Inilah Pilihan Mobil Diesel Kurang Dari Rp 350 Juta

Mobil diesel saat ini memang sedang diguncang ketidak pastian. Skandal emisi VW yang mengungkap bahwa emisi mobil-mobil ini ternyata tidak bagus-bagus amat, membuat berbagai kalangan seperti kena tampar. Terutama mereka yang membuat regulasi, alias pemerintah. Di Jerman misalnya, kini mereka sedang menggodok aturan mengenai mobil diesel yang tidak lulus standar emisi Euro6, dilarang beredar dan dilarang masuk ke negeri itu.

Tentu saja hal ini juga berdampak pada pabrikan mobil, yang harus berpikir ulang bagaimana caranya supaya mereka bisa memenuhi regulasi tersebut. Tapi toh biar bagaimanapun mobil dengan mesin diesel tetap saja sebuah mobl yang menarik. Kemampuan alami mesin tanpa busi ini, yang bisa memunculkan torsi puncak di putaran yang sangat rendah membuatnya irit bahan bakar. Tanpa harus menekan pedal gas dalam-dalam, mobil sudah bisa bergerak mengangkat beban berat yang diusungnya.

Di Indonesia, dimana hampir semuanya tidak terlalu peduli soal emisi, mobil diesel masih mendapatkan tempat di hati masyarakat. Terlebih jika mobil tersebut mengusung merek yang familiar, dan memang terbukti tangguh. Kami pun tergelitik, bagaimana kalau hanya punya budget kurang dari Rp 350 juta, tapi ingin mobil diesel yang tangguh. Dan kami baru sadar, kalau hampir semua mobil keluarga bermesin diesel, mayoritas berada diatas angka tersebut, dan hanya menyisakan tiga merek. Berikut ulasannya.

Renault Duster 4x4 Harga: Rp 333.500.000

Saat berbicara Renault, pertanyaan Anda pasti memang ada bengkelnya? Jawabannya adalah ada. Setiap Anda melihat bengkel Nissan, maka disitulah bengkel Renault. Dan Duster adalah salah satu produk andalan Renault Indonesia, yang menggunakan mesin diesel. Hadir dalam tiga varian (4x2 RxL, 4x4 RxL, 4x4 RxZ), kami pilihkan varian 4x4 RxL untuk tampil disini, karena selain sudah berpenggerak empat roda, yang juga menunjukan utilitas tinggi, secara fitur rasanya juga cukup.

Menurut kami, inilah SUV yang tidak banyak berbasa-basi. Tentu di bagian interiornya banyak memberikan kemudahan mulai dari audio double DIN yang bisa tersambung dengan ponsel, tempat penyimpanan barang, kursi belakang yang bisa dilipat untuk memuat lebih banyak barang, hingga AC dengan Pollen filter.

Di depan terpasang mesin turbodiesel berkapasitas 1,5 liter yang mampu menghasilkan 110 PS, dengan torsi maksimum245 Nm yang muncul pada putaran 1.750 rpm. Yang disayangkan adalah tidak adanya varian Duster yang bertransmisi otomatis. Duster 4x4 RxL dibekali transmisi 6-speed manual.

Kami pernah mencoba mobil ini, dan jujur, terasa memuaskan meski pengendaraannya kurang mencirikan sebuah mobil Perancis yang biasanya nyaman. Namun cukup dimaklumi karena ini adalah kendaraan offroad tulen, yang mampu melahap medan berat. Konsekuansinya tentu saja memerlukan dukungan suspensi yang kokoh.

Toyota Kijang Innova G (A/T) Harga: Rp 335.000.000

Yang ini tentunya tidak perlu diperkenalkan lagi. Innova G adalah varian paling rendah di generasi Innova terbaru ini. Tipe diatasnya adalah V dan Q, yang semuanya tersedia dalam pilihan mesin diesel atau bensin, serta dua opsi transmisi (manual atau otomatis). Khusus untuk varian Diesel, Innova dibekali dengan mesin berkapasitas 2,4 liter terbaru yang dibuat oleh Toyota. Jantung mekanis tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 149 PS dengan torsi maksimum sebesar 360 Nm.

Tentu sebagai varian terbawah, Anda tidak bisa berharap banyak untuk fitur yang ada di kabin. Meski kami percaya, perubahan mendasar sebuah Innova terbaru seperti kekedapan kabin yang lebih baik, tetap ada di semua lini Innova. Fitur multimedia pada Innova V dan Q yang memanfaatkan headunit canggih, digantikan dengan headunit berlayar 7-inchi, yang tetap mampu memutarkan berbagai format audio/video, memiliki sambungan USB dan Bluetooth, serta voice command.

Ruang penyimpanan barang juga terbilang lengkap seperti layaknya sebuah mobil keluarga. Bahkan glove box pada Innova G ini juga dilengkapi dengan saluran AC untuk mendinginkan apapun yang ada di dalamnya.

Fitur keselamatan juga cukup lengkap dengan airbag untuk penumpang depan dan pengemudi, plus airbag lutut untuk pengemudinya. Peranti keselamatan aktif seperti ABS dan EBD juga merupakan peranti standar yang hadir di setiap lini Innova, namun kelengkapan tambahan seperti VSC dan HAC memang ditiadakan.

Isuzu Panther Grand Touring Harga: Rp 313.500.000

Ya, Anda mungkin akan bingung dengan mobil ini. Isuzu sama sekali belum berniat untuk meremajakan mobil ‘legend’ ini, entah hingga kapan. Dan ya, mobil ini masih bisa Anda dapatkan di showroom-showroom Isuzu, karena di situs resmi Astra Isuzu, masih tercantum spesifikasi dan harganya.

Grand Touring adalah varian tertinggi Isuzu Panther, dan dibekali mesin turbodiesel 2,5 liter yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 80 PS dan torsi sebesar 191 Nm. Cukup lumayan untuk sebuah mesin yang sudah terlalu lama tidak mengalami regenerasi, lengkap dengan transmisi manual 5-speed.

Di dalamnya, Anda akan mendapatkan interior yang lega, layaknya sebuah Panther. Namun tingkat kenyamanan yang terlihat berusaha sekuatnya ditingkatkan oleh Isuzu, tidak mampu membuat mobil ini lebih nyaman dibandingkan rivalnya yang jauh lebih modern. Sejauh ini, belum ada kabar kapan crossover MPV/SUV ini akan diremajakan karena mereka memang lebih mengutamakan MU-X.

*Harga diatas adalah harga OTR Jabodetabek dan dapat berubah kapan saja.

Baca Juga: Masa Depan MPV Toyota

Foto: Toyota, Isuzu, Renault