Perbandingan Kekuatan Motor Elektrik Kia EV6 GT-Line Lawan Toyota bZ4X

Perbandingan Kekuatan Motor Elektrik Kia EV6 GT-Line Lawan Toyota bZ4X

 

KEY TAKEAWAYS

  • Spek Kia EV6 tampak lebih superior dibanding Toyota bZ4X

    Plus penggerak AWD, dengan tenaga dan torsi lebih besar menghasilkan akselerasi cepat
  • Kia EV6 GT-Line akhirnya dilepas juga ke pasar. Harga jualnya cukup mencengangkan, Rp1,299 miliar. Jika dilihat dari harga, maka ia berhadapan langsung dengan Toyota bZ4X. yang dibanderol Rp1,19 miliar on the road Jakarta. Bedanya ternyata besar, sampai Rp109 jutaan. Segmennya sama, EV crossover, membidik kaum urban berdompet tebal. Nah, kami tertarik membedah dulu bagian powertrain. Mana yang paling bertenaga? Mana yang paling jauh daya jelajahnya?

     

    Motor Penggerak

    Kia EV6 GT Line

    Sebagai kendaraan listrik murni, Kia EV6 GT-Line berpijak di atas platform New Electric Global Modular Platform (E-GMP) terbaru dari Hyundai Motor Group. Mobil dilengkapi dengan dual motor dan sistem penyaluran ke roda, All Wheel Drive (AWD). Keluaran tenaga instan mencapai 320 Hp atau 324,4 PS dan torsi puncak 605 Nm. Lari cepat dari 0-100 kpj tuntas dalam hitungan 5,2 detik.

    Toyota bZ4X memberikan daya maksimal 150 kW (204 PS). Momen puntir instan 266 Nm sangat membantu akselerasi kendaraan. Sistem gerak pakai Front Wheel Drive (FWD). Pengendalian diklaim amat menyenangkan dan presisi. Sebab sebagian besar torsi maksimum tersedia dari (putaran mesin) rpm bawah. Tidak ada banyak hambatan, karena energi kinetik langsung dilempar ke roda depan. Untuk mengilat dari 0-100 kpj cuma butuh tempo 7,5 detik. Tapi keluaran power sangat timpang dari kepunyaan Kia EV6 GT-Line.

    Baca Juga: Pilihan EV Banderol Rp1 Miliar Rasa KTT G20, Toyota bZ4X atau Lexus UX 300e

     

    Kapasitas Baterai dan Daya Jelajah

    bZ4x design

    EV6 GT-Line pakai baterai berkapasitas 77,4 kWh dan 800 volt. Klaim perusahaan, mobil sanggup melaju sejauh 506 kilometer. Untuk pengisian daya baterai, dibutuhkan waktu 7 jam apabila menggunakan pengisian daya Wall Charger berarus AC, berdaya 11 kW. Sementara jika via Fast Charging DC dengan daya 50 kW. Hanya butuh 73 menit dari 10 hingga 80 persen. Bahkan bisa isi lewat DC Ultra-fast Charging berdaya 200 kW lebih. Mengecas hingga 80 persen dalam waktu 18 menit.

    Di lantai bZ4X, terpasang baterai lithium ion 71,4 kWh dan 355 volt. Untuk pengisian cepat hingga 80 persen hanya 30 menitan saja. Sedangkan pengecasan di rumah hingga penuh sekitar 9 jam. Soal daya jelajah, tipe paling murah sanggup berkelana hingga 500 km. Terus tersedia mode berkendara, ada Eco, Normal dan Snow. Kalau di EV6 GT-Line ada Eco, Normal, Sport serta Snow.

    Baik Toyota bZ4X maupun Kia EV6 GT-Line sudah memiliki perangkat keamanan gabungan. Atau familier dengan sebutan Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Keduanya juga mengantongi fitur Park Assist yang memudahkan Anda. Bisa parkir otomatis. Lantas kenapa harganya lebih mahal dari Hyundai Ioniq 5? Karena mobil bukan dirakit di sini. Sehingga unit kena bea masuk (impor) dan PPnBM 15 persen. Nah, kalau ditimbang dari segala hal, rasanya EV6 GT-Line lebih layak dipilih dari produk Toyota. (ALX/ODI)

     

