
Yamaha Mio S 125 Blue Core tersedia dengan harga Rp 16,92 Juta di Indonesia. Tersedia dalam 5 pilihan warna di Indonesia. Mio S 125 Blue Core digerakkan oleh mesin 125 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Yamaha Mio S 125 Blue Core memiliki tinggi jok 750 mm dengan bobot 94 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum. Lebih dari 90 pengguna telah memberikan penilaian untuk Mio S 125 Blue Core berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan tempat duduk dan kinerja mesin. Kompetitor terdekat Mio S 125 Blue Core adalah Mio M3 125 AKS-SSS, Beat CBS, Soul GT AKS Standard dan Seta 125 Standard.
|
|
|
|
|
Harga Yamaha Mio S 125 Blue Core di Indonesia adalah Rp 16,92 Juta. Tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Marvelous Blue, Magnificent Cyan, Mesmerize Pink, Might Black dan Mysterios Red.
Varian Mio S 125 Blue Core ditenagai oleh mesin Petrol 125 cc dengan Fuel Injection, 4-Stroke, SOHC Engine.
Yamaha Mio S 125 Blue Core menggunakan transmisi Variable Kecepatan CVT.
Mesin Mio S 125 Blue Core 125 cc menyuguhkan tenaga 9.3 hp dengan torsi 9.6 Nm.
Di Indonesia, Mio S 125 Blue Core memiliki beberapa kompetitor. Diantaranya Yamaha Mio M3 125 AKS-SSS, Honda Beat CBS, Yamaha Soul GT AKS Standard, Benelli Seta 125 Standard dan TVS Dazz Fi.
Ban dan Pelek | |
---|---|
Ukuran velg belakang | R14 |
Ban depan | 80/80 R14 |
Ban belakang | 100/70 R14 |
Jenis Ban | Radial |
Ukuran velg depan | R14 |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Suspensi Belakang | Swing Arm |
Suspensi Depan | Telescopic Fork |
Mesin dan Performa | |
---|---|
Kapasitas | 125 cc |
Tenaga Maksimal | 9.3 hp |
Jenis Penggerak | Belt Drive |
Konfigurasi Katup | SOHC |
Kecepatan maksimum | 100 kmph |
Sistem Pendinginan | Pendingin Cairan |
Jumlah langkah | 4-Stroke |
Tipe injeksi | Fuel Injection |
Jenis Mesin | 4-Stroke, SOHC Engine |
Pipa Knalpot | Single Exhaust |
Rasio Kompresi | 9.5:1 |
Diameter x langkah | 52.4 mm x 57.9 mm |
Jumlah silinder | 1 |
Jenis Kopling | Dry,Centrifugal, Automatic |
Torsi Maksimal | 9.6 Nm |
RPM torsi maksimum | 5500 rpm |
RPM Tenaga Maksimum | 8000 rpm |
Dimensi | |
---|---|
Kategori | Motor Skuter |
Lebar | 685 mm |
Panjang | 1870 mm |
Wheelbase | 1260 mm |
Bobot | 94 kg |
Tinggi | 1060 mm |
Kapasitas Tempat Duduk | 2 Kursi |
Ground Clearance | 135 mm |
Ketinggian Jok | 750 mm |
Bahan bakar dan pembakaran | |
---|---|
Sistem pembakaran | TCI |
Opsi start | Engkol & Elektrik |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Jenis Bahan Bakar | Bensin |
Gigi dan Transmisi | |
---|---|
Jenis Transmisi | CVT |
Gear Box | Variable Kecepatan |
Fitur yang membedakan | |
---|---|
Cruise Control | Tidak |
Pengatur Ketinggian Kursi | Tidak |
Electrical | |
---|---|
Indikator Lampu | Yes |
Lampu Belakang | Bulb |
Head Lamp | LED |
Adjustable Headlights | Ya |
Voltase Aki | 12 V |
Sasis dan Suspensi | |
---|---|
Tipe rangka_motor | Underbone |
Tipe Jok | Dual-Stepped |
material rangka | Baja |
Side Wings | Ya |
Keselamatan dan Keamanan | |
---|---|
Dimmer Switch | Ya |
Wheel lock depan/belakang | Tidak |
Reflektor samping | Tidak |
Engine Check Warning | Ya |
Sandaran kursi | Tidak |
Leg Guards | Tidak |
Central Locking | Tidak |
Mode Berkendara | Street, Road |
Konsol | |
---|---|
Panel Instrumen | Analog |
Indikator Bbm | Analog |
Indikator Standar Samping | Tidak |
Navigator | Tidak |
Layar Display | Tidak |
Indikator Penggantian Oli | Tidak |
Tachometer | Tidak |
Speedometer | Analog |
Rem | |
---|---|
Rem Depan | Disc |
Rem Belakang | Drum |
Pengalaman yang sangat luar biasa yang pernah saya alami, saya membeli motor mio soul gt 125 dengan jerit payah saya bekerja dan akhirnya saya dapat motor sudah 5 tahun saya bahagia sekali karena motor yang saya miliki dari hasil saya sendiri bukan dari orang tua saya dan saya semangat untuk memulai memanfaatkan motor tersebut untuk antar orang tua kemanapun dan
Awal tahun 2012 saya mengambil Moror di dealer terdekat, saya putuskan ambil Mio Sporty, karena kebutuhan saya untuk mobile dan seringnya bawa barang di plastik atau tas. Motor mio Sporty ini memang agak boros ya dari motor gigi karena basicnya motor matic, tapi untuk masalah tenaga tidak kalah jauh. Motor ini cukup membantu saya dalam membawa barang, bisa di taruh
Mio soulku melaju kencang di jalan raya Aku nyaman banget pake mio soul Simple dan elegan Desainnya sporty banget...melaju kencang saat aku pake .. bensinnya irit banget .. Mudah perawatannya Gak nguras kantong .... pokoknya ilove deh Mio soulku.
