Porsche 911

Melalui pengalaman selama lebih dari 60 tahun, Porsche selalu berdedikasi untuk menghadirkan mobil sport dan desain yang sporty. Material yang digunakannya bertujuan untuk meningkatkan kenyamanan dan menjadikan atmosfir berkendara terasa lebih rileks. Ruang kepala dan kaki sangatlah lapang, berbeda dengan mobil sport lainnya. Desian lingkar kemudi terinspirasi dari 918 Sypder. Perangkat Pengaturan Komunikasi Porsche (Porsche Communication Management/PCM) menginisiasi sistem navigasi on-line dengan berbagai berita lalu lintas terbaru. Fitur tersebut juga memiliki sistem kontrol suara dan Connect Plus Module yang merupakan salah satu cara tercepat untuk mencapai destinasi anda.

Desain Porsche 911 mengusung bahasa desain yang tradisional pada mobil sport sebelumnya yang lebar dan ramping. Sayap diposisikan lebih tinggi daripada penutup depan dengan lampu utama yang bulat dan menonjol. Garis atap dibuat miring kea rah kaca samping belakang. Profil depan didominasi oleh desian lampu baru dengan empat buah LED DRL (Daytime Running Lights) yang dipadukan dengan lampu utama Bi-Xenon. Lubang udara dibuat lebih lebar untuk meningkatkan nuansa lebih sporty ketimbang versi sebelumnya. Bagian belakang memiliki lampu ekor LED tiga dimensi yang mirip dengan Spyder 918. Strip lampu diperkecil dan menyatu dengan lampu ekor pada kedua sisi. Tampilannya secara keseluruhan dirancang sedemikian rupa agar terlihat lebih tajam dan sporty serta terkesan lebih lebar dan berat dengan ukuran 4499mm x 1978mm x 1296mm.

Porsche 911 dipersenjatai dengan mesin turbo gandu terbaru yang menghasilkan torsi dan tenaga lebih besar dengan putara lebih tinggi. Model di bawah Porsche 911 sangatlah beragam dalam hal tenaga dan kecepatan. Porsche 911 Carrera didukung dengan mesin 3 liter yang menghasilkan tenaga sebesar 370 hp pada putaran 6500 rpm dengan kecepatan puncak mencapai 295 km/j. Tergantung pada tenaga, Prosche Carrera 4 dapat menembus kecepatan puncak hingga 292 km/j hanya dalam rentang waktu 4,5 detik dari titik nol hingga 100 km/j. Targe 4 menghasilkan performa yang sama dan dapat menembus kecepatan 289 km/j dalam waktu 4,7 detik. Selain itu, model Turbo merupakan model yang paling berorientasi pada performa, yang menyemburkan tenaga sebesar 540 hp pada putara 6400 rpm, serta kecepatan tertinggi mencapai 320 km/jam. GT3 merupakan model lain dari kategori ini yang menghasilkan tenaga sebesar 475 hp pada putaran 8250 rpm dengan kecepatan puncak mencapai 315 km/jam.

Sistem pengereman di Porsche 911 telah dikembangkan dan diperbesar agar dapat kompatibel dengan daya keluaran yang telah ditingkatkan. Sistem ini didukung dengan rem cakram kaliper tetap monoblok aluminium 6 piston yang disematkan pada bagian depan dan belakang. Ukuran rem cakram depan dan belakang masing-masing adalah 350 mm dan 330 mm. Sistem ini sangatlah responsif terhadap pengereman mendadak dan dapat melepaskan beban ekstra. Selain itu, Porsche 911 juga menawarkan fitur keselamatan canggih, seperti sistem perlindungan Porsche Side Impact Protection System (POSIP) yang melindungi tabrakan dari samping dan kantung udara standar juga disematkan pada kedua sisi samping. Model ini juga didukung dengan berbagai fitur seperti sensor parkir, sistem pengereman Anti-Lock, alarm anti-maling, pengunci keselamatan anak, kontrol traksi, immobilizer mesin, dan sebagainya.

Verdict

Porsche 911 merupakan perpaduan sempurna antara desain eksterior klasik dan mesin berperforma tinggi. Model ini menawarkan pengendalian yang unggul dan performa rem yang mumpuni. Namun, mobil sport mewah ini memiliki beberapa kekurangan yang membuat anda harus berpikir dua kali sebelum membeli, seperti ruang kursi belakang yang sempit.