Honda PCX eHEV

4.67 | 6 Ulasan
Model Feb, 2021 ini sudah tidak ada

Di Indonesia, Honda tidak lagi menjual PCX eHEV. Motor ini juga sudah tidak lagi diproduksi.

Motor Honda

PCX eHEV : Dari Para Ahli

Dapatkan wawasan yang lebih baik dan bantuan untuk membeli atau tidak
Hal-hal yang kita sukai di PCX eHEV

Terlihat mewah. Sesuai dengan harganya

Sudah CKD di Indonesia

Fitur lengkap

Desain khas PCX yang modern

Harganya masuk akal meski lebih mahal Rp 10 jutaan dari versi biasa

Hal-hal yang tidak kami sukai di PCX eHEV

Minim pembeda antara PCX biasa dan hybrid

Daya tahan sistem hybrid perlu pembuktian

Sistem hybrid tidak didesain untuk menghemat BBM, tapi untuk performa

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Informasi Terkini PCX eHEV

Update: 24/05/2018 - Trend nilai tukar Rupiah melemah, membuat pusing Astra Honda Motor. Mereka sedang berusaha agar harga PCX Hybrid tidak ikut terkatrol. Langkah yang dilakukan adalah mengoptimalkan proses produksi.

Honda PCX Hybrid diperkenalkan pertama kali di Indonesia International MOtor Show 2018 (IIMS 2018), yang berlangsung April lalu. Lebih dari itu, sebanyak 40 unit PCX Hybrid dibeli oleh mereka yang melek teknologi dan paham apa itu sistem penggerak hybrid. Tidak ada pembeda yang signifikan dibandingkan PCX konvensional, selain warna lampu belakang yang clear dan logo hybrid di sisi body.

Yang harus diperhatikan adalah, karena ada baterai untuk menyimpan energi listrik, komponen ini punya umur. Menurut AHM, umurnya panjang, sekitar 8-10 tahun. Kalau harus ganti, harganya lumayan, sekitar Rp 9 jutaan.

Harga Honda PCX eHEV

Harga PCX eHEV adalah Rp 45,04 Juta.

Varian Honda PCX eHEV

Ada 1 varian yang tersedia dari PCX eHEV: Standard.

Mesin Honda PCX eHEV

PCX eHEV ditenagai oleh Pendingin Cairan PGM-FI 149.3 cc 1 Cylinder engine yang menghasilkan Tenaga 14.48 hp pada 8500 rpm dan Torsi 13.2 Nm pada 6500 rpm. PCX eHEV memilik ketinggian kursi 764 mm. Ukuran ban depan adalah (front-tyre-size} sedangkan belakang 120/70 R14.

Fitur Honda PCX eHEV

Fitur pendukung sasis, suspensi & rem meliputi Telescopic Fork Suspensi Depan, Twin Shock Suspensi Belakang, Disc Rem Depan, Disc Rem Belakang, Side Wings, Cradle ganda Tipe rangka_motor, Garnish Krom dan Dual Stepped Tipe Jok.
Fitur di konsol meliputi Digital Panel Instrumen, Digital Indikator Bbm, Tidak Navigator, Indikator Penggantian Oli, Layar Display dan Digital Speedometer.

Pesaing Honda PCX eHEV

Pesaing PCX eHEV adalah: Benelli Zafferano 250, SYM Joyride 200i, Piaggio Medley, Peugeot Django 150 dan Vespa LX.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Video Honda PCX eHEV

Lihat video terbaru Honda PCX eHEV untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya.

  • Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    Honda PCX Hybrid 2018 | Semua Yang Perlu kamu Ketahui| OTO.com
    20 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Ride | Ngacir! | OTO.com
    10 Sep, 2018 .
  • Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | Bike Review | Cara Kerja Mesin Hybrid | OTO.com
    21 May, 2018 . 512 kali dilihat
  • Video Product PCX Hybrid 2018
    Video Product PCX Hybrid 2018
    10 May, 2018 . 6K kali dilihat
  • PCX Hybrid, Exceed Excellence
    PCX Hybrid, Exceed Excellence
    10 May, 2018 . 4K kali dilihat
  • Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    Honda PCX Hybrid | First Impression | Apa Istimewanya? | IIMS 2018 | OTO.com
    20 Apr, 2018 . 50 kali dilihat
Video PCX eHEV

Review Honda PCX eHEV 2024

Honda PCX Hybrid meluncur perdana bukan di Cina, tempat para pabrikan merasa sangat bebas mengedarkan beragam jenis model kendaraan berkat pasarnya yang sangat besar. Bukan pula di India, yang kerap menawarkan harga motor terjangkau. Apalagi di Jepang, sebagai pusat penelitian dan markas besar motor berlambang sayap. Namun di Indonesia, Honda PCX Hybrid pertama kali diperkenalkan dan langsung diproduksi untuk kemudian diedarkan perdana.

