Road Test Datsun GO+ Panca: Handling Lebih Mantap dengan Kaki-kaki Anyar (Part-2)

Road Test Datsun GO+ Panca: Handling Lebih Mantap dengan Kaki-kaki Anyar (Part-2)

Datsun masih berjuang untuk mendapatkan pangsa pasar kembali. Seiring berjalannya waktu, lawan pun berdatangan. Sebut saja duet Toyota Calya dan Daihatsu Sigra. Belum lagi datang kompetitor dari Negeri Tiongkok. Meski tak bersinggungan langsung, Wuling Confero menawarkan harga yang mirip dengan deretan mobil LCGC 7-seater.

Alhasil penjualan Datsun menukik tajam. Dengan ‘senjata’ facelift ini Datsun berharap bisa memperoleh ‘jatah kue’ yang dulu dikuasainya. Terlepas dari situasi tersebut, apakah Datsun GO+ Panca layak untuk dipinang? Simak lanjutan ulasan mendalam kami.

Dimensi dan Kaki-kaki

Secara dimensi, GO+ tetap sama dengan varian terdahulu. Ia memiliki ukuran panjang 3.995 mm, tinggi 1.635 mm dan lebar 1.490 mm. Jarak sumbu roda 2450 mm dan Datsun Go+ juga dirancang dengan ground clearance setinggi 170 mm. Sehingga membuatnya lebih cocok dikendarai di jalan perkotaan.

Untuk bertarung dengan rival, model facelift kini dilengkapi kaki-kaki yang sudah disempurnakan. Paket suspensi berupa double pivot front arm khusus bagian depan. Konon, menurut Datsun bisa memberikan respon yang gesit dan bisa memberikan redaman yang lembut. Sementara itu, suspensi belakang masih mengandalkan jenis torsion beam. Saat mencobanya, kami mengapresiasi racikan anyar dari Datsun.

Fitur Kendaraan

Ada beberapa fitur Datsun yang bisa Anda pertimbangkan, dengan harga mobil Rp 134 juta. Tersemat fitur lampu otomatis menyala saat gelap (auto headlamp), follow me home yang bisa memberi penerangan, central door lock yang belum otomatis, sensor parkir, layar sentuh 6,75 inci dengan beragam konektivitas. Kemudian terdapat keyless alarm plus shock sensor.

Kekurangannya, kantong udara cuma satu untuk pengemudi saja, tidak disediakan tombol pengatur audio pada palang kemudi. Lalu tidak tersedianya kamera parkir mundur. Padahal head unit sudah memakai layar sentuh besar. Sementara sistem penghela kecepatan pakai rem depan cakram dan belakang tromol, belum ABS. Tidak perubahan berarti dari sektor ini. Padahal Datsun GO+ versi India punya dual airbag dan ABS+EBD.

Performa Mesin dan Pengendalian

Mobil keluarga bikinan lokal ini tetap mengusung mesin 3 silinder 1,2-liter dengan sedikit ubahan (Re-Engineered 3-Cylinder). Dikatakan memiliki efisiensi termal membaik dan friksi lebih rendah dibandingkan yang lain. Mereka membenamkan outer balancer, guna mengurangi getaran mesin dan kebisingan untuk berkendara lebih nyaman.

Apakah benar demikian? Setidaknya kami melakukan pengetesan sendiri selama sepekan bersama Datsun GO+. Jujur saja, mesin berkubikasi 1.198 cc dan transmisi manual 5-speed ini memberi impresi cukup. Jantung mekanis mampu menyemburkan power hingga 68 hp, dengan torsi maksimum 104 Nm. Betul, bukan yang terbaik di kelasnya.

Kami pun memasuki kabin dan mulai menyalakan mesin. Suara kasarnya kini terdengar lebih sayup dari dalam kabin. Mulai memasukan gigi pertama, entakan besar begitu kentara. Putaran mesin lebih cepat meninggi. Pun juga saat memasuki gigi dua. Responnya sigap, dibarengi dengan mudahnya putaran mesin melewati 3.000 rpm. Wajar napasnya pendek dan cepat meraung. Rasio gigi pertamanya 1,68 dan gigi kedua 0,968. Sayangnya mereka hanya menyediakan transmisi manual saja. Ini dilakukan Datsun lantaran untuk menjaga harga yang tetap ‘kompetitif’.

Transmisi manual memang memberi respon menyenangkan. Namun perlu dicatat, kita harus menjaga putaran mesin agar tak terlalu tinggi. Sebab, putaran terlalu tinggi membuat konsumsi bahan bakar boros. Usahakan maksimal berada di rentang 2.500 rpm. Saat kami mencobanya, konsumsi bahan bakar kombinasi dalam kota hanya 12,6 km/liter. Kemudian untuk keluar kota sejauh 100km kami hanya mendapat 17,5 km/liter. Tidak terlalu irit, sebab jalanan kala saat pengetesan tergolong cukup padat.

