Untuk menantang Toyota Fortuner, Mitsubishi Indonesia besok merilis Pajero Sport berwajah Xpander. Sejumlah diler di Jabodetabek sudah mulai menawarkan pemesanan unit. Jika Anda tertarik, sediakan uang panjar Rp 5 juta agar masuk dalam daftar pembelian. Jadi, usai model gres mendebut publik, pelanggan bisa lebih cepat mendapatkan unit. Lantaran hanya facelift, diprediksi angka jual sekitar Rp 500 jutaan hingga di atas Rp 700 jutaan.

"Betul, untuk besaran booking fee Mitsubishi Pajero Sport minimal Rp 5 juta. Makin besar angkanya ya semakin bagus, berarti menunjukkan kalau pembeli benar-benar serius. Kemudian calon pelanggan bisa mendapat antrean penyaluran unit setelah model diluncurkan. Karena model facelift, estimasi kenaikan harga bisa sekitar Rp 20 sampai Rp 30 jutaan. Tapi tetap harus menunggu sampai besok peluncuran resmi dari APM. Kalau misal Anda berminat untuk melakukan pemesanan unit, bisa kontak saya," ucap Sendy Fauzan, Sales Executive Mitsubishi Dipo Internasional Pahala Otomotif Kelapa Gading (15/2)

Sekadar gambaran saja, saat ini Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjual enam varian Pajero Sport model lama. Termurah, Exceed MT dilepas Rp 497,9 juta. Kemudian Dakar (4x4) kasta tertinggi diniagakan Rp 708,9 juta OTR Jakarta. Wajar jika mereka mengerek harga lantaran terjadi sejumlah ubahan di eksterior maupun interior.

Baca juga: Mendag Ingin Masyarakat Australia Pakai Toyota Innova dan Mitsubishi Xpander Bikinan RI

Nah, kalau bicara soal dimensi. Pajero Sport di Thailand memiliki panjang 4.825 mm, lebar 1.815 mm, tinggi 1.835 mm, jarak sumbu roda 2.800 mm dan jarak pijak tanah 218 mm. Rancang bangun anyar terlihat dari parasnya. Rumah lampu depan menjadi mirip Triton dan Xpander. Ada dua lampu utama LED dan di bagian bawahnya dan LED strip signature sebagai DLR. Sementara foglamp berada di bawah lampu utama. Ubahan lain berupa pelek 18 inci dan aksesori opsional anyar. Termasuk body kit, tambahan bumper perak, side step, wheel arch fender dan logo di kap mesin. Kemudian berlanjut di ujung knalpot stainless steel serta side sills. Kemungkinan besar wujud serupa ditawarkan bagi market Indonesia.

Kalau melihat ubahan Pajero Sport terbaru di mancanegara. Kabin ikut dirias ulang, meski tak banyak. Terpasang layar sentuh infotainment baru dan layar panel instrumen. Keduanya berukuran delapan inci. Panel pintu dan konsol tengah, mendapat material soft touch baru agar kesan premium mencuat. Sedang penumpang belakang, kini punya akses untuk colokan power outlet elektrik, selain dari colokan USB yang sudah ada. Selain itu, ada penyejuk kabin sudah mengadopsi cilmate control dual zona. Terakhir layar hiburan 12,1 inci bagi penumpang belakang.

Opsi Mesin

Mengacu dari data NJKB terbaru. Pajero Sport 2021 tetap memakai pemacu diesel 4N15 MIVEC 2.4L di varian menengah ke atas seperti di Dakar 4x2 AT, Dakar Ultimate 4x2 serta Dakar 4x4 AT. Berbekal bantuan Variable Geometry Turbo (VGT) dan intercooler, mesin diesel 2,4 liter ini memompa daya 181 PS dan torsi optimal 429 Nm. Ouput disalurkan hanya menggunakan transmisi otomatis 8-speed.

Jantung pacu lawas pun tetap eksis. Peminum solar berkode 4D56 DOHC ini punya volume bakar 2,5 liter. Dengan ukuran bore stroke 91,1 x 95,0 resultan daya tersembur mencapai 136 PS dan momen puntir 324 Nm. Penyaluran tenaga menggunakan pilihan transmisi manual lima percepatan atau matik konvensional lima percepatan.

Fitur keamanan komplet ada di varian Dakar, tetap dipertahankan. Konsumen disuguhi lane change assist (LCA) dan rear cross traffic alert (RCTA). Bikin makin komplet fitur yang sudah ada. Amsal: adaptif cruise control, blind spot monitoring, autonomous emergency braking, around view monitor. Juga tersedia hill descent control, hill start assist, vehicle stability control serta tujuh kantong udara. Untuk detail spesifikasi, tunggu sampai besok. (Alx/Tom)

Baca juga: Meluncur 17 Febuari, Generasi Keempat Mitsubishi Outlander Sudah Mulai Diproduksi