Ajang Indonesia International Motor Show 2018 jadi wahana peluncurannya. Sangat mengejutkan, akhirnya pameran itu yang dijadikan sarana perkenalan. Soalnya, publik tidak mengharapkan apa-apa dari merek motor. Toh IIMS itu hajatnya merek mobil. Faktanya tak demikian, PT Astra Honda Motor (AHM) mendapat titah dari prinsipal yang memang menaungi merek mobil dan motor Honda untuk berkolaborasi dengan PT Honda Prospect Motor pada IIMS. Jadilah Honda PCX Hybrid dikenalkan bersama Small RS Concept.

Harganya bahkan sudah disebut, Rp 40 jutaan. Selisihnya hanya Rp 10 juta dari model konvensional. Waktu peluncurannya pun sudah diumumkan, sekitar semester dua 2018 atau Juni. Warnanya hanya satu: biru gelap cenderung hitam.

Pembeda utama model hybrid dibanding konvensional, tentu pada sektor pacu dayanya. Mesin bakar konvensional yang tak ada ubahan dipadu baterai lithium dan ACG. Efisiensi bukanlah goal utamanya, melainkan performa saat akselerasi, yang akhirnya membuat tenaga total motor meningkat drastis.

Boleh kami sebut bahwa saat ini PCX Hybrid merupakan motor produksi massal dengan sistem tercanggih yang ada. Oke, motor elektrik memang ada, tapi populasinya? Penggunaannya pun masih harus menunggu regulasi yang mengatur insentif serta infrastrukturnya. PCX Hybrid jadi solusi yang cerdas untuk masa transisi menuju era kendaraan listrik sepenuhnya. Ditawarkan dengan harga yang relatif murah, Rp 40 jutaan, tentu mudah menggoda iman para pencinta skuter premium.

Baca Selengkapnya Sembunyikan

Tinjauan

 
Merek Honda Indonesia
Harga Rp 45,04 Juta
Jenis kendaraan Scooter

Powertrain

 
Mesin 149.3 cc
Transmisi CVT
Tenaga 14.48 hp dan 13.2 Nm of torque
Jenis Bahan Bakar Petrol
Jenis penggerak Chain Drive

Dimensi

 
Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi
Lebar 745 mm
Panjang 1923 mm
Tinggi 1107 mm
Ground Clearance 137 mm

Fitur Honda PCX eHEV

Fitur kerennya tentu pada skema hybrid yang diusungnya. Fitur ini bisa dikontrol lewat riding mode. Fungsinya riding mode, untuk menentukan dukungan energi listrik pada PCX. Honda membaginya dalam tiga pilihan: D Mode, S Mode dan Idling Mode. Pada mode D atau mode standar, mesin lebih halus bekerja dengan dukungan seadanya (moderate). Mode ini disebut Honda, dianjurkan dipakai pada berkendara yang rileks. Mode lainnya (S Mode), penambahan torsi sepenuhnya, yang bisa digunakan pada pengendaraan lebih agresif. Pengaturan mode bisa dilakukan via tuas yang ada di bagian depan stang kiri, sementara notifikasinya ada di panel instrumen digital.

Fitur kedua yang cukup keren, panel instrumen yang lebih informatif. Di bagian atas layar digital ada informasi kerja hybrid, apakah ia sedang mengisi atau memadu tenaga. Bagian bawahnya ada kapasitas baterai. Sedangkan mode berkendara, ditampilkan dalam huruf yang berganti seiring pengaturan fungsi oleh pengendara. Di luar fitur tambahan, PCX Hybrid tetap memiliki fitur standar seperti pengisi daya smartphone, windshield bagian depan, hingga kunci canggih berbasis remot. Ya, kunci ini juga tampil sedikit berbeda dengan warna biru pada bagian framing logo Honda.

 

Desain PCX eHEV

Fisik PCX Hybrid tak ada beda dengan versi konvensional. Boleh dibilang begitu karena semua sasis, desain bodi hingga tampilan masih sama dengan PCX yang dijual dengan banderol mulai Rp 27 jutaan.

Aksara Hybrid di bagian sisi depan jadi penanda, ini bukan PCX biasa. Pun dengan aksentuasi biru pada bagian lampu senja, menjadi pembeda. Kalau dicari-cari, tak mungkin ditemukan desain berbeda, walau sekadar bentuk lampu. Warna biru gelap cenderung hitam merupakan ciri khas utama. Warna ini tidak diedarkan untuk model motor Honda apapun.

