
Yamaha R15 Standard tersedia dengan harga Rp 37,08 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 3 pilihan warna di Indonesia. R15 Standard digerakkan oleh mesin 155.1 cc dengan transmisi 6-Kecepatan. Yamaha R15 Standard memiliki tinggi jok 815 mm dengan bobot 137 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Disc. Lebih dari 58 pengguna telah memberikan penilaian untuk R15 Standard berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat R15 Standard adalah CBR150R Standard, GSX R150 ABS, R25 Standard dan Vixion R Standard.
|
|
|
|
|
Harga Yamaha R15 Standard di Indonesia adalah Rp 37,08 Juta. Tersedia dalam 3 pilihan warna yaitu Yellow, Red dan Blue.
Varian R15 Standard ditenagai oleh mesin Petrol 155.1 cc dengan Fuel Injection, 4-Stroke, SOHC.
Yamaha R15 Standard menggunakan transmisi 6-Kecepatan Manual.
Mesin R15 Standard 155.1 cc menyuguhkan tenaga 19.04 hp dengan torsi 14.7 Nm.
Di Indonesia, R15 Standard memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Honda CBR150R Standard, Suzuki GSX R150 ABS, Yamaha R25 Standard, Yamaha Vixion R Standard dan Kawasaki Ninja 250SL Standard.
Electrical | |
---|---|
Power Pack | Tidak |
Pack Capacity | Tidak |
Pack Voltage | Tidak |
Tipe Motor | Tidak |
Tipe Charger | Tidak |
Input | Tidak |
Jarak Tempuh Dalam Kota | Tidak |
Jarak Tempuh Jalan Tol | Tidak |
durasi pengisian baterai | Tidak |
Pack Life | Tidak |
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ban belakang | 140/70 R17 |
Ukuran velg depan | R17 |
Ukuran velg belakang | R17 |
Ban depan | 100/80 R17 |
Jenis Ban | Radial, Tubeless |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Suspensi Belakang | Mono Shock |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 155.1 cc |
Tenaga Maksimal | 19.04 hp |
Torsi Maksimal | 14.7 Nm |
Kecepatan maksimum | 131 kmph |
Jenis Kopling | Wet,Multi-Plate |
Rasio Kompresi | 11.6:1 |
Diameter x langkah | 58 mm x 58.7 mm |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Jenis Penggerak | Chain Drive |
Konfigurasi Katup | SOHC |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC |
Jumlah silinder | 1 |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Katup Per Silinder | 4 |
Sistem pelumasan | Wet Sump |
RPM torsi maksimum | 8500 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 10000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Sport |
Tinggi | 1135 mm |
Wheelbase | 1325 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Panjang | 1990 mm |
Ketinggian Jok | 815 mm |
Bobot | 137 kg |
Lebar | 725 mm |
Kapasitas Tangki Oli | 1.05 L |
Ground Clearance | 155 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | TCI |
Opsi start | Listrik |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | Manual |
Gear Box | 6-Kecepatan |
Electrical | |
---|---|
Adjustable Headlights | Ya |
Outlet Aksesoris | Tidak |
Indikator Lampu | Bulb |
Voltase Aki | 12 V |
Lampu Belakang | LED |
Head Lamp | LED |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Electronic Suspension Adjustment | Tidak |
material rangka | Baja |
Side Wings | Ya |
Tipe rangka_motor | Kotak Delta |
Tipe Jok | Dual Stepped |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
ABS | Tidak |
Dimmer Switch | Ya |
Immobilizer | Tidak |
Alarm | Tidak |
Sandaran kursi | Tidak |
Stability Control | Tidak |
Traction Control | Tidak |
Launch Control | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Mode Berkendara | Sport,Road |
Penutup lubang kunci | Tidak |
Reflektor samping | Optional |
Central Locking | Optional |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Digital |
Indikator Bbm | Digital |
Navigator | Tidak |
Layar Display | Ya |
Tachometer | Digital |
Indikator Standar Samping | Ya |
Speedometer | Digital |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Disc |
Untuk sekelas motor fairing 150cc di indonesia, R15 yang saya pakai sejak tahun 2016 masih eksis dikalangan masyarakat maupun kalangan bikers lain. Dengan range harga yang cukup mahal untuk sekelas anak sekolah menengah atas seperti saya pada saat itu, R15 adalah idola para pria dan wanita karena bentuknya yang memang beda dan motor sport fairing lainnya.
