Datsun GO+

Rp 96,7 - 120,6 juta*
Harga On The Road (OTR)
Dapatkan promo eksklusif dan pilihan pinjaman dari dealer
Gambar Datsun GO+
3.8 / 5
based on 2 reviews
0 Shares

Datsun GO+ Price List

lihat di bawah ini - daftar varian
    Varian Bensin
    • D
      1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 96,7 juta*
    • A
      1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 104,4 juta*
    • 1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 104,9 juta*
    • T
      1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 112 juta*
    • 1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 115 juta*
    • 1198 cc, Bensin, 20.6
      Rp 120,6 juta*

Iklan

Video Datsun GO+

Kami pilihkan video terbaik dari youtube dan web - Lihat Semua Video
Subscripe Now!

Iklan

Pilihan Warna GO+

  • Grey Mettalic

  • Greyish

  • Grey-mettalic

  • Bronze-metallic

  • -metallic-white

  • -metallic-silver

  • -dark-black

Review Datsun GO+

Pendahuluan

Nissan Motor Company yang memegang merek ‘Datsun’ didirikan pada tahun 1931. Setelah sempat terhenti pada tahun 1986, merek tersebut diluncurkan kembali pada tahun 2013 dan dalam rentang waktu yang tidak lama, merek tersebut mendapatkan sambutan baik dengan memperkenalkan berbagai seri terbaru kendaraan keluarga-nya. Setelah sukses dengan model hatchback-nya – Datsun GO, merek tersebut menghadirkan model lainnya di bawah segmen MPV – Datsun Go+. Dengan gaya dinamis terbarunya dan trim interior yang menjanjikan, mobil ini telah mendapatkan ketenaran yang besar dan memikat. Merek tersebut telah melakukan perubahan yang besar baik dalam perspektif desain maupun mesinnya, dan itulah yang menjadi sumber popularitasnya. Namun, X-Factor tetap berkutik dalam harga, tidak pernah sebelumnya perusahaan multinasional menghadirkan merek untuk pasar mobil 7-penumpang yang didukung dengan daya beli yang tinggi, sebuah langkah yang telah membawa keajaiban untuk Datsun.

Mesin, Jarak Tempuh, dan Varian

GO+ baru hadir dalam tiga level trim yang beragam – D, A dan T. Dibawah kap yang mencolok, terdapat mesin bensin 1,2 liter yang menyemburkan tenaga maksimum sebesar 68 Ps pada 5000 rpm. Susunan roda depan pada mobil tersebut menyalurkan torsi puncak sebesar 104 Nm pada 4000 rpm. Dengan transmisi manual 5-kecepatan, mobil tersebut mencapai 100 kmpj hanya dalam waktu 13,5 detik dan dalam waktu yang bersamaan, kecepatan maksimum berakhir pada 145 kmpj. Teknologi cicle bore yang diperkenalkan ke sektor jantung pacu, memungkinkannya untuk memberikan jarak tempuh yang layak sebesar 20,6 km/L.

Eksterior

Memiliki siluet yang dinamis dan elok, GO+ hadir menawan dengan beberapa perbaikan pada atribut bodi, yang membuat anda terpukau selama berjam-jam. Gril honeycomb beraksen silver dengan lambang merek yang ditanamkan padanya, menawarkan pengaliran udara yang cukup hingga ke sektor mesin. Spatbor yang terpahat memiliki lengkungan halus sehingga membuat Anda kagum akan keanggunannya. Selain tampil elegan, lampu utama yang berbentuk berlina, menawarkan intensitas pencahayaan yang cukup bahkan dalam kegelapan. Kombinasi bahu yang atletis dan lampu belakang menonjolkan sisi sporty – nya. Berukuran 3995 mm x 1635 mm x 1490 mm (P x L x T), GO+ terbaru mengadopsi karakter yang harus dimiliki oleh setiap MPV, walaupun lebih kecil, namun harganya terjangkau. Pelek mobil 13 inchi mengakomodasi ukuran ban 155/70 R 13.

Interior

Ruang yang besar dan detail pada setiap sudut interior membuktikan kualitas terbaiknya. Nuansa bergairah pada permukaan dashboard dan tesktur kulit keseluruhan memberikan kesan berkelas dan menambahkan kemewahan dari kendaraan ini. Kursi yang dirancang secara khusus menawarkan kenyamanan dengan mengadopsi garis lengkungan alami tulang bekalang. Interior yang luas dari mobil ini memiliki panjang kabin yang terbaik dan dapat menampung 7 orang pada waktu bersamaan. Mobile docking station hingga konsol tengah memudahkan akses ke musik dan koneksi bebas sentuhan tangan. Ventilasi AC 360° menenangkan anda dengan udara yang segar pada setiap sudut interior. Dengan kursi belakang yang dilipat, kapasitas ruang boot ini meningkat hingga 347 liter.

Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya

Rem cakram berventilasi 22 mm (terbesar di kelasnya) menawarkan penghentian yang konsisten dan meningkatkan fungsi rem. Sistem suspensi tercanggih dengan pivot ganda pada bagian depan meningkatkan stabilitas selama berkendara. Speed sensitive power steering dan radius putaran kecil memungkinkan anda untuk melakukan manuver pada tikungan tajam dengan mudah. Lampu utama pada kendaraan tetap menerangi bahkan ketika mesin dimatikan. Sistem kantung udara opsional dalam mobil memungkinkan anda untuk terhindar dari cedera fatal selama tabrakan. Bumper depan yang diperkuat dan bodi berkekuatan tinggi menjamin keamanan yang cukup selama tabrakan frontal. Pedal akselerasi yang dikontrol secara elektrik memberikan porsi pembakaran bahan bakar yang tepat, sehingga meningkatkan efisiensi kendaraan ini.