Tak cukup sampai di situ saja, mobil ini mengantongi teknologi pedal elektrik alias drive by wire. Jelas ini menambah keamanan berkendara dan bisa menjadi salah satu bagian untuk pertimbangan para konsumen.

Kami mengapresiasi langkah yang dilakukan oleh Datsun dengan merevisi bagian suspensi. Untuk melesat kencang, kini GO+ lebih stabil dan menyenangkan. Ubahan kaki-kakinya membuat GO+ mudah dikendalikan. Pun juga tatkala si mungil ini melibas jalanan tak rata. Suspensi bisa menterjemahkan guncangan, menjadi getaran lembut yang merambat ke kabin. Tentu parameternya tak bisa disejajarkan dengan kendaraan premium.

Simpulan

Datsun GO+ bisa menjadi pilihan alternatif mobil keluarga. Dari sekelumit kekurangan dan kelebihannya, kami hanya memberi rating 3,5 dari lima bintang. Sejujurnya, dengan harga yang ditawarkan masih tergolong mahal. Namun tetap dalam batas psikologis. Seharusnya mereka bisa memberi fitur lebih. Mengingat, kompetitornya menawarkan harga yang tak kalah menggiurkan. Pilihan tetap di tangan Anda. Yang perlu digaris bawahi, rasakan sendiri sebelum membelinya. (Alx/Odi)

Baca Juga: Road Test Datsun GO+ Panca: Handling Lebih Mantap dengan Kaki-kaki Anyar (Part-1)

Anjar Leksana

Anjar Leksana

Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas.

Baca Bio Penuh

Jual mobil anda dengan harga terbaik

Pembeli asli yang terverifikasi Pembeli asli yang terverifikasi
Listing gratis Listing gratis
Daftarkan mobil Anda

GIIAS 2024

  • Yang Akan Datang
  • VinFast VF 6
    VinFast VF 6
    Rp 344,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • VinFast VF 7
    VinFast VF 7
    Rp 544,98 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • BYD D9
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • MG 3
    MG 3
    Rp 203,04 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Hilux Rangga
    Toyota Hilux Rangga
    Rp 785,8 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan

Video Mobil Datsun GO + Terbaru di Oto

Oto
  • Datsun Go+ 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    Datsun Go+ 2018 | Semua Yang Perlu Anda Ketahui | OTO.com
    27 Dec, 2018 .
  • Road Test | Datsun Go+ Panca 2018 | Sedikit Lebih Baik | OTO.com
    Road Test | Datsun Go+ Panca 2018 | Sedikit Lebih Baik | OTO.com
    24 Dec, 2018 .
  • Datsun Go+ 2018 vs Daihatsu Sigra | Review | Unggul Mana? | OTO.com
    Datsun Go+ 2018 vs Daihatsu Sigra | Review | Unggul Mana? | OTO.com
    29 Nov, 2018 .
  • Datsun Go+ Panca vs Toyota Calya | Review | Adu Spesifikasi LCGC-7 penumpang | OTO.com
    Datsun Go+ Panca vs Toyota Calya | Review | Adu Spesifikasi LCGC-7 penumpang | OTO.com
    20 Jun, 2018 .
  • Datsun GO+ Panca 2018 | First Impression | Ini Bedanya Dengan GO hatchback | OTO.com
    Datsun GO+ Panca 2018 | First Impression | Ini Bedanya Dengan GO hatchback | OTO.com
    09 May, 2018 . 98 kali dilihat
  • All New Datsun GO+, For Family Togetherness & Happiness
    All New Datsun GO+, For Family Togetherness & Happiness
    08 May, 2018 . 868 kali dilihat
Tonton Video Mobil Datsun GO +

Tren MPV

  • Yang Akan Datang
  • BYD D9
    BYD D9
    Rp 1,056 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Lexus LM 2024
    Lexus LM 2024
    Rp 30,63 Milyar Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Toyota Avanza 2024
    Toyota Avanza 2024
    Harga menyusul
    Perkiraan Diluncurkan Agu, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
  • Honda Odyssey 2024
    Honda Odyssey 2024
    Rp 590,72 Juta Perkiraan Harga Jakarta Selatan
    Perkiraan Diluncurkan Jul, 2024 Kabari Saya Saat Diluncurkan
Mobil MPV Yang Akan Datang

Artikel Mobil Datsun GO + dari Carvaganza

  • Tambah Varian, Datsun GO+ Panca Dapat Transmisi CVT
    Tambah Varian, Datsun GO+ Panca Dapat Transmisi CVT
    Wahyu Hariantono, 08 Mar, 2019
  • New Datsun GO dan GO+ Punya Wajah Baru, Dapat Transmisi CVT
    New Datsun GO dan GO+ Punya Wajah Baru, Dapat Transmisi CVT
    Wahyu Hariantono, 07 Mei, 2018
  • Datsun Perkenalkan GO & GO+ Anniversary Edition
    Datsun Perkenalkan GO & GO+ Anniversary Edition
    TitoListyadi, 16 Apr, 2017
  • Konsumsi BBM Datsun Capai 1:13 KM/Liter
    Konsumsi BBM Datsun Capai 1:13 KM/Liter
    Raju Febrian, 28 Mar, 2016
  • Datsun Raisers Expedition IV Eksplorasi Sumatera
    Datsun Raisers Expedition IV Eksplorasi Sumatera
    Raju Febrian, 03 Mar, 2016