Kendaraan yg enk di gunakan dikemacetan, irit bensin, dan model yg bagus
Sya sangat senang klu Turing pake motor Yamaha R15 d mn motor R15 ini sangat ringan,irit dan sangat nyaman meskipun di pke jarak jauh TDK pegal d tangan mau pun d punggung.salam satu aspal Yamaha selalu di depan
r15 moge lock enak banget tapi meyiksa buat yg tinggi badan nya di bawah 165
Karna motor R15 saya beri nama Sih jalu,,, memang kalau sudah di pakai di jalan kepengen ya ,, tancep gas trusss,, apalgi sewaktu mngendarai lebih kencang saya sangat suka, karna suara mesinya halus tidak berisik,, pula,, memang saluttt saya tiada duanya yamaha paling terdeepannn,,, guys,,,
R15 adalah motor yg sangat gagah. Kemanapun saya pergi, meningkatkan kepercayaan diri saya. Motor ini keren sekali, setiap hari selalu terucap dalam sanubariku. Tak pernah rewel perawatan mudah, dan gayanya itu sangat sporty. Meskipun motor ini sudah saya miliki sejak lama, namun tak pernah saya merasakan kesulitan dalam berkendara dengannya, apalagi perjalanan luar kota sungguh sangat menyenangkan dan tak lelah.
Saya membeli motor ini 2018 lalu .sepanjang saya memakai motor ini motor r 15 ini ndak merepotkan. Sma skali ganti oli 2 bulan sekali servis motor pun biasa2 aja. Sampai pemakaain hampir 2 tahun ini blum ada pergantian part apapun dari mulai ban smpai gear rantai masih original . Saya sanggat senang pun motor ini sanggat irit sampai 48.8 km
Saya sangat suka sama modelnya bbm irit bodinya sangat keren layak lah buat gaya-gaya'an buat tempuh jarak jauh juga oke juga buat sehari-hari ga nguras dompet sangat murah bbm😁👍 lincah untuk nyalip2 kenceng yang mau beli motor sport aku rekomendet pake R15 155cc VVA. Full digital lampu udah pake LED
Saat hendak bepergian jauh, saya tidak risau saat memikirkan minyak. Karna dengan motor r15, minyaknya sangat irit dan perjalanan kitapun akan terasa sangat hemat. Selain itu mesin dari motor r15 keluaran yamaha ini sangat kuat. Saat melewani jalan tanjakan yang cukup tinggi, dengan sekali gas sudah bisa melewati. Dengan tenaga mesin yang kuat, ternyata berbanding terbalik dengan suara mesin/knalpotnya. Suara
Walaupun motor saya beli bekas, namun kekuatan mesin masih seperti baru, hanya perlu perbaikan gearshet, service rutin, maka mesin motor terasa seperti baru, untuk riding diawal agak pegel soalnya saya menggunakan stang jepit, tapi kalau sudah terbiasa akan terasa biasa saja, pertama melihat motor ini terkesan sporty, karena livery motogp moviestar khas yamaha, untuk pemakaian jarak jauh cukup nyaman hanya
Yamaha R15 tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Yellow, Red and Blue
Sudah menjadi tradisi. Ketika ada dua rivalitas sejati, sementara salah satunya baru bebenah diri, secepat mungkin pabrikan kembali fokus menyiapkan...
Yamaha R15 merupakan salah satu andalan pabrikan berlambang garputala di segmen sport. Konsep motor sport yang ringkas disajikan dalam paket...
Yamaha YZF-R15 atau lebih dikenal R15 merupakan motor sport bermesin 150 cc. Pertama kali muncul, ia mampu mencuri perhatian penggila...
Demi sebuah gengsi, memiliki unit motor baru pastilah membanggakan. Apalagi, jika unit pilihan itu bergenre sport seperti Yamaha R15. Secara...
Secara fasad, Yamaha XSR 155 berbeda jauh dari R15. Diferensiasi terlihat, R15 menyajikan bentuk motor sport tulen. Sementara XSR 155...
Lihat video terbaru Yamaha R15 untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.