jakarta-selatan
Bahasa en | id

Datsun GO+

Ubah Mobil
Rp104,8 - Rp135,15 Juta
Harga OTR di Jakarta Selatan
Detail Harga GO+
Promo terbaik dengan DP mulai dari Rp6,5 Juta, Angsuran Rp2,91 Juta (60x). Cek sekarang! Lihat Promo
Performa
Tenaga 67 hp
Mesin 1198 cc
 
Kenyamanan
AC Tak
Power steering Tak
 
Keselamatan
Kantong Udara Pengemudi Ya
 
Kapasitas
Tempat Duduk 7 Kursi
Ground Clearance 170 mm
 
ANGSURAN BULANAN
Durasi 36 Bulan
Angsuran Rp2,39 Juta
Dapatkan Harga
Menampilkan informasi mengenai Datsun GO+ D - Petrol

Informasi terkini Datsun GO+

Datsun Go+ Panca adalah LCGC pertama yang mengusung konsep MPV. Indonesia menjadi negara pertama yang memasarkan mobil ini, dengan mengandalkan mesin HR12DE yang efisien. Namun seiring berjalannya waktu, Go+ kemudian seperti tenggelam ditelan persaingan. Apalagi setelah Toyota dan Daihatsu meluncurkan Calya dan Sigra. Hal ini memicu Datsun untuk membenahi produknya. Dan kali ini hampir bisa dipastikan Datsun Go+ Panca akan punya varian dengan transmisi otomatis. Bahkan sepertinya mobil ini akan punya transmisi otomatis CVT. Dengan demikian, Go+ Panca akan jadi produk pertama Datsun yang menggunakan transmisi ini. MEski terbilang terlambat, tapi sepertinya mereka akan berhasil.

Harga Datsun GO+

Varian Harga Spesifikasi  
D Rp103,3 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
A Rp111 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
A Option Rp111,5 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
T Rp118,55 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
T Option Rp121,55 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
T Style Rp127,15 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin
T Ultimate Rp135,15 Juta*
Harga OTR
7 Kursi, 67 hp, 1198 cc, Bensin

Bandingkan Datsun GO+ Dengan Mobil Sejenis

VS
  • Datsun GO+
    Datsun GO+
    Rp104,8 - Rp135,15 Juta

Review Pengguna Datsun GO+

4.2
Berdasarkan 5 Review
  • 5 2
  • 4 2
  • 3 1
  • 2 0
  • 1 0
Datsun GO+

Review populer

  • W
    WELTOM SAGALA Nov 22, 2017
    TIDAK ADA MASALAH

    Sejak membeli mobil Datsun Go+ September 2014 sampai sekarang Nopember 2017, belum pernah tuh si Datsun buat masalah! AC masih dingin sampai sekarang,jarang tuh tombolnya menunjuk ke angka 2 atau 3,soalnya no 1 aja sudah dingin. Dibawa jalan jauh... OKE. Tanjakan & turunan dengan muatan full...NO PROBLEM. Konsumsi minyaknya super irit,apalagi kalau pakai pertamax..larinya enteng banget! Saran saya: velg 13" Baca Selengkapnya

  • H
    Hendri Nuryadi Rahman Agt 17, 2017
    Mobil bandel..performa ciamik

    Pertama liat mobil ini sy pikir mobil mahal..exteriornya oke punya..bakalan awet dipandang..finishing juga rapi..mesinnya sampai 3 tahun pake dengan kondisi jalan yg banyak tanjakan ttp oke..meski diisi full muatan..anggapan FWD ga kuat nanjak cobain dah ni mobil..nafas gigi 1 -2 nya panjang.ga nyesel beli ni mobil..interior juga lumayan..overall value for money Baca Selengkapnya

  • a
    Agung Agt 05, 2017
    datsun oke banget

    tarikan enteng . selap selip di jalan tol mantep banget dan lincah ditambah konsumsi bbm yg irit banget lekukan body eksterior nya mewakili anak muda banget . pokok nya ga rugi beli mobil murah datsun . sparepart aksesoris nya mudah didapat terutama di toko toko pinggiran jalan datsun oke punya mengalahkan para pesaing yang harga nya jauh lebih mahal Baca Selengkapnya

Lihat semua 5 review

Video Datsun GO+

Lihat video terbaru Datsun GO+ untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya.

Gambar Datsun GO+

Warna Datsun GO+

  • Dark Black

  • Metallic Silver

  • Metallic White

  • Bronze Metallic

  • Grey Mettalic

  • Greyish

Konsumsi BBM Datsun GO+

Konsumsi BBM Datsun GO+ varian Bensin adalah 19.8

Varian Konsumsi BBM (dalam kota) Konsumsi BBM (Jalan Tol)
Bensin 13.3 19.8

Review Datsun GO+

Overview

Nissan Motor Company yang memegang merek ‘Datsun’ didirikan pada tahun 1931. Setelah sempat terhenti pada tahun 1986, merek tersebut diluncurkan kembali pada tahun 2013 dan dalam rentang waktu yang tidak lama, merek tersebut mendapatkan sambutan baik dengan memperkenalkan berbagai seri terbaru kendaraan keluarga-nya. Setelah sukses dengan model hatchback-nya – Datsun GO, merek tersebut menghadirkan model lainnya di bawah segmen MPV – Datsun Go+. Dengan desain yang tegas dan panjang layaknya MPV, mobil ini telah mendapatkan tempat di hati konsumennya. Datsun telah melakukan perubahan yang besar baik dalam perspektif desain maupun mesinnya, dan itulah yang menjadi sumber popularitasnya. Namun, faktor penentu utama tetap harga yang terjangkau.GO+ baru hadir dalam tiga level trim yang beragam – D, A dan T. plus beberapa edisi khusus. Mobil tersebut memiliki desain yang cermat dan interior yang dirancang dengan baik. Selain itu, juga menyediakan seperangkat teknologi mesin yang irit bahan bakar. Tambahan beberapa fitur hiburan dan keselamatan yang tepat pada kendaraan ini menjadikannya pemimpin segmen budget.

