedah Kelengkapan Toyota Urban Cruiser di Indonesia yang Harganya di Atas Rival