Perbandingan Performa Porsche Macan EV dan BMW iX1

Pasar kendaraan listrik di Indonesia baru saja kedatangan model premium Porsche Macan EV. Jenama Jerman ini bermain di level premium untuk penggemar kendaraan ramah lingkungan dalam era yang tengah naik daun.

Menariknya, Porsche Indonesia menawarkan Macan Electric dengan tawaran harga yang terbilang kompetitif. Bahkan bagi kaum berkantong tebal. Macan EV ditawarkan dengan harga mulai Rp2,450 miliar, sebelum PPN dan opsional tambahan lainnya.

Melihat dari tawaran harganya, Macan EV tidak sendiri. Di pasar Indonesia sudah ada BMW iX yang juga bermain di level harga Rp2,4 miliar. Varian yang ditawarkan juga baru saja mendapat penyegaran yakni iX xDrive50 Sport dengan banderol Rp2,6 miliar.

Lantas bagiamana keduanya dibandingkan? Kita coba komparasi di sisi performa, dan tawaran purnajual.

Performa

Macan EV ditawarkan dalam dua varian: Macan 4 dan Macan Turbo. Keduanya memiliki performa berbeda meski sama-sama menggendong baterai 100 kWh.

Macan EV standar menawarkan tenaga maksimum 406 hp dan torsi 650 Nm, sedangkan varian Turbo memiliki tenaga maksimum 637 hp dan torsi 1.130 Nm. Kedua varian ini sudah menggunakan teknologi all wheel drive dengan roda belakang yang mendapatkan tenaga dominan.

Perbedaan tenaga di atas membuat jarak yang ditawarkan berbeda. Berdasarkan perhitungan WLTP, varian Macan 4 bisa bepergian dengan jarak tempuh 516-613 kilometer rute kombinasi sedangkan dalam kota sekitar 665 sampai 784 kilometer. Varian Turbo, rute kombinasinya menghasilkan jarak 518 - 591 kilometer sedangkan rute dalam kota di angka 670 sampai 765 kilometer.

Baca Juga: Porsche Destination Charging Terbaru Hadir di Jakarta, Terbuka untuk Umum

Soal performa akselerasi, Macan 4 menawarkan waktu 5,2 detik dari diam hingga 100 km/jam dengan kecepatan maksimal 220 km/jam. Varian Turbo membutuhkan waktu 3,3 detik dengan kecepatan maksimal 260 km/jam.

Pengisian daya cepat  DC bisa mencapai 270 kW. Mengisi dari 10 hingga 80 persen hanya butuh 21 menit. Dengan arus AC lewat listrik rumahan dan wallbox juga bisa dilakukan.

Beranjak ke performa BMW iX1. SUV listrik ini ditawarkan dalam dua varian: iX xDrive40 dan xDrive50. TipexDrive40 menggendong baterai dengan kapasitas 70 kWh yang diklaim bisa mengantarkan bepergian hingga 420 km (WLTP). Tenaga yang dihasilkan mencapai 326 hp dengan tawaran waktu akselerasi 0-100 kpj dalam waktu 6,1 detik.

Model xDrive50 menggendong baterai ukuran 100 kWh dan mampu bepergian dengan jarak tempuh hingga 630 km (WLTP). Tenaganya lebih besar, mencapai 523 hp dan mampu melesat dari diam hingga 100 kpj dalam waktu 4,6 detik.

Soal kenyamanan pengisian daya, kedua produk ini menawarkan pengisian daya cepat. Lewat pengisian tegangan tinggi 200 kW dalam waktu 10 menit dapat menambah jarak jangkau hingga lebih dari 120 km. Pengisian daya dengan tegangan tinggi, dari 10 ke 80 persen membutuhkan waktu 40 menit.

Tawaran layanan

Porsche menawarkan paket pengisian daya, garansi, servis, dan roadside assistance selama 4 tahun untuk Macan terbaru.

BMW menawarkan garansi BMW Service Inclusive. Di dalamnya membebaskan biaya perawatan berkala selama 6 tahun dan mencakup garansi 5 tahun tanpa batasan jarak tempuh. Garansi baterai diberikan selama 8 tahun atau 160.000 km, mana yang tercapai lebih dulu.

Semua mobil baru BMW dilengkapi BMW Roadside Assistance Service gratis selama 3 tahun. Kendaraan akan diderek ke diler BMW terdekat dan mendapatkan layanan Seamless Mobility termasuk kendaraan pengganti, akomodasi hotel, dan Mobile Technician dengan syarat dan ketentuan berlaku. (STA/ODI)

Baca Juga: Porsche Macan EV Terbaru Meluncur dengan Harga Rp 2,4 Miliar