Bodinya masih mengusung format skutik Eropa yang mewah. Tak ada grafis maupun stiker untuk menghiasnya. Kenyamanan untuk dua orang jadi pendekatan utama. Pun dengan riding position yang sangat rileks dengan fleksibilitas optimal, tetap dipertahankan.

Lampu depan mengandalkan tipe LED yang hemat daya. Bagian buritan pun demikian, dengan bentuk lampu kombinasi menyerupai aksara X, keren! Stang telanjang tanpa cover di satu sisi mengesankan motor gaya touring. Di lain sisi warna krom yang mencolok turut meningkatkan kemewahan.

Mesin & Konsumsi BBM Honda PCX eHEV

Secara garis besar, sistem hybrid memadukan dua cara kerja penghasil daya. Mesin bakar konvensional dan motor elektrik. Jenisnya macam-macam, ada paralel, semi, hingga mild hybrid. Skema paralel digunakan oleh PCX Hybrid. Pada jenis pacu daya hibrida ini, motor elektrik tidak berfungsi untuk memberi tenaga pada penyalur gerak dengan mandiri. Honda memanfaatkan Accelerator Current Generator, fungsi dasarnya hanya menyalakan motor dan menjadi pemberi tenaga saat akselerasi awal. Honda meyakini, pada motor konvensional, begitu tuas gas diputar tidak terjadi detonasi untuk mencipta tenaga secara responsif. Ada jeda sejak tuas diputar hingga terjadi momentum gerak. Pada titik tersebut, motor elektrik bertugas mendukung mesin, akselerasi pun jadi lebih responsif dan terasa instan. Walau Cuma berfungsi memadu, kenaikan performanya terbilang lumayan. Tenaga naik 1,9 dk dan torsi meningkat lebih dari 4 Nm. Figur ini sangat berarti bagi PCX yang standarnya hanya bertenaga 14,7 dk dan torsi 13,2 Nm. Seperti sudah disebut, tujuan utama Honda adalah meningkatkan kemampuan PCX dalam berakselerasi. Jangan heran kalau biasanya kita tahu hybrid selalu berkutat tentang efisiensi dan kehematan bahan bakar, pada PCX iHybrid, peningkatan itu hanya 2-3 persen. Sangat rendah.

Review Pengguna Honda PCX Hybrid

Tulis Review
4.67/5 Sangat Bagus berdasarkan 6 reviews
  • Desain 5  
  • Kenyamanan 5  
  • Performa 5  
  • Keselamatan 5  
  • Semua (6)
  • Specs (4)
  • Performa (2)
  • Mesin (1)
  • Ban (3)
  • Keselamatan (1)
  • Berkah review kendaraan ku

    Dari awal membeli motor honda pcx ini karena merupakan motor yg pertama kali memakai killes smart key yg tentunya membuat kita nyaman dan aman...

    Baca Selengkapnya
    M
    M Rifaldy Apriansah 08 Feb, 2021 untuk Honda PCX eHEV
  • PCX perfecto

    Dudukan yang nyaman membuat saya sebagai pengguna,lebih nyaman mengendarainya,,mengingat body nya yg besar cocok dan seimbang bagi saya yg bertubuh...

    Baca Selengkapnya
    J
    juniar fauziaf 20 Nov, 2019 untuk Honda PCX eHEV
  • Honda PCX Hybrid adalah kendaraan roda dua jelmaan alien yang sangat bagus dan mutakhir.

    Honda PCX Hybrid ini adalah kendaraan roda dua yang sangat bagus dan berkualitas, didukung juga dengan bentuknya yang Aerodinamis.

    Baca Selengkapnya
    F
    Frengki Nababan 09 Nov, 2019 untuk Honda PCX eHEV
  • Motor Hybrid Satu-satunya

    Kirain beneran hybrid, ngebayanginnya kaya mobil, jadi bikin efisiensi lebih irit jauh. Ternyata hybridnya nambah tenaga doang. Sempat nyoba punya...

    Baca Selengkapnya
    M
    MADE 04 Nov, 2019 untuk Honda PCX eHEV
  • Modelnya keren stailish top bgt

    Buat jalan jalan mantap gesit irit .. apalagi pas tanjakan wer..wer..werrrr pokok e

    Baca Selengkapnya
    L
    lany wibisono 24 Jul, 2019 untuk Honda PCX eHEV
  • Mendapatkan top-up GO-PAY

    Saya sangat suka dengan motor ini❤.selainnya mesinnya bagus,modelnya juga bagus&bermacam-macam warna.dulu sih saya tertarik dengan motor NMX,tapi...