Artikel Mobil Datsun GO + dari Zigwheels

  • Motovaganza
  • Tips
  • Review
  • Artikel Feature
  • advice
  • Michelin Rilis Prototipe Ban untuk Menjelajahi Bulan
    Michelin Rilis Prototipe Ban untuk Menjelajahi Bulan
    Alvando Noya, Hari ini
  • Ratusan Unit Chery Omoda E5 Mulai Dikirim ke Tangan Konsumen 
    Ratusan Unit Chery Omoda E5 Mulai Dikirim ke Tangan Konsumen 
    Anjar Leksana, Hari ini
  • Ribuan Unit BYD Tiba, Konsumen Mulai Menerima Pesanan
    Ribuan Unit BYD Tiba, Konsumen Mulai Menerima Pesanan
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Bugatti Tourbillon, Mahakarya Baru Bermesin V16 Hybrid
    Bugatti Tourbillon, Mahakarya Baru Bermesin V16 Hybrid
    Muhammad Hafid, 24 Jun, 2024
  • Pasar Otomotif 2024 Bergejolak, TAF Jaga Batasan Kredit Macet 0,5 Persen
    Pasar Otomotif 2024 Bergejolak, TAF Jaga Batasan Kredit Macet 0,5 Persen
    Anjar Leksana, 24 Jun, 2024
  • Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Habis Road Trip, Periksa Komponen Penting Mobil Ini
    Setyo Adi, 24 Jun, 2024
  • Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Efek Fatal Aquaplaning, Begini Cara Menghindarinya
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • 8 Poin Penting Berkendara Mudik Aman, Termasuk Posisi Safety Loading
    8 Poin Penting Berkendara Mudik Aman, Termasuk Posisi Safety Loading
    Anjar Leksana, 03 Apr, 2023
  • Penyebab Ban Mobil Benjol dan Cara Mencegahnya
    Penyebab Ban Mobil Benjol dan Cara Mencegahnya
    Anjar Leksana, 28 Mar, 2023
  • Bahaya Fatal Microsleep, Lakukan Ini untuk Mencegahnya
    Bahaya Fatal Microsleep, Lakukan Ini untuk Mencegahnya
    Setyo Adi, 02 Jan, 2023
  • Test Drive Chery Tiggo 5X: Mencari Kelebihan dan Kekurangannya dalam Perjalanan Jakarta-Surabaya
    Test Drive Chery Tiggo 5X: Mencari Kelebihan dan Kekurangannya dalam Perjalanan Jakarta-Surabaya
    Bangkit Jaya Putra, 07 Jun, 2024
  • First Drive Haval H6: Turbo Hybrid Menarik Perhatian
    First Drive Haval H6: Turbo Hybrid Menarik Perhatian
    Anjar Leksana, 30 Mei, 2024
  • Toyota Yaris Cross HEV: Pilihan Tepat Buat Pencari Efisiensi BBM
    Toyota Yaris Cross HEV: Pilihan Tepat Buat Pencari Efisiensi BBM
    Anjar Leksana, 29 Mei, 2024
  • Hyundai Stargazer X: Versatile Crossover dengan Kenyamanan MPV
    Hyundai Stargazer X: Versatile Crossover dengan Kenyamanan MPV
    Setyo Adi, 13 Mar, 2024
  • First Drive BYD Seal: Sensasi Supercar Tanpa Perlu Mahal
    First Drive BYD Seal: Sensasi Supercar Tanpa Perlu Mahal
    Setyo Adi, 29 Feb, 2024
  • Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Opsi Fitur Pintar nan Unik yang Ditawarkan Pabrikan Dunia
    Muhammad Hafid, 10 Jun, 2024
  • Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Kerap Dibandingkan, Pilih New Toyota Rush GR Sport atau Daihatsu Terios R?
    Setyo Adi, 27 Mei, 2024
  • Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Pendatang Baru Citroen C3 Aircross, Lawan Pemain Lawas Toyota Rush
    Setyo Adi, 22 Mei, 2024
  • Ragam Jenis Konfigurasi Mesin dan Segala Kelebihannya
    Ragam Jenis Konfigurasi Mesin dan Segala Kelebihannya
    Muhammad Hafid, 18 Mar, 2024
  • Kisah Kesuksesan Isuzu Menjadi Produsen Kendaraan Niaga Kelas Dunia
    Kisah Kesuksesan Isuzu Menjadi Produsen Kendaraan Niaga Kelas Dunia
    Anjar Leksana, 26 Jan, 2024
  • Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Cara Menangani Kondisi Mobil Alami Aquaplaning di Jalan
    Anjar Leksana, 15 Jan, 2024

Bandingkan

You can add 3 variants maximum*