    Baca Juga: KIA Resmi Jual EV6 GT-Line, Banderol Lebih Mahal dari Toyota bZ4X

    Jual mobil anda dengan harga terbaik

    Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
    Listing gratis Listing gratis
    Daftarkan mobil Anda

    Komparasi Kia EV6 vs Toyota bZ4X

    Model Mobil Kia

    • Kia Sonet
      Kia Sonet
    • Kia Seltos
      Kia Seltos
    • Kia K2700
      Kia K2700
    • Kia EV9
      Kia EV9
    • Kia Grand Carnival
      Kia Grand Carnival
    • Kia Carens
      Kia Carens
    • Kia EV6
      Kia EV6
    Harga Mobil Kia

    Jangan lewatkan

    Promo Kia EV6, DP & Cicilan

    • GT Line DP Rp 194,85 Juta Angsuran Rp 27,42 Juta x 60 Bulan Rp 1,3 Milyar OTR Lihat Promo

    IIMS 2024

    Anda mungkin juga tertarik

    Video Mobil Kia EV6 Terbaru di Oto

    Oto
    Tonton Video Mobil Kia EV6

    Bandingkan & Rekomendasi

    Audi Q5
    Mitsubishi Outlander PHEV
    Mercedes Benz GLB-Class
    Hyundai Palisade
    Hyundai Palisade
    Rp 904 Juta - 1,181 Milyar
    Tulis Review Harga Palisade
    Toyota bZ4X
    Tenaga 245
    166
    163
    197
    201
    Tempat Duduk 5
    5
    7
    7
    5
    Kapasitas Baterai -
    12 kWh
    -
    -
    71.4 kWh
    Jenis Transmisi Otomatis
    CVT
    Otomatis
    Otomatis
    Otomatis
    Mesin 1984
    2399
    1332
    2199
    -

    Tren SUV

    • Yang Akan Datang
    Mobil SUV Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Kia EV6 dari Carvaganza

    • Test Drive:  Kia EV6 GT-Line, Enak Diajak Bermanuver dan Padat Tenaga
      Test Drive: Kia EV6 GT-Line, Enak Diajak Bermanuver dan Padat Tenaga
      Alvando Noya, 17 Nov, 2023
    • Kia EV6 Raih Best Electric Car Dari Carvaganza Editors' Choice Awards 2023
      Kia EV6 Raih Best Electric Car Dari Carvaganza Editors' Choice Awards 2023
      Tomi Tomi, 14 Okt, 2023
    • GIIAS 2023: Kia EV6 GT Tawarkan Bukan Cuma Gaya, Tapi Performa Sebanding Supercar
      GIIAS 2023: Kia EV6 GT Tawarkan Bukan Cuma Gaya, Tapi Performa Sebanding Supercar
      Bangkit Jaya, 17 Agt, 2023
    • FIRST DRIVE: Kia EV6 GT-Line, Bukan Cuma Ekstra Harga Dibanding Ioniq 5
      FIRST DRIVE: Kia EV6 GT-Line, Bukan Cuma Ekstra Harga Dibanding Ioniq 5
      Wahyu Hariantono, 16 Mar, 2023
    • GJAW 2023: Kia Serahkan 10 Unit EV6 ke 10 Konsumen Pertama
      GJAW 2023: Kia Serahkan 10 Unit EV6 ke 10 Konsumen Pertama
      Zenuar Yoga, 10 Mar, 2023

    Artikel Mobil Kia EV6 dari Zigwheels

    • Motovaganza
    • Review
    • Kia EV6 GT Menawarkan Performa bak Supercar, Harganya Rp1,699 Miliar
      Kia EV6 GT Menawarkan Performa bak Supercar, Harganya Rp1,699 Miliar
      Bangkit Jaya Putra, 18 Agu, 2023
    • Perbandingan Kekuatan Motor Kia EV6 GT-Line Lawan Toyota bZ4X
      Perbandingan Kekuatan Motor Kia EV6 GT-Line Lawan Toyota bZ4X
      Anjar Leksana, 06 Des, 2022
    • First Drive Kia EV6 GT-Line: Lebih Mumpuni Dibandingkan Ioniq 5
      First Drive Kia EV6 GT-Line: Lebih Mumpuni Dibandingkan Ioniq 5
      Wahyu Hariantono, 20 Mar, 2023