aku sayang banget sama motor aku ini dia nemenin aku dari SMA sampai sekarang aku kerja dia gak pernah ngambek2 tuh dia udh pernah didudukin siapapun mantan sampe pacar aku yg sbntar lagi jadi calon imam hehe si mio hitam ini panggilang kesayangn aku "si hitam" selain itu plat motornya juga lucu jadi si hitam ini sudah banyak dikenal orang
Satu satunya motor yg gua punya motor taon 2011 sampe sekarang masih tokcer mesinnya mungkin kalau diadu sama motor seumuran ya udah pada turun mesin berapa kali mio kurang bagusini dirawat dengen penuh kasih saya ng tanpa sekalipun lepas perawatan
Selama menggunakan mio ini, saya sdh melakukan perjalanan di jalan aspal dan jga jalan berpasir, mio ini masih tangguh, dan gak pernah rewel selama 10 tahun ini, terbaik
Body nya pas , enak bawa2 belanjaan ditaro didepan , bawa anak2 juga enak , boncengan dibelakang juga nyaman best lah pokonya
Saya pernah punya pengalaman buruk ketika awal baru bisa pakai motor 4 tak di jalan raya, yaitu tabrakan dengan orang (walaupun saya tidak salah). Sejak saat itu saya jadi takut bermotoran lagi. Dan saya berharap suatu saat ada sepeda motor yang tidak memakai gigi perseneling, biar gak ribet ganti-ganti gigi pakai kaki. Dan Alhamdulillah doa saya terkabul. Yamaha mengeluarkan motor
putih&ramping itu yang terlintas saat pertama kali aku lihat si Mio S ini di dealer, seksi banget bentukannya. fix ambillah si mio S putih nan seksi ini. menemani tiap sudut jalanan kota jogja, dari ujung ke ujung, lintas kota&kabupaten tetep aja dengan lincahnya melenggang di atas jalanan. pernah beberapa waktu lalu air oli hampir habis alias kering tapi si seksi
Untuk bahan bakar agak sedikit Boros dan kurang kuat di tanjakan dulu beri karna modelnya yg lagi mgetrend dan mudah di modifikasi ala anak muda
Yamaha Mio S tersedia dalam 5 warna yang berbeda - Marvelous Blue, Magnificent Cyan, Mesmerize Pink, Might Black and Mysterios Red
Sejak peluncurannya 2017 silam, Yamaha Mio S 125 datang dengan beragam perbedaan. Tengok saja dari segi desain, tidak bisa dibilang...
Yamaha Mio S, dirilis sebagai model skutik untuk wanita. Honda Beat Street, ditawarkan untuk konsumen bergaya dinamis, dalam paket desain...
Skutik entry level masih menjadi primadona konsumen untuk motor harian. Praktis, irit, stylish, biasanya jadi poin utama yang dituntut mereka....
Salah satu main dealer motor Yamaha yakni Deta Group menyajikan terobosan baru dalam hal pembiayaan sepeda motor dengan berkolaborasi bersama...
Yamaha baru saja merilis produk barunya, Mio S. Skuter ini ditujukan untuk pengendara wanita. Cukup unik, lantaran Fino Grande pun...
Lihat video terbaru Yamaha Mio S untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.