  • Overview
  • Interior & Fitur
  • Eksterior
  • Biaya BBM Selama Kepemilikan
  • Pengendalian & Pengendaraan
  • Mesin & Konsumsi BBM
  • Pengereman

Interior & Fitur

Jujur, masih banyak ruang untuk peningkatan di kabin Datsun Go+ yang lumayan lega ini. Kursi yang dirancang secara khusus menawarkan kenyamanan dengan mengadopsi garis lengkungan alami tulang bekalang, meski headrestnya menyatu. Interior yang luas dari mobil ini memiliki panjang kabin yang menampung 5 orang dewasa plus 2 anak-anak. Sistem hiburannya dilengkapi Mobile docking station, tanpa head unit. Jadi semuanya tergantung pada gadget (handphone) Anda. Dengan kursi belakang yang dilipat, kapasitas ruang boot ini meningkat hingga 347 liter.

Eksterior

Memiliki siluet yang dinamis, GO+ hadir menawan dengan beberapa atribut di bodi. Gril honeycomb beraksen silver dengan lambang merek yang ditanamkan padanya, menawarkan pengaliran udara yang cukup hingga ke sektor mesin. Spatbor yang terpahat memiliki lengkungan halus dan terlihat tampil elegan, lampu utama yang berbentuk berlian, menawarkan intensitas pencahayaan yang cukup bahkan dalam kegelapan. Dimensinya 3.995 mm x 1.635 mm x 1.490 mm (P x L x T), cukup kompak untuk bergerak lincah di perkotaan. Pelek mobil 13 inchi mengakomodasi ukuran ban 155/70 R 13.

Mesin & Konsumsi BBM

Dibawah kap yang mencolok, terdapat mesin bensin 1,2 liter yang menyemburkan tenaga maksimum sebesar 68 Ps pada 5000 rpm. Susunan roda depan pada mobil tersebut menyalurkan torsi puncak sebesar 104 Nm pada 4000 rpm. Dengan transmisi manual 5-kecepatan, mobil tersebut mencapai 100 kmpj hanya dalam waktu 13,5 detik dan dalam waktu yang bersamaan, kecepatan maksimum berakhir pada 145 kmpj. Teknologi cicle bore yang diperkenalkan ke sektor jantung pacu, memungkinkannya untuk memberikan jarak tempuh yang layak sebesar 20,6 km/L.

Pengereman

Rem cakram berventilasi 22 mm menawarkan penghentian yang konsisten dan meningkatkan fungsi rem yang belum dilengkai ABS. Sistem suspensi tercanggih dengan pivot ganda pada bagian depan meningkatkan stabilitas selama berkendara. Speed sensitive power steering dan radius putaran kecil memungkinkan anda untuk melakukan manuver pada tikungan tajam dengan mudah. Lampu utama pada kendaraan tetap menerangi bahkan ketika mesin dimatikan. Sistem kantung udara opsional dalam mobil memungkinkan anda untuk terhindar dari cedera fatal selama tabrakan. Bumper depan yang diperkuat dan bodi berkekuatan tinggi menjamin keamanan yang cukup selama tabrakan frontal. Pedal akselerasi yang dikontrol secara elektrik memberikan porsi pembakaran bahan bakar yang tepat, sehingga meningkatkan efisiensi kendaraan ini.

Berita Datsun GO+

Datsun Go Cross Dan Go+ CVT Hadir Bulan Depan?

Datsun Go Cross Dan Go+ CVT Hadir Bulan Depan?

Datsun bakal meluncurkan produk bertransmisi matik di Indonesia. Kabar ini tampaknya segera terealisasi. Apalagi, belakangan ini, beredar foto di dunia maya yang menunjukkan Datsun Go Cross dan Datsun Baca Selengkapnya

Ditayangkan Pada | Sep 26, 2017 | Dilihat 5477 Kali
Datsun Luncurkan Redi-GO Bermesin 1,0 liter, Dijual Rp 70 Jutaan

Datsun Luncurkan Redi-GO Bermesin 1,0 liter, Dijual Rp 70 Jutaan

Datsun memiliki model lain berharga murah dan menggunakan mesin berkapasitas kecil. Bukan di Indonesia, mobil yang diberi nama Redi-GO ini, diluncurkan Datsun di India. Ya, Redi-GO dipasarkan dengan m Baca Selengkapnya

Ditayangkan Pada | Jul 27, 2017 | Dilihat 3967 Kali
Datsun Redi-GO Mendapat Mesin Baru

Datsun Redi-GO Mendapat Mesin Baru

Datsun Redi-GO masih tinggi peminatnya di India. Untuk lebih meningkatkan daya saing, Datsun memberikan update baru yang signifikan. Peningkatan mencakup sektor desain dan mekanis dengan mesin baru. Baca Selengkapnya

Ditayangkan Pada | Jul 14, 2017 | Dilihat 1335 Kali
Pilih kota untuk memulai pencarian
Atau pilih dari daftar kota populer