Sepeda Motor Ditinggal Liburan, Rawat dengan 5 Langkah Benar Ini

Saat liburan Natal dan Tahun Baru, tak sedikit masyarakat yang memilih menggunakan transportasi umum. Alhasil kendaraan pribadi seperti sepeda motor akan ditinggal dalam waktu yang cukup lama.

Bagi pemilik motor yang meninggalkan kendaraannya di rumah ada baiknya tetap memperhatikan kondisi unit untuk mencegah potensi kerusakan yang bisa saja terjadi. Nah untuk meminimalisir hal tersebut, tak ada salahnya terapkan 5 langkah perawatan seperti penjelasan Senior Technical Advisor Yamaha Indonesia, Slamet Kasianom di bawah ini.

1. Isi Bensin Penuh

Hal pertama yang harus dilakukan adalah mengisi tangki bahan bakar hingga penuh. Langkah ini untuk menghindari potensi karata di dalam tangki ketika motor tak digunakan dalam waktu yang lama.

"Bensin bersifat hidrokarbon yang menghasilkan residu dalam bentuk uap. Ketika menguap (ada celah) akan timbul residu yang bisa membuat karat, efeknya motor akan sulit menyala," jelas Slamet, belum lama ini.

Baca juga: Jangan Takut, Ini 5 Tips Cepat Jago Bawa Motor Kopling

2. Cuci Motor

Yang kedua pastikan sepeda motor yang ditinggal dalam keadaan bersih. Sebab keadaan kotor dalam durasi waktu yang lama akan memicu berbagai kerusakan seperti karat, kebocoran pada seal suspensi, atau kondisi cat yang mudah memudar.

"Sebelum ditinggal atau tidak digunakan dalam kurun waktu lama sebaiknya dicuci dan pastikan bersih. Saat motor dalam kondisi bersih harapannya potensi karat, cat memudar tidak terjadi," pungkasnya.

3. Pakai Standar Tengah atau Paddock

Kebiasaan memarkir motor dalam keadaan standar samping untuk waktu yang lama sangat tidak disarankan. Hal ini bisa memicu kebocoran pada suspensi depan.

Adapun untuk sepeda motor tipe sport karena umumnya tak dibekali dengan standar tengah, pemilik bisa menggunakan standar jenis paddock. Di pasaran ada berbagai model standar paddock, untuk roda depan, belakang, atau di tengah seperti pada motor trail.

"Saat posisi motor miring, berat kendaraan akan berpusat di posisi itu. Alhasil akan ada tekanan berlebih ke suspensi sebelah kiri," imbuhnya.

4. Lepas Kabel Aki

Untuk keamanan dan memperpanjang umur Aki, pemilik juga dihimbau untuk mencabut kabel kepala aki. Ini bersifat wajib apabila motor tidak digunakan sama sekali dalam durasi waktu lama, misalnya berminggu-minggu atau bulanan.

Saran dari kami cukup cabut kabel berarus negatif saja. Tujuannya untuk tetap mempertahankan arus listrik masuk ke perangkat elektrikal yang penting pada sepeda motor.

5. Tutup dengan Cover

Bila 4 hal di atas sudah dilakukan, yang terakhir adalah menutup kendaraan dengan sarung khusus sepeda motor. Tujuannya adalah untuk melindungi motor dari kotoran serta debu.

"Jika belum punya (sarung khusus), bisa menggunakan cover apa saja yang bisa menutup seluruh area bodi motor," tuturnya.

Foto: Istimewa

(KIT/TOM)

Baca juga: Jangan Salah, Ini Poin Penting Saat Memilih Jas Hujan Buat Touring