Kembangkan FCEV, Honda Mau Bikin CR-V Hidrogen

Ada beragam opsi untuk pengembangan kendaraan ramah lingkungan di masa depan. Salah satunya hidrogen. Honda termasuk yang mencoba alternatif teknologi ini untuk produk masa depannya. Pabrikan asal Jepang ini berencana memproduksi hydrogen fuel cell electric vehicle (FCEV) pada 2024 di Amerika Serikat. CR-V disebut sebagai model awal hidrogen FCEV terbaru. 

Honda sudah menunjuk pusat pengembangan serta pabrik untuk produksi kendaraan listrik berbahan bakar hidrogen di Performance Manufacturing Center (PMC) Marysville, Ohio, Amerika Serikat. Rencana ini sejalan dengan tujuan Honda untuk mencapai target zero emission pada 2050 mendatang.

Honda mengumumkan CR-V akan menjadi model yang dipilih untuk pengembangan teknologi FCEV. Model ini dipilih karena memiliki peran penting bagi strategi elektrifikasi Honda di Amerika Serikat. SUV generasi keenam ini menjadi yang terlaris di segmennya.

Baca juga: Honda Akan Rilis Kei Car Listrik N-Van Tahun Depan

Terkait teknologi FCEV, mesin kendaraan digerakkan oleh motor listrik dengan bahan bakar hidrogen. Kendaraan FCEV memiliki tangki yang menjadi tempat hidrogen layaknya tangki bahan bakar di mesin konvensional. Bahan bakar hidrogen akan menjadi sumber energi yang menjalankan motor listrik pada kendaraan. Motor listrik tidak akan menghasilkan emisi CO2 atau emisi berbahaya lainnya.

“Honda menetapkan tujuan untuk mewujudkan netralitas karbon pada tahun 2050 dimana pada tahun 2040 kami berkeinginan untuk memiliki lini kendaraan bermotor listrik yang lengkap. Maka dari itu, kami mempercepat rencana kami untuk memproduksi baterai kendaraan listrik Honda di Amerika Serikat.” ucap Gary Robinson, Vice President of Auto Planning & Strategy for American Honda Motor Co., Inc dalam keterangannya.

Sejarah Honda dengan FCEV bukan baru-baru ini. Pada 1999, Honda memperkenalkan purwarupa FCX-V1 dan FCX-V2. V1 menggunakan bahan bakar hidrogen dan V2 menggunakan methanol hasil ekstraksi dari hidrogen. Keduanya menggunakan platform EV Plus Body yang saat itu dikembangkan Honda untuk kendaraan listrik. Kedua model ini menggunakan motor listrik AC synchronized bertenaga 49 kW dengan output daya 60 kW.

Purwarupa FCX ini menjadi cikal bakal dari produk Honda Clarity yang menggunakan teknologi FCEV canggih. Motor listriknya menghasilkan tenaga 174 hp dan torsi hingga 300 Nm dan menggendong baterai lithium ion.

(STA/TOM)

Baca juga: Manipulasi Jarak Tempuh, Tesla Didenda Rp34 Miliar di Korea Selatan

Baca juga: Pemerintah Bakal Kucurkan Rp5 Triliun untuk Subsidi Pembelian Kendaraan Listrik, Jauh Lebih Besar dari Thailand