Kesimpulan

Mobil tersebut memiliki desain yang cermat dan interior yang dirancang dengan baik. Selain itu, juga menyediakan seperangkat teknologi mesin yang irit bahan bakar. Tambahan beberapa fitur hiburan dan keselamatan yang tepat pada kendaraan ini menjadikannya pemimpin segmen budget.

Download Brosur

Download brosur Datsun GO+ untuk spesifikasi yang lebih detail
Lihat Brosur Datsun lainnya

Promo

Get the best offers for Datsun GO+ in your city

Berita Datsun GO+

DRE2 Memulai Perjalanan Inspiratif Mengeksplorasi Aceh

Dirilis pada | | 1172

Gelaran Datsun Risers Expedition (DRE) kedua memulai perjalanannya di Banda Aceh. Ekspedisi menjelajah negeri untuk menyebarkan inspirasi dan brand awareness Datsun ini telah mengeksplorasi Kota Serambi Mekkah sejak 26 Agustus lalu. Kota di ujung Barat Indonesia tersebut menjadi titik awal perjalanan para risers (sebutan untuk pengguna Datsun) untu...BACA BERITA SELENGKAPNYA

DRE 2 Dimulai, Datsun Ajak Risers Eksplorasi Indonesia

Dirilis pada | | 2120

Tangerang: PT Nissan Motor Indonesia selaku Agen Pemegang Merek (APM) Datsun di Indonesia kembali menggelar Datsun Risers Expedition (DRE). Ajang DRE ke2 ini mengambil tema ‘Do More Explore More.’ Ajang yang akan mengajak para risers bertualang ini, pada tahun kedua gelarannya dijalankan dengan konsep yang jauh berbeda dari tahun sebelumnya. Jika t...BACA BERITA SELENGKAPNYA

Nissan Akan Meluncurkan Datsun Go+ Panca T-Style Besok

Dirilis pada | | 5595

JAKARTA : Pabrikan otomotif kenamaan Jepang, Nissan Motor Company akan merilis varian terbarunya, GO+ Panca T-Style, yang akan dilempar ke pasaran dengan merk Datsun yang terjangkau. Nissan Motor Indonesia (NMI) mengungkapkan pada konferensi pers hari ini bahwa edisi spesial dari Datsun Go+ Panca T-Stye akan dipamerkan pada Indonesia International ...BACA BERITA SELENGKAPNYA

Datsun GO+ Itu Worth It Guys

By Nia Wulandari Posted on 04 May 16, 05:01 PM

Pros

Cons

Merupakan mobil kelas LCGC yang paling panjang bodinya dengan kapasitas mesin 1.200 cc. Pertama kali melihatnya sudah tertarik, karena beda konsep dengan mobil murah lainnya. Apalagi pas melihat dalamnya ternyata luas. Memang belum ada transmisi otomatisnya jadi perlu mengoper gigi dan menahan kopling ketika jalan macet. Tetapi rasa mengoperasikan giginya seperti matik karena jaraknya rapat dan responsif. Dari harga yang ditawarkan juga masuk akal, dulu pas membelinya di kisaran Rp 103 Juta dan mendapatkan bangku 3 baris, mesin 1.200 cc, power steering, AC dan immobilizer membuat godaan yang tidak bisa ditolak. Sayangnya, karena ukuran ban bawaannya yang R13, pengendalian saat di kecepatan tinggi menjadi sedikit was-was. Tetapi, saya sendiri sudah menggantinya dengan aksesoris resmi R15 Datsun sehingga pengendaliannya lebih baik. Wajar karena LCGC maka suara deru dari luar masih terasa masuk kedalam kabin dan juga pengaturan AC nya tidak terdapat pengaturan suhu nya. Tetapi itu bukan masalah besar karena tetap saja nyaman ketika cuaca panas dan hujan mengguyur di luar. Sehingga kini saya putuskan untuk menjual motor saya demi memilikinya dan sekarang saya merasa keputusan tersebut sangat tepat dan sesuai

Was this review helpful? Yes / No

11 of 11 users found this review helpful.

Datsun go+

By Yeri Posted on 17 Jun 16, 09:15 PM

Pros

Cons

Kendaraan nyaman untuk aktifitas kantor dan keluarga, mesin dirasakan halus di dengar cuma kalo getarannya lebih minimin lagi dah.. Untuk teknologi di dalamnya fitur odometer oke punya, ac sangat dingin, audio ok pake usb cuma sayang ga ada fitur audio visualnya.. Servis mudah-mudahan tidak mahal ya maximal di bawah 300rb tiap 10.000km.. Tp kayaknya lebih dech.. Kesimpulan rata2 baguslah ya.. Sy menyukainya, klu sy ada kesempatan untuk memiliki kendaraan yg berikutnya yang jelas pertimbangannya yg lebih baik lagi dari semua yg sekarang..

Was this review helpful? Yes / No

4 of 4 users found this review helpful.