    Baca Selengkapnya
    W
    Winda safira 18 Apr, 2019 untuk Honda PCX eHEV
Review PCX eHEV

Pertanyaan Terbaru

has asked on 26 Mei, 2018

Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Honda PCX eHEV?

C
Caturs 30 Mar, 2023
Silver Black
Lihat 30 Jawaban Jawaban
author
has asked on 26 Mei, 2018

Q. Varian Honda PCX eHEV mana yang paling tinggi?

A
ANRI09 Des, 2022
Stylish dan prestige
Lihat 72 Jawaban Jawaban
author
has asked on 29 Mei, 2023

Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Honda PCX eHEV?

D
Deni20 Jul, 2023
Motor listrik ga make bbm, jadi ga ada tangki. Dayanya 3.7kwh, bisa menempuh jarak 130 km
Lihat 1 Jawaban Jawaban
author
has asked on 29 Mei, 2023

Q. Berapa Ground Clearance Honda PCX eHEV?

Jawaban
author
has asked on 29 Mei, 2023

Q. Berapa top speed Honda PCX eHEV?

K
Kim Roberto30 Agu, 2023
Punya saya bisa 147km/jam, tp pake Pertamax Turbo
Lihat 3 Jawaban Jawaban
author
Pertanyaan PCX eHEV

Opsi Lainnya di Motor Scooter

  • Populer
  • Yang Akan Datang
  • Terbaru
Motor Scooter Populer
  • Kymco AK 550
    Kymco AK 550
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BMW C Evolution
    BMW C Evolution
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron T-Rex
    Polytron T-Rex
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Yamaha Cygnus X
    Yamaha Cygnus X
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Polytron EVO
    Polytron EVO
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Okt, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Motor Scooter Yang Akan Datang
Motor Scooter Yang Akan Datang
Motor Scooter Terbaru

Honda PCX Hybrid Motor lainnya

  • Honda PCX160
    Honda PCX160
    Rp 32,67 - 36,08 Juta Harga OTR Jakarta Selatan
    Angsuran : Rp 782.625 x 36
    4.6 (122 Ulasan) Lihat Promo
  • Motor Honda PCX Hybrid
Motor Honda PCX Hybrid

Motor Honda Pilihan

  • Populer
Motor Honda

Dealer Honda Terdekat

  • ANUGERAH
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Fatmawati No.10, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • CIPULIR
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Ciledug Raya No.6 Rt 018/ Rw 03, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • DAM
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Sultan Agung No.65 A, Manggarai, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • DUNIA MOTOR
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Kebayoran Lama No.556, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • DUNIA MOTOR
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Wolter Monginsidi no.129 B, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • GRAHA SURYA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Mampang Prapatan Raya no. 25, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • JAGAKARSA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Moh. Kahfi II No.20 Srengseng Sawah, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • KAWI
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. M. Kahfi I NO. 11B Rt 06/ Rw 01 Ciganjur, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • KAWI
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Cilandak KKO No 2 Rt 014/Rw 008 Ragunan Cilandak, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • LEBAK BULUS
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Karang Tengah Raya B/5 Lebak Bulus, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • MANDALA JAYA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Rawa Bambu Raya No 18 B - C, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • MARGO
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Raya Ragunan No 10 Jati Padang Pasar Minggu, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • MENTARI
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Raya Ciledug No 6 Petukangan Utara, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • TUNAS DWIPA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Dr.Saharjo No. 319 Tebet, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • WAHANA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Raya Kesehatan 9 blok D-F, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • WAHANA)
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. InspeksiI Saluran Blok N 12 Kalimalang, Jakarta Selatan
    Kontak Dealer
  • UNI PARAMANDALA
    +62XXXXXXXXXX
    Jl. Raya Kyai Maja No 6 A Blok D-1, Jakarta Selatan, 12120
    Kontak Dealer
  • Margo Mulyo Megah
    Jl Raya Ragunan No 10 Rt 002 Rw 007 Jati Padang Pasar Minggu , Jakarta Selatan, 12540
    Kontak Dealer
  • TDM SAHARJO
    Jl. Dr. Saharjo No. 319, Tebet, RT.10/RW.1, Tebet Bar., Kec. Tebet, Jakarta Selatan, 12810
    Kontak Dealer
Dealer Honda Di Jakarta Selatan

Berita Otomotif Dan Review

  • Berita PCX eHEV
  • Featured Article PCX eHEV
Berita Motor PCX eHEV
Artikel Feature Motor PCX eHEV

Modifikasi Motor

Modifikasi Motor

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*